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自去年十一月開始,郊野公園管理局在麥理浩徑途中,加設一批新設計的標距柱,以每隔五百米之間距分布於整條麥理浩徑之上,為數共二百枝(如起點也有編號零號的標距柱則二百零一枝)。目前,由大帽山頂至終點屯門之間的工程已告完成,該批標距柱主要由一塊傾斜約四十五度角的混凝土板與一枝混凝土柱組成,豎立於路旁泥土之中,形狀就如常見的說明牌(位於田夫仔的第一百六十九號標距柱則例外地做成一個斜頂正方柱體),上嵌一塊印有麥理浩徑標誌及『郊野公園管理局』字樣的金屬片,而另一塊平排刻上三個仿照液晶體顯示屏字體的八字及印有『標距柱』字樣但面積較少的金屬片則以鍋釘固定於原先金屬片之上,最後以黃漆在三個八字上面填上適當之筆劃,便成為該標距柱之編號,如將該編號乘以五百米,就是由起點沿著麥理浩徑至該標距柱的距離。 筆者就去年底於麥理浩徑途中所見而作出推算,現時部分標距柱的工程仍末竣工,但位於大帽山頂編號一百四十七號的標距柱已可肯定為麥理浩徑上位置最高的標距柱,其位置在山頂發射站閘口以東約四十米,海拔高度接近九百三十米;而編號最大及地理位置最西的第二百號標距柱則位於屯門終點地圖牌之旁。根據有關當局表示,在麥理浩徑設立標距住的目的,是當山野意外發生時,供求援者準確指明本身的所在位置,以便救援人員能迅速抵達現場,從而減低傷亡。 筆者個人絕對認同標距柱的設立,但必須慎防填寫編號的漆油日久脫落或被惡意破壞,致令救援人員與遇事人士產生誤會而阻延到達現場時間,則會變成弄巧反拙。 日後,此類標距柱若被廣泛使用,而行友又過份倚賴其功能,以致對地圖閱讀的能力退化,此點可能是有關當局始料不及。 |