馬來西亞遊記
2005 01 04 (Tue) 離開印尼，飛去馬來西亞的首都吉隆坡（KL）
今早乘計程車去機場，結果嚇了一跳，沒有Air Asia 的櫃台。後來才知道它是借別家航空公司的，時間未到，無人辦公。Check in 時我要求一個走道位，可是
起飛時已快接近中午了，我想應該有中餐吃了，誰知連茶水都要自費（6 RM）。約2小時40分鐘的航程到達馬來西亞的首都吉隆坡（KL）。拿了行李，過了海關，馬上去Burger King 啃了幾個漢堡。再看看自己剛買的車票，還有一個多小時才開車，心想去退票，然後轉乘火車進市區。誰知票務員說還有5分鐘就開車，原來泗水與KL有一個小時的時差，該死的航空公司居然降落時沒有宣佈。
巴士去到Chan Sow Lin站，轉乘 輕軌，在車站內見到周星馳的新片廣告：功夫，決定今晚去看。入住唐人街的Travelers Moon Lodge，是Lonely Planet介紹，說甚麼又大又好，誰知髒的要命，廁所／浴室又漏水，而且不只是一間漏，而是全部三間都漏。既來之、則安之。
跟著四處打聽電影院的位置，問到在KLCC那裡有電影院。於是飯都沒吃就跑去看電影。這部又是一部經典之作，故事佈局新鮮，還有些粵語長片的味道，而且有笑有淚，看完之後非常滿意。出奇地全院沒有手機響，這在香港和中國大陸都是不可能發生的。
回到住處，忽然見到房間牆上有隻小蟲在蠕動，開始還以為是小強，看清楚一點，原來是床蚤，這下子不得了，難道要重演2002在法國諾曼第時的人蚤大戰？睡前趕緊擦好防蟲膏，結果不出我所料，每隔十多分鐘就要爬起來清理蚤子，一共打死四十多隻，其中不少還有血的，可是自己好像並沒有怎樣被咬，不過不管如何，天一亮就搬。
2005 01 05 (Wed) 遊吉隆坡，見老朋友
一夜無眠，六點天未亮就跑出去找旅館，走了幾個街口就找到一間頗為乾淨，但是卻沒有洗衣服務的唐城酒店。於是洗衣服仍叫Travelers Moon Lodge幫忙，住就免談了。
去到新住處，重覆檢查，果然帶來一些床蚤，背包裡、雨傘裡都有，真是可怕，花了很多時間清理。
早上，去了雙子星塔（
我們可以上到天橋，在那裡可以俯瞰整個KL市，這裡是免費參觀的，可是每天都有人數的限制，所以一定要早來。有一個導遊告訴我們，前一陣子的印尼地震，這座大樓移動了幾英吋，他們要暫時關閉。
中午，和我以前的商業夥伴Ten Cate公司的
飯後，他們把我送到伊斯蘭美術博物館附近，可是我走錯路了，去了警察博物館，由於是免費的，進去看看也無妨。裡面有很多資料是我感興趣的，使我瞭解到有關六十年代馬共暴亂的一些事情。
KL的伊斯蘭美術博物館是我看過最大的一個，展品豐富，有珠寶、兵器和盔甲、織布、錢幣、陶瓷和畫。其中一個有趣的展示是清真寺的建築，介紹了清真寺的組成和世界上有名清真寺的特色和區別。
新發現：
你可知道全世界最高的十幢大樓裡，香港佔了三個？
你可知道台北101是目前世界上最高的大樓（
2005 01 06 (Thu) 去蝙蝠洞和博物館
從KL坐40分鐘巴士就到了蝙蝠洞，它是一個熱門的旅遊點，有一個很大的石灰岩洞，裡面有一個印度教的神殿，你要走273級梯級才能到洞口。每年這裡有超過一百萬人來這裡朝聖。這裡有語音導播，可以聽到很多印度教的故事。
在這裡碰到一團中國大陸來的遊客，他們一直在聊他們買了多少珠寶和鑽石。了不起，他們真有錢，我在考慮明天車票的問題，他們在考慮這幾天還要買多少珠寶。
回到中國城吃中飯，去了一家海南雞飯館，他們強調還在用1938年的秘方。的確很好吃。飯後，去了國家博物館，馬來西亞的確是一個多文化、多民族的國家，有馬來人、華人、印度人、原居民等等，博物館裡展示了他們的文化和習俗。
