Desde 1965 hasta 1973 el mustang aumento considerablemente de peso y aumentando la distancia entre ejes creció 25mm, mientras que la longitud aumento en otros 50mm, el ancho entre vía crecio76mm adelante y atrás otros 63 mm, mientras tanto la carrocería mediría 50 mm más.

El peso aumento en 113 kilos, y el precio de venta en aquellos años superaba por primera vez los 3.000 dólares en la historia del mustang para un coupé V8.

Con la nueva carrocería ampliada del mustang que apareció en escena en 1971 era natural que el nuevo y mejorado motor 429 CJ de 7.0 litros sustituyera al 428 y que se convirtió en aquellos entonces el motor mas potente fabricado por la Ford.