 |
|
 |
|
 |
| Origen |
Gran Bretaña |
| Tipo |
Avion de Reconocimiento |
| Planta Motriz |
Dos turborreactores
Rolls Royce Avon Mk 206 de 4763 kg de empuje unirario
|
| Prestaciones |
Velocidad maxima
a cota media 1050 km/h hasta los 4570 m;
Techo de servicio superior a 18290 m;
Alcance de combate superior a 25514 km |
| Pesos |
Vacio 11790 kg;
Maximo en despegue 11790 kg |
| Dimensiones |
Envergadura 20,68
m;
Longitud 20,32 m;
Altura 4,78 m;
Superficie alar 97,08 m² |
| Armamento |
Ninguno |
|
|
 |
|
|
 |
Tres
Camberra PR. Mk 9 de la RAF del Escuadrón 39 despegaron
desde Wyton hacia Chile y con sus colores, estos aviones
operarían desde Punta Arenas en misiones de reconocimiento
en apoyo de la Operación Corporate |
|
El
Camberra PR. Mk 9 era probablemente el avión de reconocimiento
mas apropiado para las operaciones chilenas ya que su
largo alcance le permitía operar en el la Argentina
continental y en las propias Islas .
Podía llevar una amplia variedad
de cámaras y posee una espaciosa bodega de cámaras que
le permite el empleo de lentes de gran amplitud focal,
además estaban equipados con receptores de alerta
y un actualizado sistema de navegación, podía llevar
un explorador de barrido lineal infrarrojo que le permitía
las operaciones todo tiempo y nocturnas
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|