國家博物館的旁邊就是海事考古博物館，由於天氣、人為失誤和暗礁，很多船在馬
晚上，和余德榮和他的家人一起共進晚餐，這個世界上不止有免費午餐，還有免費晚餐。
2005 01 07 (Fri) 金馬倫高地（Cameron Highland），遇到一個海嘯生還者
本來我想在KL多住一天，可是已買好的車票巴士公司不讓改，只好起程去金馬倫高地，這裡有森林遊和很多茶園可以參觀。
車程4.5個小時到了一個寧靜的小鎮Tanah Rata，它位於海拔
此旅舍是由Lonely Planet和Let’s Go推介的，因此這裡有很多西方的背包客，至少30多人，是我此行中見到背包客最多的一次，大多數是從英國來的。我發現有一個有趣的現象，來馬來西亞的大都是英國人，去印尼的大都是荷蘭人，不知是否是殖民地情意結？因為馬來西亞曾是英國的殖民地，而印尼曾是荷蘭的殖民地，預計我二月份去越南時會碰到很多法國人。
在山區的天氣是無法預測的，早上還是陽光普照，下午卻下起了暴雨，我決定留在旅舍看看書、寫點東西。坐我對面的是一個英國長大的印度人，他的名字叫Ummit，他祖父從印度移民去肯雅，後來他爸爸從肯雅移民到倫敦，他還有親戚在肯雅，而他的姐姐們都在肯雅出生。
他告訴我海嘯時他在布吉島，嘩！他是海嘯的幸存者之一，他當時在布吉以南
更有趣的是此人是一個電視台的導播，和我妹妹的工作一樣，他是讀新聞系的，也跟我妹妹一樣，唯一不同的是，回到家他從來不講他的工作，而我妹妹則是一到家總是不停地講電視台的事情。他把工作辭掉，打算旅行一年，現在已經進行了一半了。
2005 01 08 (Sat) 叢林遊和參觀茶園
和六個人一起去叢林遊，所走的路在地圖上是找不到的，所以我們顧了一個導遊，導遊的名字叫Cali，是一個馬藉印度人，他是一個在這裡長大的退休銀行家，除了有很重的印度口音外，他還算是一個不錯的導遊，很有經驗，懂得很多植物。
第一段很好走，走的路有一層約半米厚的植物分解物（葉子和根），就好像走在地毯上似的，很軟、很舒服，跟以前登山不同。
導遊介紹了很多有趣的植物，例如：蕨類植物（或稱為羊齒類植物）、含羞草、豬籠草（又稱森林避孕套、食肉草、捕蟲草）、唇膏花、攀藤植物、藤杖和一些藥用植物，還看到一些白蟻巢，Cali又告訴我們白蟻怎樣建牠們的巢，由於白蟻的數目仍然有限，因此不會對森林造成太大的影響。此外，這裡也有一些吃白蟻的箭豬。
中午，我們去到一個茶園，只能參觀茶樹，但不能去參觀做茶的廠房，我們看到茶農們用大剪刀剪茶葉，他們不是用手摘的。有時他們還用剪茶葉機，因為他們將來也要把茶葉弄碎裝在茶包裡，所以茶葉的形狀並不重要。這裡生產的都是紅茶，可是我不是喜歡喝紅茶的人，所以我沒有買，只是在那裡喝了一杯。
沒多久，天開始下起大雨，即使是我的Gore-tex外套也擋不住，全身都濕透了。在外面是下大雨，裡面出大汗。雖然天氣不太好，不過森林之行還是很有意思的。
2005 01 09 (Sun) 登上Bringchang山，看青苔森林
Brinchang 山（
我們一共七人，再加上導遊，開著Land
Rover四驅車去Bringchang山，其中有兩人從英國的Yorkshire來、兩個瑞典小妹妹和一對法國夫婦。導遊Kumar也是一個馬藉印度人，自小在華人社區長大，所以會講一些廣東話和普通話，使我有點兒驚訝。有時他的面部表情很像Will
Smith，所以我稱他做Kumar Smith。他很喜歡Land
Rover，他可以不停地講Land Rover，他說最好的型號是64到73年的，那是為英國陸軍而生產的，馬力大而且容易維修。
