TEST

Cuando nos presentaron por primera vez la nueva gama de las STUMPJUMPER S-Works FSR 120, osea la del Lluis, nos dimos cuenta de forma inmediata, que nos encontrábamos frente a la bicicleta de doble suspensión con más opciones para destacar sobre el resto de las MTB de cross country.

Así que podéis imaginaros las ganas de probar esta máquina por el equipo de TESTMANIA, que trasmitimos a los amigos de DIRT RACING y que convirtieron en realidad, enviándonos a los pocos días la nueva SPECIALICED STUMPJUMPER en su modelo FSR.

Cuando apareció por primera vez ante nuestros ojos nos cautivó, un cuadro en color Plata (nos indican que el color con el que se comercializará este modelo sera el Negro Anonizado) ,totalmente renovado, en aluminio M5 con una sorprendente bifurcación en el tubo vertical, que se abre en dos, dejando un orificio circular para dar paso al amortiguador. La unión de la tubería horizontal y diagonal, ahora idéntica a la ENDURO, con un cordón de soldadura mucho mas largo, que nos informan, le da una resistencia excepcional. Nueva geometría más corta para mayor adaptación al Cross Country.

El amortiguador está desarrollado por FOX en exclusiva para este modelo, y se trata del FOX FLOATcon tecnologia Fade Brian. De aspecto robusto, con un cuerpo mas grueso que el resto de la gama y que pasa a través del orificio circular del tubo vertical del cuadro. Este, va anclado en su parte anterior al tubo horizontal, y en su parte posterior al basculante, con solo tres pivotes de rodamientos sellados, y el sistema clásico de las FSR, que tan buenos resultados a dado a la marca. El FLOAT lleva regulación de rebote a base de una rosca con 12 clics, creando una especial resistencia que nos permite el pedaleo sin apenas pérdida de energía.