大嶼山昂坪，天壇大佛所在地，本港著名佛教禪林，附近有多個地方，取名亦與佛教扯上關係，如觀音山、羅漢塔、彌勒山、蓮花石和本魚峰等。其中彌勒山，高七百五十一米，比昂坪高出約三百米，為大嶼山內第四高峰，頂上築有測量墩、無線電站及直升機場。山之南、北與西南方均有明顯小徑上登，主峰以北，有溪流下注散頭村，亦可選作登山之途，是為彌散石澗；九三年間，大雨令該澗上游多條支流發生山泥傾瀉，以致澗容大變，值得重遊。

　每逢假日，中環、荃灣、屯門往大澳小輪均駛經沙螺灣，航程因受新機場填海工程影響，需時較久，單以屯門至沙螺灣一程計算，已接近一小時。自沙螺灣碼頭登岸後，循村路東行可通往散頭村，途中所見，施工期間的新機場跑道，近在咫尺。

　散頭村旁的田野，已荒廢多時，吸引不少露營人士，當中有小路可供穿行入澗，辨認不難。沿澗道前行不久，有白漆指示轉向右方支流，為大嶼山馬拉松路標，不需依循；朝主澗方向續進，途中並無多大險阻，只屬一般石澗景色，自上遊發生山泥傾瀉後，有一大段日子澗內的水色頗為黃濁，現已回復舊觀。

　　　　年前豪雨　改變澗容

█彌散石澗險地----摩天崖

　在澗內溯行約半小時，澗道漸漸收窄，瀑水急瀉而下，兩旁藤蔓叢生，不宜硬闖，應退回右方岩壁，徐圖再進。一幅頗為開揚的岩壁，高約三十米，上段巖巉突兀，下段亂石堆疊，翹首仰望，高接雲端，前人命名為「摩天崖」。自崖底觀察整幅岩壁的形勢，初部選取擬定上攀路線，小心附壁向上爬升，中途略作停頓，審視四周，留意上攀路線是否有修正必要。避過險位，翻上崖頂，重回澗道，見一小型圓潭，頗為別致，但勿忘位高勢危，行動仍需謹慎。

　繼續前行，右方為一石棧道，通行難度不高，有心人於沿途布上鐵鏈，以利遊人，但若能徒手攀上摩天崖者，總覺其有「牛刀」之感。流水沿著石面斜斜而下，間有潭瀑相連，小型飛流於途中偶現，最後抵一淺潭，似是前無去路，瀑水從右方陡崖飛瀉而下。靠右攀上崖頂，澗內風貌已非昔日所見，兩旁樹木被沖走致令澗道擴闊，視野不受任何遮擋，夾雜著枯樹的泥石堆積滿途；右方支澗，黃土裸露，直透脊頂，上面的山徑亦有兩處被沖斷。

　　　　觀察形勢　小心上攀

█支澗上山泥傾瀉近況

　踏著部分尚未穩定的大石上行，流水不時隱於石下，寬闊澗道有如施工中地盤，又像一條從未涉足過的石澗，及至左方另一條也曾發生山泥傾瀉的支澗出現，澗中景物始回復本來面目。此時已近源頭，本可棄澗登山，但若堅持全走此澗，仍可繼續上溯，隨著澗勢遞升，水量逐漸稀少，似在林中石磴穿行。最後，攢出樹叢，踏左方草坡離澗，回望剛才走過之處，可對整個行程印象加深。

　攀上彌勒山北脊，海拔高度約為六百米，於此北望，新機場工程正進行得如火如荼，鄰近島嶼，全受波及，無一倖免。舊日的欖洲，現已融入工地之中，其準確位置也難以指認，被剷平的大、小磨刀島，靜伏一旁，那邊廂，龍鼓洲、沙洲，對命運無奈的安排，亦只得默然接受，青山依舊，正好為這巨大轉變做一個見證。

█從彌勒山北近瞰赤立角機場近貌

　　　　彌勒山上　俯瞰群嶼

　沿脊望山頂進發，途中下瞰，彌深石澗上源，有如一條翠綠色絲帶，盤桓於右方山坡之上，循著明顯路蹟登上山頂，前方石壁水塘，波光粼粼，天壇大佛，正受人群簇擁，鳳凰、大東、蓮花三山依次橫列；峰上無線電站與直升機場，其高度在島上列於首位，即使在本港境內，亦僅次於大帽山。越過峰頂向南下東山法門，經地塘仔可回走東涌，接貝納祺徑可前赴石壁；若離開主峰不久即折向西南，朝大佛方向下山，途中所經之「打鼓石」乃響石中的名牌貨，但以硬物敲擊所發出聲響卻似磬多於似鼓。離開打鼓石，遙見大佛腳下即將完工的「昂廁」，能不急下昂坪巴士站，乘車賦歸。