車子開到沒法再走了，我們就開始下車步行，山頂上都被霧所籠罩。據說這裡只有30%的日子是有晴天的。坡很陡，步道上有很多沼澤，而且很泥濘，我們時常要抓著樹幹才能前進，用爬的多過用走的，我們的鞋子和褲子都濕了，而且都沾滿了泥巴。有些地方，泥很黏，可以把鞋子都黏住。我們都沒有想像會是這種情況的，那些女孩子一邊走，一邊尖叫，我們也幫不了他們，因為我們都自顧不遐。
有趣的是這個森林被青苔所覆蓋，到處都是，如果你輕輕用手按一下那些青苔，會有水擠出來，青苔能保住很多水份。雖然登上頂峰不是很遠，可是花了很長時間，完成之後，我們一致認為這是其中之一個最難爬的山。
跟著我們去了一個原居民的村莊，Kumar介紹他們日常生活習俗，那些植物可以作為藥用，那些用作毒藥，毒藥就放在吹箭箭頭上以用作打獵之用，在他們住的周邊，至少有十幾種有毒植物。
其中一個女子Claire邀請我到英國去，她打算2005年11月去登珠穆朗瑪峰。我說我們應保持聯系，屆時可以一齊去。
新發現：
你可知道金馬倫高地有超過5,000架Land
Rover吉普車？這是在單一地區內最高百份比紀錄。
2005 01 10 (Mon) 離開金馬倫高地，前往檳城
本來想打一場高爾夫球才離開，這裡打球比蘇州便宜一半，可是這裡整個地區自昨天下午就停水，不能洗澡，沒水洗洗我的髒鞋子和褲子，也沒有水刷牙洗臉，還是早一點離開吧。大約六個小時的車程，中途停了一陣怡保，怡保被譽為百萬富翁之城，可是就旅遊點來說，到沒有甚麼可看的。
檳城是一個島而僑治城就是其最重要的城市。此城是英國人在馬來西亞最早的居住地，比馬
入住僑治城唐人街裡的Love Lane旅舍，走在僑治城彷佛回到六十年代，像是在在九龍佐敦至旺角的上海街一帶，但是上海街是線性的，只有一條街，而這裡整個地區都是，很有懷舊的感覺，似乎時間走得特別慢。街道兩旁都是兩層的樓房，上層住人，下層作為店鋪。除此之外，這裡有很多殖民地時代的建築，非常漂亮，在這裡你還可以找到三輪車。
雖然有眾多懷舊的建築，但是整個城市並不落後，高速網吧到處都是，而且步行15分鐘，就有一個六層高的大型購物中心，有電影院和食肆。
2005 01 11 (Tue) 遊博物館
早上去了檳城博物館和美術館，由展示的資料顯示，在18、19世紀時，人們已經從緬甸、美國、日本、印度、中國、爪哇、阿拉伯、歐洲、英國來到此地，他們來到這裡找工作、經商、找尋新的機會，後來更定居下來，似乎他們都能和諧地住在這片土地上。
後來去了Cornwallis堡，這是英國東印度公司的第一個軍事和行政基地，不管他們說了多少好聽的故事，大家別忘記，就是這家公司賣鴉片給滿清時的中國人和亞洲其他國家的人民。
2005 01 12 (Wed) 遊檳城島
參加了一個檳城一日遊的旅行團，連我還有兩個英藉日本人和一個荷蘭人，導遊Jimmy是台灣人，定居檳城已有30多年了。
我們沿著檳城的海岸公路行駛，我們又停到我昨天去的Cornwallis堡，現在此堡由一個私人公司管理，Jimmy介紹老板的女兒Needa給我們認識，她是一個很漂亮的馬來人。
後來我們去到緬甸式的佛寺和泰國式的佛寺，兩者有何分別？除了建築之外，我看不出任何分別。隨後，我們去到一個漁村，這裡也是海嘯的受災地，現在每天仍有幾噸垃圾沖到岸邊，他們每天都要清理。
我們開車繼續往山上走，去參觀一些果園，可惜現在不是季節，否則我們可以自己採摘水果。這裡的水果有：榴蓮、大樹菠蘿、香蕉、木瓜、李子、蓮霧、奇異果等等，即使是榴蓮，也有四個不同的品種。
