本港食水，不論源自何方，均賴水塘存貯。水塘的建造，主要以堤壩將溪流堵截，除了達到匯聚功能，亦兼具收集作用，為了令集水區範圍擴大，乃有引水道之設。引水道一般給人印象，是一條平坦水溝，外緣附有可以通行的小路，路面闊度因應個別不同設計與所處地勢而有別，由僅容一人通過以至可供大型車輛行駛；當然，亦有部分坡度較陡而須修成梯級狀，總算可順利通行。但是一條源自渣甸山北部，向東流經渣甸山與畢拿山兩者間之山坳，繼而下注大潭水塘的引水道，部分礙於當地形勢，未能修築通道於水溝之旁，遊人途經，只得踏進狹窄的引水道中，故走來頗具剌激性。

　 介乎渣甸山與畢拿山兩者之間的山坳，為港島徑與衛奕信徑所必經，自大潭水塘道坳頂沿著異徑同途的港島徑與衛奕信徑順走，跨過渣甸山頂；或自柏架山道接衛奕信徑逆走經小馬山，均有明晰山徑至此，一條引水道自北向南越過山坳，流入山溪之中，沿著這條引水道「上溯」，初段與平日慣常接觸者，並無多大分別，由於位處港島，故觸目所見，大部分為一般市區建築物。但當前行方向由西北轉為西南之後，來到一處岩壁，引水道突然化作一度淺窄坑槽，只供流水通過，旁邊並未附有任何可供步行的設施，遊人至此，只有走進坑槽之內，方可繼續前行。

　 坑槽依著地勢建造，踏足其間，左方綿長而垂直的岩壁擦肩而過，右方下臨無地，患有畏高症者，相信並不容易克服這一心理障礙；但在實際行進過程中，只要小心謹慎，也沒有甚麼危險性，當然，誰也不能保證絕對安全。走過這條有如棧道的導水溝之後，重踏引水道旁附有小路部分，又回復一貫引水道風貌。