Les Drapeaux
Qu'il s'agisse d'une s�ance d'essai libre, d'une qualification ou bien d'une course, vous devez toujours les respecter. Le non-respect des drapeaux constitue une faute grave et entra�ne des p�nalit�s plus ou moins importantes. Elles peuvent aller du simple avertissement � la suspension pour une ou plusieurs courses.
Tout autour de la piste il y a des postes de signaleurs o� sont d�ploy�s les drapeaux. Chacun de ces postes couvre la section de piste suivant le poste.
Il est utilis� par les signaleurs et par le pr�pos� au d�part. Lorsqu'il est utilis� par ce dernier, il indique, lorsqu'il l'agite, que la course est lanc�.
Lorsqu'il est utilis� par les signaleurs apr�s un drapeau jaune, il indique que vous avez � nouveau le droit de d�passer. Attention! Les d�passements sont � nouveau permis seulement lorsque vous avez pass� le poste ou il est d�ploy�, autrement vous serez p�nalis�.
Il indique qu'il y a un danger imminent dans la section de piste suivant le poste ou il est d�ploy� et que la piste est partiellement obstru�e. Les d�passements y sont toujours interdits et vous devez ralentir afin d'�viter tout risque d'accident. Recherchez la cause de cette situation "est-ce un d�bris sur la piste? Est-ce un accrochage entre deux ou plusieurs v�hicules? Essaient-ils de repartir?" En fait, si la situation l'exige, vous devez �tre capable de vous arr�ter sans percuter les v�hicules, les pilotes,les aides ou les signaleurs pr�sents sur la piste.
Le drapeau bleu est le seul � donner l'information sur ce qui se passe avant le poste qui le d�ploie. Il est fr�quent, lorsque vous �tes plusieurs � lutter, que le signaleur pointe, avec le drapeau, le pilote � qui il l'adresse.
Il signifie que vous �tes un v�hicule lent sur la piste, et que vous devez laissez passer le pilote deriere vous (obligatoire), ( il as pris un tour ou plus sur vous ), vous avez trois courbe maximum pour le laissez passer sinon vous pouvez recevoir un drapeau noir...
Il est utilis� lorsque la course est interrompue et est d�ploy� par tous les postes de signaleur autour de la piste. Dans ce cas, les concurrents doivent imm�diatement interrompre la course et rejoindre la ligne des puits � vitesse r�duite et surtout sans aucun d�passement au risque de perdre des position au relancement de la course...
Pr�sent� par le pr�pos� au drapeau , il vous indique qu'une p�nalit� vous a �t� impos�e. Dans ce cas vous devez, obligatoirement emprunter la ligne des puits et vous diriger � basse vitesse vers l'officiel et vous conformer � ses instructions.
Pr�sent� par le pr�pos� au d�part, il signifie que la course (ou la session) est termin�e. D�s qu'il est franchi, les pilotes doivent ralentir et entrer aux puits.
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