我們又去了鄭和廟、蛇廟和觀音廟，而最後一站是檳城山，我們坐纜車上山，跟香港的纜車很相似，但是這裡的比較長，而且中途還要換車，大約花了半小時才上到山頂。在山頂，可以看到整個僑治城的全景，還可以看到連接Butterworth的大橋。
晚上，乘坐21:00的巴士去Kota Bahru，在那裡轉乘6:10的火車去Gemas。此段就是出名的叢林鐵路，聽起來都過癮。
2005 01 13 (Thu) 叢林鐵路，你所看到的就是樹、樹和樹
早上4:00到達Kota
Bahru，只有幾部計程車在等客，我選了一部叫他載我去Wakaf Baharu的火車站，車站裡一個人都沒有，真有點兒可怕。
到了5:00，慢慢開始有點人，碰到兩個澳洲女子和兩個阿拉斯加來的美國人Neil和Teddy，他們是我1994年離開阿拉斯加以後，第二和三個見到的阿拉斯加人。第一個是我在2003年11月在約旦Petra遇到的。Neil是一個船長，夏天時在Valdez（註一）幫漁業及遊戲部工作，冬天時則四處去旅行。有時，阿拉斯加人的生活的確令人羨慕，一年只工作四個月。
火車6:10開行，天仍然黑，甚麼都看不見。太陽出來後，才發覺我們完全埋沒在綠色的森林之中，你所看到的就是樹、樹和樹，你所看到的顏色就是淺綠、綠和深綠，可是卻看不到任何生物，幾個小時後，就會覺得悶了。車廂很髒，到處都是蟑螂，原以為是空調車，結果空調壞了，只有幾把小風扇，還不是每把都能動，也不能開窗，裡面是又悶又熱。窗戶也髒得不得了，根本無法照相。
偶然會經過一些小村莊，有些被三周前的洪水破壞的頗為厲害，那是一個20年一遇的洪水，即使在火車上，我們都能看到洪水留下的水位線，有些地方更達到
20:15才到Gemas，沒想到在車上花了13個小時。到站後，已經天黑，也沒有巴士行駛，坐計程車去馬
註一：
Valdez是阿拉斯加南部威廉王子灣的一個小城，在1964年，這裡發生了歷史上有紀錄以來最大的地震，引發的海嘯，把整個城市都淹沒了，後來人們在附近另一處地方重建此城。1991年，歷史上最嚴重的油船漏油事件在這裡發生，艾克森石油公司的油輪Valdez號的船長喝醉酒了，把船撞到暗礁去了。即使是14年後的今天，野生動物的數目還沒有恢復到以前的水平。Valdez也是在阿拉斯加輸油管的終站，是一個天然不凍港。
2005 01 14 (Fri) 前往馬
乘坐一部Benz巴士去Tampin，然後換車去馬
明朝的三寶太監鄭和曾於1405年來到馬
2005 01 15 (Sat) 馬
馬
在歷史博物館，每逢星期六、日早上10:30有一個英語導遊團，我有幸地趕上了。導遊Desmond知識淵博，告訴我很多馬
此大樓於1980年改建成博物館，當他們進行修復工程時，發現大樓下面有一個排水系統。在17世紀來說，荷蘭人的這種設計的確是很聰明和衛生的。
博物館裡除了展示馬
馬
還記得那個海嘯生還者Ummit？我今天又碰到他了，我在Coffee Bean喝咖啡時他就站在我前面。我離開金馬倫高地後，去了檳城、Kota Bahru、 Gemas、Tampin和馬
新發現：
你可知道鄭和是在雲南省的昆陽出生？你知道他是一個伊斯蘭教徒？有趣吧！一個明朝的海軍大臣居然不信佛教。你可知道在南京、太倉和昆明都有鄭和的紀念館？
2005 01 16 (Sun) 新加坡，見一些老朋友
早上很早就醒了，房間裡有很多蚊子，沒法睡。雖然我打死了幾個，可是牠們是不斷地進攻，牠們連防蟲膏都不怕，我數了一下，手上腳上一共有50多個包。你能想信嗎？不過不是全都在這裡咬的，有些是在KL、有些是在檳城、有些是在叢林鐵路的火車上。入住廉價旅館就要付出一些代價，除了付房租外，還要捐點血。
離開馬
