黑山遊記

 

2007 09 28 (Fri) 過境去黑山(Montenegro

一出門就下起雨來,雨勢還不小,走到車站雖然只有15分鐘的路程,卻已經半身濕透了。乘坐09:30的巴士去黑山的Herceg Novi,大約10:30到達邊境,出境很順利,入境黑山卻遇到一些麻煩,也許很少香港人從這裡入境,也許當值官員是個新手,不知怎麼辦理落地簽證,他打了好幾個電話問了他的主管,最後上級主管通過電話教他如何辦理。首先要去對面郵局繳費,簽證費50歐元,還要2歐元手續費(不過沒有給收據),拿了繳費收據回到辦公室後,就給我蓋了一個十天的簽證,本來只給我一星期,我為了保險一點所以要了十天,其實這種小國遊3就夠了。這樣子辦下來弄了大約一個小時,全車的人就為了等我一人要白白浪費時間,回到車上,我都怕他們會揍我,真是對不起他們。

 

應該是一個小時車程的,結果兩個小時才到站,馬上轉乘12:00的巴士去Kotor,這裡的巴士比較老舊,而且車上還不停地播著中東的音樂,黑山應該有不少人是信奉伊斯蘭教的。此時又下起了狂風暴雨,沒多久連巴士都開始漏水了。大約一個多小時到步,在車站也是有一些民宿的老板兜客,還好住的地方離車站很近,這麼大的雨,住的越近越好。

 

近年來似乎全球的氣候都有點反常,現在歐洲不應該是下雨的季節,結果連續好幾場大雨,到了快傍晚雨才停下來。走去古城逛了一下,這個古城不大,可是卻很有味道,古城是緊靠著山而建,半山上就一個依山而建的城堡和城牆,城牆看起來有點像萬里長城的迷你版。

 

 

2007 09 29 (Sat) 新舊首都PodgoricaCetinje

黑山可以說是最新的國家,她以前也是前南斯拉夫的聯邦國,成立於20060628,是聯合國第192個成員國,貨幣是使用歐元。

 

去到巴士站,發覺車站的大鐘時間不對,我開始還懷疑是時差問題,可是時間是差了好幾個小時。乘坐08:15的巴士去黑山的舊首都Cetinje這裡的司機都是一邊開車,一邊抽煙。車子沿著盤山公路行駛,車程大約一個半小時抵步。雖然是舊都,卻是一個很鄉下的小鎮,車站也沒有旅遊資訊處,只有一個看版地圖。去了兩個博物館:國家歷史博物館和美術館,不過兩者都沒有甚麼可看,歷史博物館只有幾個展廳,卻展示了從史前到現代的歷史,而且沒有英語解說。而美術館也一樣,除了一些糊亂塗鴉的畫外,還有血腥的畫,不知這些黑山畫家在想甚麼的?歷史博物館和美術館以前是合在一起叫做國家博物館,現在兩者分開,要買兩張門票。

 

此城有一個修道院(Cetinje Monastery),據說施洗約翰(John the Baptist)的右手就是存放在此地,但並不是公開對外開放,不過如果你能說服神父的話,他會給你看。我對這個也不是那麼好奇,因此也沒有去找神父。

 

結束後,又乘巴士去首都Podgorica,不過正如書上所說,這裡沒有甚麼景點,來這裡不是轉車,就是去領事館辦簽證,沒有人會來這裡的,我也只是到此一行罷了。

 

 

2007 09 30 (Sun) Bar

在車站公告欄的時刻表也不是很正確的,時刻表上雖然有寫,可是卻沒有車來。乘坐07:10的巴士去Petrovac,車程一個半小時。抵步後,想轉車去Lake Skadar,距離大約28公里,誰知一天只有班車去那裡,而且是在下午15:00,去了可能就沒有車回來了,只好作罷。由於巴士車班很疏,加上是星期日,都不知道下一班車是甚麼時候,於是走到公路上去攔了順風車去Bar如果從意大利坐船過來的話,就會停在Bar的碼頭。這裡也有一座古城(Stari Bar),不過已經是半個廢墟了,原來的古城沒有破壞的那麼厲害,後來在1979年有一場大地震,才把古城全部毀壞,雖然目前已經陸續維修了部份,不過要修整座古城,可能還需要不少時間和金錢。這兩天天氣已經好轉,由於太陽猛烈,白天是相當炎熱,在古城裡爬上爬下,弄得是汗流浹背。

 

一般人來黑山,夏天除了在海邊曬太陽外,就是去內陸登山,冬天就去滑雪。不過這次來並沒有打算去登山,該看的景點都看完了,因此決定提前回程。回到住處,發覺我的行李都被扔出來了。我是晚了一個小時回來,妳可以向我多收房錢,可是妳總不能把我的行李扔出房間,我覺得黑山人的思維想法真是很奇怪。

 

