巴林遊記
2007 11 16 (Fri) 飛去巴林的首都馬納馬（Manama, Bahrain）
本來是計劃乘快船去巴林，可是不知從何時起已經沒有船來往科威特與巴林兩地，如果走陸路，要經過沙特阿拉伯，需要過境簽證，而申請沙特阿拉伯的簽證又特別麻煩，只好改坐飛機。
乘坐11:35海灣航空GF212的航班去巴林，航程45分鐘，入境時官員還要查看我香港身份證，並且要付22 Bahraini Dinars
（大約10歐元）的兩星期旅遊簽證費。機場到市區沒有巴士，只好乘的士，這次這個阿拉伯司機有意無意地多繞了幾圈，幸好價錢已經談妥，也好讓我多看看這個城市，入住Seef Hotel。
巴林的面積只有700多平方公里，比香港的面積還小，人口不到70萬，其中40%是本地人，60%是外勞（包括專業人士）。早期巴林有一半的人口都是以採珠、捕魚為生，以前在日本和韓國，採珠都是女子幹的活，這裡都是男人做的，後來在1930年代的全球經濟大蕭條，加上日本又發明了養珠的技術，使得採珠這個行業沒落了，剛好在這個時候發現了石油（第一口油井就是在1932年打的），使得經濟從輸出珍珠改為輸出石油，不過據說世界最好的珍珠，還是來自巴林，因為這裡的海床下有些甜的泉水（Sweet Water）湧出來。自從發現石油後，這個國家就一夜致富，這裡也是汽油比水便宜的國家，現在大部份的粗活都交給外勞（印度、斯里蘭卡、菲律賓、印尼、埃及與摩洛哥等國人）。由於前幾年杜拜積極發展旅遊業和房地產，而且又有一些不錯的成果，現在巴林也在仿效，目前正在蓋一個世界上最大的海上度假勝地Durrat Al-Bahrain，連探索頻道（Discovery Channel）也有介紹。最有意思的是這裡還建了一個F1的賽車場，不過我不知道會有多少人會專程飛到這裡來看賽車？
2007 11 17 (Sat) 馬納馬
早上坐錯了車（因為巴士是巡循環線，我站錯了站台），去了Al-Budaiya，是巴林西邊的一個小村落，不過錯有錯著，在那裡看到了去沙特阿拉伯的公路（King Fahd Causeway），另外還有巴林國家領袖的一座私人皇宮住宅。
接著又去了國家博物館，這是一個相當好的博物館，可能是有錢好辦事，展出的東西多，而且展示手法也相當好，沒想到海灣國家也有這麼好的博物館。最特別的Dilmun文明的介紹，以前在巴林發現了很多山丘形的墓地，這些墓地有八萬多座之多，早期的研究認為巴林是中東地區的一個墳場，不過有幾個瑞典人卻不是這麼認為，於是他們就在1950年初開始進行考古挖掘，結果真的給他們找到東西，經過定年，是屬於公元前2500年前的，不得了，比中國的夏朝還早，館內有介紹他們挖掘出的城堡、廟宇、墳墓等等，還有不少文物，有銅做的牛頭、泥做的印章等等；他們還有自己的文字，這個Dilmun文明是與美索不達米亞同一時期的，沒有想到這個海灣國家也有這麼悠久的歷史文明，只是並沒有連續罷了（公元前3200至330年）。隨後去了Beit Al-Quran，它是一個有關可蘭經的文化中心，裡面有很多珍貴的可蘭經展示，另外還有一個阿富汗的阿拉伯書法特展。
下午，把明天去卡塔爾的機票弄好後，就去了巴林城堡，這是個葡萄牙人在16世紀所建的一個城堡。城堡附近還有幾個考古遺蹟，其中還有兩個小城堡，而在城堡裡，考古學家已找到了七層不同時代的東西，因此，巴林可以說是歷史相當悠久的國家。
2007 11 18 (Sun) 飛去卡塔爾的首都多哈（Doha, Qatar）
巴林還有一個採珠博物館（Museum
of Pearl Diving），可是最近搬家了，也不知搬到那裡去了。另外還有一個石油博物館，奇怪的是它一星期才開兩天（星期四和五），而且沒有公共交通去那裡，那裡附近還有巴林的第一口油井，是在1932年打的，這次都沒有機會看到，其實遊巴林還是用租車遊覽會比較方便，因為很多地方公共交通都到不了。
乘坐09:55海灣航空GF512的航班去卡塔爾的首都多哈，航程30分鐘。入境時，一位女官員問我要信用卡，我以為她查我是否有錢留在卡塔爾，過了一陣後，她給我一張信用卡收據，是100 Qatari Riyal（大約28美元），原來是入境簽證費，怎麼不說一聲，我手上有美元可以支付，真是討厭！乘的士入市區，入住Regency Hotel。
行李放下後，就去國家博物館，可是還是沒有開放，這個博物館據說已經關門整修好幾年了，到現在還沒有弄好，接著去了海邊逛了一下，從多哈灣看過對岸，只見無數高樓大廈，有點像紐約的感覺。今天也不知是甚麼日子，天空上居然有好幾架飛機在進行特技表演，還是第一次現場看到這種飛行特技表演。