到了新加坡，我打電話給我的朋友淳，他叫我住他們家，那當然好啦！他現在是一個交換學生，來新加坡管理大學學工商管理。認識他是在2002年的8月在瑞典的斯德哥爾摩，當時他剛從非洲一直跑到北歐來，走過埃及、埃塞俄比亞、肯雅、坦桑尼亞、贊比亞、博茨瓦納、納米比亞博、南非、萊索托、斯威士蘭，然後回到比利時，再去歐洲。我當時覺得很不可思議，因為他還不太會講英語，但是他的膽量是我敬佩的。
在他的公寓裡，有四個交換生，Roan來自墨西哥、K來自韓國、還有另外一個日本人Satoshi，Satoshi在美國北卡羅萊納州住了15年，能講流利的英語和日語。
下午，又有兩個日本朋友來探望淳，他們是Taka和Mayu。他們小倆口把工作辭掉，準備環遊世界三、四年，他們是2004年11月開始的，並且把每天的行程發布在網上(http://www.sekai-purapura.com)，可惜都是用日文寫的，見到他們，我這個八百日環遊世界只是小意思啦！
和Francis一起吃晚餐，他帶我去Keppel會所吃中餐，這是新加坡最老的高爾夫球場，東西不錯，下次我要多來幾次，讓他多請請客。
2005 01 17 (Mon) 新加坡，學校日
早上，去了淳的學校新加坡管理大學，令我驚訝的是，這裡每一個學生都有一部筆記本電腦，整個學校都是無線網絡覆蓋的，你可以在任何一個角落上網。
後來我們去了圖書館，可是其中一個管理員說圖書館只開放給本校學生，我不能進去。真是荒謬，大學圖書館應該開放給所有人，你說不能借書是合理的，連看看雜誌都不行？我非常憤怒，我會向他們的校長投訴。
可惜淳今天沒有課，否則我會去旁聽
2005 01 18 (Tue) 沙撈越的首都古晉
乘早機去東馬的古晉，古晉是沙撈越的首都。這次我仍然乘Air
Asia，由於己知道機上無供應食品，於是自己買了點食物作早餐，誰知有一個牌子寫著禁止攜帶外來食品上機，只好吃完之後才上機。
到步後，經過移民局，他們在我的護照上蓋了一個章。當時我就有點疑惑，這班機是內陸機，而且我已經在馬來西亞境內，為何仍然要蓋章？昨天不是已經蓋了章嗎？我再看一下，昨天的章是西馬和沙巴，而這個章是沙撈越。婆羅洲只有兩個州：沙巴和沙撈越，連西馬來的馬來西亞人來這裡都要帶護照蓋章，沙撈越不是馬來西亞的一個州嗎？可是這樣子好像去了另一個國家似的。為甚麼？
古晉是一個很漂亮的城市，人口大約有50萬，它曾被世界衛生組織（WHO, World Health Organization）選為優良健康城市。這裡有很多博物館：沙撈越博物館、沙撈越伊斯蘭博物館、華人歷史博物館。出奇地全部都是免費入場。
華人歷史博物館是一個很小的博物館，它展示了華人從南中國遷移過來，根據記載，自10世紀就有華人到馬來西亞的古晉和馬
2005 01 19 (Wed) 世界上最大的花Rafflesia
大約離開古晉
這種花是一種非常奇怪的植物，它沒有葉子、沒有莖、沒有根。其實它是一種寄生的植物，從花蕾到開花大約9個月時間，但是並不是每個花蕾都能開花，如果雨水太多或者太乾都開不了花。去年，有大約200個花蕾，可是只有68個能開花。
到了公園以後，找了一個導遊（他是一個護林員），因為公園很大，自己根本無法找得到。我們看到的是一個大約
當你摸上去的時候，這種花有點像橡膠似的，而且裡面有很臭的味道。由於這朵花已經開了幾天，顏色已經有點變黑了，新開的花應該是鮮紅色的。導遊說下個月會有三朵開花，到目前為止這種花只能在野外生長，沒法人工繁殖。
有趣的人物：
巴士司機是一個華人，他已是第三代了。他祖父從海南來，能說很流利的普通話，他說他還能寫，因為他以前在華文學校讀了六年書，他想告訴我所有有關沙撈越的事情，沙撈越甚麼都是好的。
新發現：