本來如果能拿到波斯尼亞和塞爾維亞簽證的話,我便可以去完這兩國後,再去羅馬尼亞,不用走冤枉路,現在我只能夠回到匈牙利首都布達佩斯後,再轉火車去羅馬尼亞。乘坐15:00的巴士回克羅地亞的Dubrovnik,一個多小時車程後過境,出入境順利。到步後,同車跟著就去克羅地亞首都薩格拉布(Zagreb),車子行駛到大約19:00,卻到了波斯尼亞邊境,我因為沒有波國簽證,因此被趕下車,車票也不退給我。原來從Dubrovnik薩格拉布的巴士有兩種,一種是經波斯尼亞的Moster後,再進入克羅地亞,另一種是沿克國的高速公路直接回首都,我只是不小心坐了經波國的那輛。最好笑的是那位邊境的波國女警官,她說我應該上車前問清楚巴士路線,我說坐車的人只會問目的地,誰會管它走那條路線呢?沒有辦法,只好回到克國境內,幸好克國是免簽證,否則麻煩可大呢!當時天已黑,也沒有甚麼車經過那裡,一位克國警官建議我走回去Metkovic市,路程大約23公里,那裡會有巴士去Split,在Split就會有車去薩格拉布。從邊境關口走去Metkovic市,前一段路連路燈都沒有,只有黑夜和繁星,我一邊走一邊想,怎麼會發生這種事情呢?發生這種情況還真是少見,也許只有在這裡才會發生這種事情。Metkovic市果然有一班22:40的巴士去Split,上車後才知道同一班車也是去首都薩格拉布,這還算是運氣好,不用再轉車和等車了

 

 

2007 10 01 (Mon) 薩格拉布、回布達佩斯

本來是計劃回到薩格拉布後,轉乘04:59的火車回布達佩斯,可是抵步時已經太晚了,只好乘坐07:20的火車,如果連07:20也趕不到的話,就要在薩格拉布留宿一天了,因為這裡每天只有兩班火車回布市,並沒有巴士行駛。在火車上的車廂裡,有幾個美國來的交換學生,其中一個女子居然沒有帶護照,只是帶了一張影印本,還好在邊境查護照的就是上次她離境時的那位,因些就給她入境了。

 

火車誤點了半個多小時,大約15:10到達布市,買好明天去羅馬尼亞的火車票後,就去了上次入住的Yellow Submarine Hostel,誰知已經客滿,還好就在其樓上找到一家Interflat Youth Hostel,更好的是從1001日是淡季的開始,房租也比昨天便宜了,趕了兩天的車,總算可以休息一下了。

 

 

2007 10 02 (Tue) 過境去羅馬尼亞的Cluj-Napoca

乘坐13:20的火車從匈牙利首都布達佩斯Keleti火車站去羅馬尼亞的Cluj-Napocai。同車廂內有兩個美國的大學生,他們是Peace Corp(美國一個非政府團體)的成員,會在羅馬尼亞工作兩年時間。我們聊了很多關於他們在羅國的情況,羅國現在正處於新舊交替的時代,有很多改革,但也遇到很多阻力;除此之外,也面臨很多嚴重的環境問題,例如,為了經濟,樹林都快被砍光了,另外還有垃圾處理問題,沒有垃圾填埋場,還有些城市的垃圾更沒有人倒等等。最有意思的是野狗問題,在共黨統治時代,有一段時間由於糧食短缺,於是很多家裡飼養的寵物狗都被放生了,任由們自生自滅,出奇地這些狗居然生存下來,而且繼續繁殖,造成很大的野狗問題,曾經有人提出要毀滅們,可是有些老一輩的人提出抗議,他們覺得政府對他們的遺棄,就像他們遺棄野狗一樣,因此很同情這些野狗。據統計,首都布加勒斯特(Bucharest)就有大約20萬隻野狗,這些野狗除了晚上亂叫吵人外,幾年前還咬死了一個日本商人。

 

大約16:30到達邊境,有警察登車查驗護照,並且蓋出入境章。羅國比匈國快一個小時,幸好遇到這兩美國人,否則到站了都不知道。由於火車誤點,到步時已經22:00。我最討厭就是晚上到步,不過也沒有辦法,因為並沒有早一點的火車。由於天黑,加上地圖上也沒有顯示得很清楚,於是奢侈地叫了部的士去Retro Hostel。去到後,原來已經客滿,我覺得很奇怪,因為已經不是旺季了,後來值班人員說這裡是大學城,現在是剛開學,很多學生還找不到房子,因此都搬到這裡住了。後來聊了一陣後,知道有一個空床,只是預訂的人還沒有來,我就說那人不會來了,可是值班人員說還是要等到晚上12:00,我最喜歡這麼有原則的人。等到半夜,終於有一個床位可以睡了。學生多有一個好處,你不愁寂寞,他們總想抓著你聊天。

 

 

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