本年六月，華南洪澇為患，禍延數省，本港當時幸而未受正面的襲擊；踏入七月下旬，暴雨再度肆虐，本港亦受一度低壓槽的影響，降下連場豪雨。繼二十二日兩度發出紅色暴雨警告訊號之後，二十三日本港天文台更發出本年首次的黑色暴雨警告訊號。大雨雖然引致本港多處地方發生山泥傾瀉及護土牆倒塌的負面效果，但卻為水塘帶來可觀的進帳，至本文執筆之時，水務署公布的本港水塘存水量已達總容量百分之八十八點七，黑色暴雨警告訊號發出當日的早上八時半，城門水塘之存水量已接近飽和，及至十二時半筆者再度途經之時，塘中存水已越過水碗經排洪渠向下城門水塘排放，形成一度高約三十米的瀑布，由於水量充沛的關係，故顯得異常壯觀。如要欣賞此瀑布，最方便的方法莫過於乘車經過城門隧道，但總覺距離太遠及觀賞時間稍縱即逝，如在城門水塘主壩俯瞰，則角度略嫌偏高。以筆者管見，此瀑布宜於壩底人工洩洪噴水口的位置觀賞，當可領略有若銀河倒掛，萬馬奔騰之磅礡氣勢。
由於城門水塘的副壩懷疑出現裂痕及有滲水現象，在較早時間，水塘存水量大部分時間保持在一個較低的水平，水碗多年以來沒有發揮其溢洪功能，及至今年水務署在副壩進行鞏固地基之灌漿工程於六月完工後，今次是近年來水塘存水首次經水碗溢出，而產生此壯觀的瀑布。
本年六月，華南洪澇為患，禍延數省，本港當時幸而未受正面的襲擊；踏入七月下旬，暴雨再度肆虐，本港亦受一度低壓槽的影響，降下連場豪雨。繼二十二日兩度發出紅色暴雨警告訊號之後，二十三日本港天文台更發出本年首次的黑色暴雨警告訊號。大雨雖然引致本港多處地方發生山泥傾瀉及護土牆倒塌的負面效果，但卻為水塘帶來可觀的進帳，至本文執筆之時，水務署公布的本港水塘存水量已達總容量百分之八十八點七，黑色暴雨警告訊號發出當日的早上八時半，城門水塘之存水量已接近飽和，及至十二時半筆者再度途經之時，塘中存水已越過水碗經排洪渠向下城門水塘排放，形成一度高約三十米的瀑布，由於水量充沛的關係，故顯得異常壯觀。如要欣賞此瀑布，最方便的方法莫過於乘車經過城門隧道，但總覺距離太遠及觀賞時間稍縱即逝，如在城門水塘主壩俯瞰，則角度略嫌偏高。以筆者管見，此瀑布宜於壩底人工洩洪噴水口的位置觀賞，當可領略有若銀河倒掛，萬馬奔騰之磅礡氣勢。