你可知道Shell石油公司是由Marcus Smauel在1880代創立？他是一個英國人，他在沙撈越的Miri石油企業。
2005 01 20 (Thu) Bako國家公園，尋找長鼻猴
Bako國家公園有很多野生動物，例如：銀箔長尾猴、蜥蜴、婆羅洲長鬚野豬，還有最重要的長鼻猴。
公園在古晉的東北部約
有一些沙撈越的原居民是獵頭族，我不是說找工作的獵頭，而是以前他們把對方殺死之後把他的頭砍下來做為紀念品。其中一個原因是他們想證明自己很勇敢，會殺人啦。導遊說如果當年有數碼相機的話就不用砍頭了，今時今日，這些人都已經進化了，會說英語，有些還成為了導遊。
長鼻猴是一種很奇怪的猴子，牠有一個很長的鼻子，公的有較長鼻子，還有一個像懷孕的肚皮，母的鼻子沒有公的那麼大，肚皮也較小。牠們是食草的，可是卻不能吃含糖類的水果，否則引起的胃氣會殺死牠們。牠們的胃裡有很多細菌，可以消化食物和分解一些植物的毒素。根據統計資料，在沙撈越有大約1,000隻野生的和150隻在公園裡。
牠們都是早上6:00前和大約17:00出沒，尤其集中在海邊的紅樹林之中。在這裡我看到差不多所有動物除了這種長鼻猴，下次來，我應該在這裡住
2005 01 21 (Fri) Semenggok野生動物中心，探訪我們的表親
去Semenggok野生動物中心看猩猩（Orang-utan），牠們是最大的住在樹上的動物，Orang-utan在馬來語是森林之人的意思，牠是屬於大猿類（Great Ape），跟大猩猩（Gorilla）、黑猩猩（chimpanzee）、侏儒黑猩猩（Pigmy Chimpanzee）或者倭黑猩猩（Bonobo）是同類，牠們有較大的腦容量和智慧，而且沒有尾巴，這就是牠們（猿）和猴子的區別。
這裡的猩猩都是到處亂跑的，喂食是在每日的9:00和15:00，可以自由參觀，其實人們來這裡主要就是看牠們喂食。公園的護林員把水果放在指定的地方後，就大叫幾聲，沒多久這些猩猩就自己跑來自己拿東西吃，我們大約在
這裡的猩猩有淺紅色的毛色，成年公的大約
幾千年前，在亞洲到處都可以找到猩猩，但是現在只有在馬來西亞的沙撈越和印尼的蘇門答臘島能找得到，野生大約有20,000隻，動物園裡大約有1,500隻，有一半的數目是在前10年消失的，如果這種情形不改善，以後我們只能在動物園和保護區裡看到牠們。
有趣的人物：
有一個澳洲女子，她有一個文學和微生物學的學位，將會在墨爾本大學研究HIV的藥物，她將會做一些人類細胞的實驗，並預計今年底會有一些新發現。她說她工作的鄰居是一位諾貝爾獎的得主，是目前唯一得了諾貝爾獎而仍然住在澳洲的。當然啦！學要跟最好的學。
有一個芬蘭人，她妹妹是研究癌症的，前一陣子剛發表了一篇文章在自然雜誌上。能夠在自然雜誌上發表文章真是了不起，我問她要了那篇文章的題目。
2005 01 22 (Sat) 貓博物館，可能是全世界唯一的貓博物館
古晉在馬來語是貓的意思。城市的徽章就有兩隻貓，另外在海邊的一個圓環上還有幾個貓的雕像，此外，這裡還有一個貓博物館，可能是全世界唯一的貓博物館。我不是很喜歡貓，可是我很喜歡看博物館。書上介紹說裡面有貓的雕像、海報等展品，我想大概15分鐘就可以看完，沒想到我這裡泡了半天，這裡有很多東西可看。
博物館裡展示了有趣的資料，例如古埃及的貓、馬來人、華人、日本人、西方人對貓的迷信、貓的習性、有關貓的電影、貓在東方的藝術、貓在西方的現代藝術、貓在中世紀的藝術、有關貓的詩、貓的郵票、名人與他們的貓、馬來人有關貓的箴言、貓的電影海報等等。
