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鳳凰山，離島大嶼山內第一高山，主峰海拔高度九百三十四米，多條山徑可供登上山頂，起步地點互有不同，攀登難度各有高低，「輕鬆」者莫過於取道鳳凰徑，昂坪或伯公坳均為理想起步點，坡度雖陡但郤屬「大紋大路」，略具行山經驗已能勝任，問題是需時多久而已。旅歷較深者，若嫌路線過於平淡，亦有其他途徑可供選擇。 目前東涌交通，比起往日的梅窩，實有過之而無不及，這點對攀登鳳凰山製造不少有利條件，好像東涌→伯公坳→鳳凰山→昂坪→東涌這類「雙番東」式(指東涌起步返回東涌散隊)路線設計，不勝枚喩，而自東涌仰攀鳳凰山，更是異常直接，加上途中有勝景「羅漢塔」，乃成為愛好登山者必修的一課。
乘搭青嶼幹線巴士抵東涌，在消防局下車，回走由舊日東涌通往低埔小路擴建成的車路，該車路今為車輛自市中心進入東涌道的唯一途徑。進入東涌道，見路旁正大興土木，已可預期他日大量市民遷入之後，勢將另有一番新景象。經東涌炮台後，轉入村徑直趨石門甲村，掠過羅漢寺，沿溪邊小路上行，溽暑之時，清涼的溪水正好為遊人紓解悶熱，惟應以不污染水源的前提下進行。 上行途中，仰首前望，已見羅漢塔矗立山巔，背後白雲飄渺，大有高與天齊之感。水吟橋前，徑路雙分，高低任擇，最終亦殊途同歸。至山腰寶林寺，寺僧在路旁闢地農耕，非因物資匱乏，只為交通不便，此喩可減輕對外界依賴。偶見瓜果結實纍纍，正好考驗塵世間俗子對欲念的控制能力。
續循明蹟上行，朝著目標進發，沿途沒有多大困阻，亦無異於一般登山路徑。來到塔底，只見巨岩如牆於眼前壁立，一片陡峭難攀景象。借左方石隙之助，乃上登塔頂其中一途，但峭壁下臨無地，且非必經之路，有否需要「犯險」，事前宜就個人能力仔細衡量。取道右方繞到塔後，更覺氣勢不凡，羅漢塔與凰峰(鳳凰山副峰)互峙，中成深峽如門，「門」後澗谷，形勢險要，遠方鳳凰徑大道，登山人士絡繹於途。
參考地圖：大嶼山郊區地圖。 交通資料：經青嶼幹線往東涌之巴士：E21由大角嘴機鐵站開、E22由九龍城碼頭開、E31由舊荃灣碼頭開。 |
羅漢塔，又名鳳髻，本身並非那種又被稱為「浮屠」的建築物，而是鳳凰山副峰北面一個嶙峋突兀石峰，海拔高度超逾八百米，本身所處位置已是非常陡斜，加上塔身四周有如刀削般峭直，故每易給人一種險峻巍危的感覺，踏足滿布碎石的塔頂部分，將為艱辛登山歷程，加上一段較為刺激的插曲。
寶林寺後的混凝土蓄水缸，是辨認登羅漢塔山徑入口的明顯目標，路面雖隱於蔓草之中，小心尋找亦不難發現，高逾人頭的草坡，路胚卻清晰可辨，偶見輸水喉管橫亙路中，小心免被絆倒。草的長度隨著高度漸增而遞減，陡峭但卻明顯的山徑將遊人上引，參考兩旁山勢，已知本身所處位置是如何崎嶇、巖巉，在途中石上稍憩，遙看大東、彌勒兩山，形勢瞭如指掌，回望東涌谷、赤立角新機場工地，一覽無遺。
離開羅漢塔之前，留意右方山坡，有一天然岩洞，名一樹岩，今樹雖已不存，但名字卻繼續沿用。過此，徑路漸趨平順，越過凰峰抵鳳峰，已是鳳凰徑範圍，昂坪或伯公坳作歸途，可隨意選擇，前者經東山法門下地塘仔，依來路返回東涌；後者則沿東涌道步行約五公里亦可抵東涌。至於以乘搭巴士返東涌計算，則取伯公坳為佳，車程短、路線多、車費較便宜，比昂坪略勝一籌。