Lotus heeft geen geld gestoken in de ontwikkeling van specifieke producten als het niet moest. Als het toch al bestaat en past kan je het evengoed van een ander merk overnemen. Zo bespaar je heel wat kosten en outsourcing is toch in tegenwoordig, niet?
Ruitenwissermotor: Citroën
Ruitenwisser: Toyota
Hefmechanisme voor ramen: Mini
Lichten: Renault
Verlichting Nummerplaat: Rols Royce
Motor, inclusief accesories: Rover (Honda)
Versnellingsbak: Honda
Bediening lichten, mistlamp, dubbele pinkers: Peugeot
206
Bediening ruitenwisser, pinkers, verstralers: Opel
Astra
Stuurwiel: Nardi (Momo voor afneembaar)
Zij-pinkers: Opel
Astra
Wijzerplaten: Stack
Toeter: Fiat
Ventilatie-roosters: kweet niet vanwaar ze komen, maar
je vindt ze ook terug op autocars van VANHOOL
Remmen: AP Racing
(Brembo) zoals op de Viper.