第一個馴養貓的國家，相信在古時候的埃及（大約公元前3,000年），在當時，如果一個家貓死了的話，會被認為是慘痛的經驗，整個家庭都要即時服喪，並且剃掉他們的眉毛，服喪期一直到眉毛長出來之後才結束。在19世紀，在埃及的Beni Hassan發現了300,000隻貓木乃伊，重量超過20噸，我在2003年11月去埃及的時候都沒有發現這項消息。
當然還有介紹Andrew Lloyd
Webber的音樂劇“CATS”，還有Jim Davis 的“加菲貓，Garfield” ，有趣的是Jim他自己並沒有養貓，因為他老婆Carolyn對貓過敏。
還有展區展示了最大的兩個貓糧生產廠Friskies和Whiskas。
參觀完之後，我本來想去參觀附近的木材博物館，但是今天關門了，木材博物館是PUSAKA所擁有的，它是馬來西亞最大的木材公司。
晚上，乘坐20:00的巴士去Batu Niah，去參觀Niah國家公園，那裡有世界上最大之一的Niah洞。
新發現：
你可知道貓要睡2/3的時間，如果你不讓貓睡覺一星期，牠就會死。
你可知道作家海明威曾經養過40隻貓？
你可知道從1927到1982年，一共有39部電影是有關貓的，或者是用貓作為名字的。例如：巴巴拉史翠珊的“The Owl and the Pussycat”,
“The Night of a Thousand Cats” 等等。
2005 01 23 (Sun) Niah洞，世界上最大的洞穴之一
由於去Miri的車程要14個小時，所以車上有兩個司機，一個開車，一個睡覺，他們三個小時停車換手。雖然道路都是已鋪瀝青，可是仍然很顛簸，很難入睡。大約在早上7:45到了Batu Niah。我叫了一部車載我去Niah國家公園，距離大約
辦好入園手續之後，我在熱帶雨林中走了
令我詫異的是，這裡的土壤並不是很肥沃，90%的養份都是從植物中來。植物死了之後，掉到地上，成為森林垃圾，它們被分解後，被其他植物所吸收。螞蟻、白蟻、蚯蚓、真菌和其他細菌能幫助分解。據研究，每公頃面積，每年有10噸的森林垃圾，我不是一個植物的愛好者，可是單單聽這些數字就覺得很有趣。
第一個Niah洞叫做Traders洞，雖然它不是特別大，可是你也能感覺到它宏偉。再往前走5分鐘就是“大洞”， 也就是世界上最大的洞穴之一，從一頭走到另一頭要花45分鐘，洞裡很黑，要用手電筒，裡面也都是木板鋪成的步道，但是洞裡有滴水，加上一些動物的糞便，所以有些地方很滑。
在洞裡，你還可以看到一些當地人在採燕窩，Niah是主要的燕窩中心之一。另外，有些當地人還採集鳥糞（鳥和蝙蝠的）作為肥料，兩者都需要領牌照。由於洞裡有很多鳥和蝙蝠，鳥糞很多，所以洞裡很臭。
過了“大洞”後，有一個洞叫壁畫洞，考古學家認為在40,000年前，這裡曾有人居住過，牆上的畫就是當時他們畫的。
參觀完後，我乘巴士去Miri。約兩小時車程，這是一個很小的城，人口只有15萬人。入住河邊的Highland Backpackers Inn，很乾淨，而且還有衛星電視。老板David是紐西蘭人，他是馬航“Twin Otter”的機師，這個小客棧是他的副業。
新發現：
你可知道金絲燕只有
在洞裡住的金絲燕能分泌一種特別的唾液，能夠在牆壁上築巢。由於洞裡很黑，牠們有一種回聲定位能力，類似雷達的作用，當牠們飛的時候，會在喉嚨位置發出“滴答”的聲音來找尋方向。
2005 01 24 (Mon) Mulu洞，世界上最大的洞穴
早上很早就起來了，然後到這個小城去走了一走。我計劃是乘坐12:30的飛機到Mulu，但是已經客滿，航空公司說有一班9:50的還有位子，我看了一下錶，現在已經是9:00了。我趕緊回去收拾行李、結帳，跳上計程車，一共花了6分鐘，這可能是個紀錄。
