長瀑高懸城門隧道之旁

　本港向來缺乏天然湖泊，六十年代之前，食水來源全賴水塘供應，七十年代，郊野公園管理局成立後，大部分水塘區列入郊野公園範圍之內，以便有系統地發展成為供市民閑暇郊遊的地方；其中亦有個別的水塘，雖被摒諸郊野公園大門之外，但仍有訪遊之價值。

　 下城門水塘，位於針山以南，以地勢而言，屬城門水塘下游的一段峽谷地帶，容水量四百二十九萬九千立方米，約為城門水塘三分之一，於一九六五年完成有關工程並開始貯水，為本港後期興建的中型水塘，亦是郊野公園範圍以外的少數水塘之一。

　 自大埔公路出發，沿下城門道上行，過富山火葬場不久，已可見到水塘之堤壩，沿車路再拐兩個彎，便可到達壩頂。

仿如長江三峽　亦似武夷九曲

　 下城門水塘的堤壩略呈弧形，壩外為下城門抽水站，壩面可供汽車通行，數年前仍有街車行走，城門隧道修築期間，此段路面為工程車輛進出必經之路。

　 水塘兩岸，分別有車路及林徑通往城門水塘，亦可繞水塘環走一匝。由水壩西北端左接入水塘北面之小型車路，沿塘畔前行，初時林蔭夾道，隨著高度漸漸增加，視野不斷開闊，回首水壩的方向，獅子山、慈雲山、大老山、飛鵝山一一入目；對岸的孖指徑，有如一度綠色的屏障，如逢雨後，但見白練懸於林間，直向峽谷飛瀉而下。俯視塘面，雨岸山嘴交錯，一泓碧水，婉然東流，雖無長江三峽之險，亦似武夷九曲之勝，大有高峽出平湖之勢。

　 水塘北面的山坡，普日盡是禿稜瘦脊，近年已有所改善，其中有三數溪流，不乏淺潭短瀑，雖無大澗風範，但如不追求「名牌貨」，亦堪流連。山谷之中，留有昔日礦洞入口，現時仍可見到。

兩橋跨越峽谷　小徑通接壩底

　 沿車路繼續前行，到達城門隧道的架空路段，只見兩橋跨接於峽谷之上，車輛在橋面疾馳而過；此時，城門水塘的主壩已在前方出現，車路亦接近盡頭，此處有小路通往壩底，惟於水務署將城門水塘存水排放落下城門水塘之時則不能通行，因有大量塘水經巨型管道噴湧而出，勢如萬馬奔騰，根本不容踏足其間。

　 下城門水塘北面車路盡頭在城門隧道的橋底，有鐵橋通往水塘南面的林徑，只要在過橋後沿左方石階上行即可，此段林徑曾由沙田區議會撥款修繕為沙田步行徑，當時設立的指示柱與警告牌已開始殘破。林徑之上，敷設有一條水管，前行時需經常跨越水管兩旁，天氣潮濕時宜加倍小心；途中經過的部分山溪需要手足並用，亦有三處岩壁置有鐵鍊供無攀爬經驗人士使用，遊人宜有心理準備。走完此段林徑，便可接回車路出下城門的水壩賦歸。