ENZO FERRARI
INDEX
Enzo Ferrari est n� le 18 f�vrier 1898 � Mod�ne, dans un milieu familial moyennement ais�, mais � cause de la neige, ses parents n'ont pu le d�clarer que le 20 f�vrier. Son p�re �tait fabricant de poutrelles m�talliques, et avait beaucoup de relations dans le monde automobile.
Pendant toute sa vie, il v�cut dans un triangle magique : Modene (sa ville natale), Maranello (son usine) et Fiorano (son circuit priv�).
A dix ans, son p�re l'emm�ne voir une course automobile. Les idoles s'appelaient alors Vincenzo Lancia et Felice Mazzaro. Il comprit ce jour-l� qu'il serait � son tour pilote automobile.
Enzo fut pilote mais en deux mi-temps bien s�par�es.
La premi�re commen�a le 5 octobre 1919. Il termina 5�me de sa cat�gorie et 12�me au classement g�n�ral lors de la course de c�te de Parme "Poggio di Berceto" qu'il disputa au volant d'une C-M-N (Costruziono-Meccaniche-Nazionali) construite d'un assemblage de pi�ces Isotta-Fraschini.
En 1919, il rencontre Laura qui devint sa femme.
Sa chance continua en 1920 avec la 2�me place � la Targa Florio.
A ce moment-l�, Enzo Ferrari �tait d�j� pilote officiel d'Alfa Romeo.
Cette premi�re partie s'acheva sur une note bien myst�rieuse lors du Grand Prix d'Europe qui se d�roulait en 1924 � Lyon.
Il effectua quelques tours lors des essais, puis quitta le circuit et prit le train pour Mod�ne. On n'a jamais su pourquoi.
La seconde phase d�buta en 1927.
Le 1er d�cembre 1929, il fonde officiellement la Societa Anonima ScuderiaFerrari, autrement dit l'Ecurie Ferrari.
Elle avait pour programme, de suivre l'�volution d'Alfa Romeo avec d'autres moyens et sous la direction d'Enzo Ferrari.
En 1932, � la naissance de son fils Alfredino dit Dino, le Commandatore (son surnom) met fin � sa carri�re de pilote. Son �curie s'impose en Italie comme � l'�tranger.
Trois ans plus tard, ses machines redoutables d�passaient les 300 km/h mais offraient l'inconv�nient majeur de g�n�rer une �norme usure des pneus.
En 1947, il devint constructeur de voitures de grand tourisme.
Le 30 juin 1956, son fils Dino meurt.
Cette mort l'affecte profond�ment car il avait mis tous ses espoirs en lui. Quelques ann�es plus tard, une affection d'origine g�n�tique frappe sa ch�re �pouse.
Il lui reste un autre fils, Piero, n� d'une liaison extra-conjugale avec Linda. Il le reconna�tra apr�s le d�c�s de son �pouse en 1968.
Chez Fiat (qui avait rachet� 50% des parts en 1969 et 40% en 1981) on se demandait si Enzo qui avait 90 ans, resterait toujours � la t�te de la Scuderia.
Piero, qui jusque-l� assistait son p�re, est nomm� vice-pr�sident de la Firme et un directeur fut choisi. Il s'appelle Luca Cordero di Montezemolo.
Enzo Ferrari, souffrant d'une insuffisance r�nale.
Il s'�teint le 14 ao�t 1988 � Mod�ne o� il repose, � c�t� de son fils Dino, son premier grand chagrin, la premi�re d�faite d'un homme qui, jusque-l�, s'�tait cru invincible.
Voici ce que disait Enzo Ferrari :
Une Ferrari doit �tre d�sir�e, r�v�e, il faut savoir l'attendre comme une star.
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