Все фотографии были сняты 5 - 6 октября 2001г.

Поезд 91+92, один из самых старых в Туле, с 1975 года. Улица Коминтерна, 5-й маршрут.

Поезд 233+234, недавно перенумерованный из 235+236, на неизвестном маршруте по улице Металлургов. Таблички номеров маршрутов (раньше синие в депо №1, желтые в депо №2) теперь выставляются случайно, но фонари такого же цвета пока на крыше остались.

Поезд из Московского 202 (бывший 3522) и Тульского 221 на 3-м маршруте, Советская улица.

Московский вагон 2427 в депо №1 находится под усиленной охраной.

Поезд 340+341 на 3-м маршруте приближается к конечной «Щегловская засека».

Т-3М 47 (вместе с 48) построены в 1996 году в одной серии с Ташкентскими и наверно поэтому закрашены зеленым цветом. Поворот с улицы Энгельса на Советскую.

Из 26 КТМ-8 на сегодня остались 1-2 состава на линии плюс этот вагон 150, который используется в качестве тягача в депо №1.

Белые ЗИУ 682Г №№ 1 и 2 были поставлены в Тулу в мае 2000 г.

Самый новый ЗИУ – сочлененный мод. 6205-20

с июня 2000, № 28 на конечной перед Московским вокзалом.

Таких Вологодских ВМЗ-5298 в Туле два (№№ 105 и 106). Завводские номера – 112 и 117 (вероятно общие с ВМЗ-170, которых в Туле около десятка).

Из троллейбусов ex Saint-Etienne на линии работали 2, со старыми номерами 109 и 110. На фото – 110 с госномером «в103тв71» на 6-м маршруте. Поворот с улицы Советской на проспект Ленина.

На городских автобусных маршрутах преобладают французские Renault. Самые древние из них – типа этого 829 на конечной 3-го маршрута.

 Больше трамваев – посмотрите у Эдуарда Грачева!

"Тульские трамваи. Фотогалерея"   

© Ааре Оландер и Евгений Бахтинов. Все фотографии являются собственностью Ааре Оландера. При их использовании упоминание Aare Olander обязательно.