Por Losadilla, en el valle de Río Pedro pasa a poca distancia de nacimiento el carril (currugus) mas alto de todos los que conducian agua a la explotación aurífera romana de las Medulas. Este se conserva intacto en algunas zonas como las excavadas en la peña de pizarra, a una altitud en torno a los 1325 m que recogia el agua embalsada de las Lagunas; tiene una longitud de aproximadamente 73 Km
El sistema de explotación minero de las Medulas denominado “ruina montium” citado por Plinio, consistia en horadar la montaña con tuneles y hacia ellos dirigían el agua a cuyo paso por los efectos de presion y erosion derribaba grandes masas de tierra, estas a su vez eran guiadas hacia los lavaderos por el agua de carriles a mas baja cota.
Estos canales de anchura 3 a 5 pies romanos ( 90-150cm.)y una pendiente del 0,5% constituyen una de las mayores obras de ingeniería hidráulica romana, siglos I y II DC.
Previamente tuvieron que someter a los pueblos rebeldes, el propio emperador Augusto dirigió la campaña durante los años 27 a 25 AC, finalizandola en el año 19 AC
Para lograrlo Roma envió a Agripa, su mejor General.
Existen dos ruinas de sendas fortificaciones militares romanas enfrentadas a ambos lado del valle en los parajes denominado El Castillo y Castrillon. Erigidos estos en defensa del importante enclave y mantenimiento de los canales.
También aparecen restos de otro canal, este mucho mas bajo en torno a los 980 m, en el paraje denominado Xeixosa.
¿COMO LLEGAR?
TURISMO
Ruta de Riopedro,Fuente de La Verruga, Fervenzona, El Carril, Las Lagunas.
Ruta del Valle de Roceira, aguila imperial
Ruta de la Llama, Refixanos ó paso a Santa Eulalia
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