15分鐘後到達機場。Check in之後，才發覺房間的鑰匙還在我的口袋裡，我打電話給David，他說我可以交給其中一個馬航的機師，那就簡單了，否則我還要寄給他，或者下次回來時再還給他。
約30分鐘的飛行時間就到了Mulu。這裡是沒有陸路通Mulu，你可以坐船，可是要花很長的時間。Mulu國家公園就離機場
Mulu國家公園裡有好幾個洞穴，其中 “鹿洞” 是世界上最大的洞穴（寬：
參觀完Langs洞和“鹿洞”之後，我們就坐在洞口，看蝙蝠出洞覓食。每天傍晚，這裡大約有250萬隻蝙蝠，分成不同的小組，每一組都是以螺旋形的線形飛行，持續幾分鐘。那真是壯觀。你也知道，蝙蝠是瞎的，瞎子跟著瞎子一齊飛，那就更不可思議了。
有趣的人物：
我認識了一個馬來人叫Zaidi，他對爬山非常熱衷，他定了一個目標，要在兩年內爬完馬來西亞的12座高峰，他已經完成了10座了。其實，有些山並不是很高，可是很難爬，例如他剛完成的Mulu峰，只有
2005 01 25 (Tue) 風洞和清水洞
我們乘船沿Melinau河往上游走，去風洞和清水洞。中途，我們停了一個小村莊叫Penan settlement，他們都住長屋（Longhouse）。
顧名思意，風洞就是有風從洞裡吹出來，像空調一樣。在洞裡，有—個洞廳叫皇帝洞廳，裡面有很多漂亮的鐘乳石和石筍。還看到了洞蜘蛛和洞蝎子。
從風洞往前走
如果你喜歡爬山，這裡有一條路徑到尖山（Pinnacles），是這裡最難走的路段之一，你要帶3天的水和食物。在第三天的路段，只有
有趣的人物：
遇到一個澳洲藉的哥倫比亞人，我問他去南美的哥倫比亞安不安全，他說游擊隊只會在一個地方出現，還是要看你的運氣。如果你半路被攔了下來，你就把所有東西都給他們，通常他們都不會傷害你的。我不確定我會不會去哥倫比亞。
遇到3個馬來西亞華人女子，她們既非同學、也非同事，但是都是要好朋友，每隔3個月，她們就一齊去潛水、或者一齊去爬山。她們還分了她們的午餐給我吃，大恩大德，沒齒難忘。
2005 01 26 (Wed) Labuan，潛水看沉船的天堂
離開Mulu國家公園後，乘坐Fokker 50雙引擎飛機回Miri，然後轉機去Labuan（納閩島）。此島在文萊的對面，但屬於馬來西亞的領土，它也是一個自由港，所有進口的東西都是免稅的，我來此島的唯一目的就是潛水看沉船。
這裡附近有四艘沉船：Mabini Padre 是一艘拖撈船，MV Tung Hwuang 是一艘貨船，USS Salute 是一艘美國海軍的掃雷艇，SS De Klerk 是一艘澳洲的客貨兩用蒸汽船。
世事難料，不幸的是這裡唯一的一家潛水公司Borneo Divers自去年開始停止營業了，我只好下次再來吧。
於是決定明天乘船去哥打京那巴魯（KK），然後去爬東南亞的最高峰京那巴魯山（海拔
新發現：
你可知道納閩島是一個國際離岸金融中心（IOFC）？全世界有大約70個，而香港是其中之一。
2005 01 27 (Thu) 哥打京那巴魯（KK），沙巴的首都
2小時45分鐘的航程就到了哥打京那巴魯，入住Tropicana Lodge，老板Vincent是華人，會講廣東話，本來我沒有打算入住這裡，可是我在碼頭時碰到他的一個很好的銷售伙記Yusuf，是他把我說服了。
這是我第三次來KK，第一次，我來這裡學潛水；第二次，我去西巴丹（Sipadan世界上最好的潛水之地）潛水路過這裡，因為潛水之後不能馬上登山，因為溶解在血液裡的氧氣和氮氣都會由於壓力減少而釋出，非常危險，並且可以致命，所以一直都沒有上去，這次來就是為了登京那巴魯山。
下午，我去訂了半山上的住宿，要登頂的話規定一定要在半山上住一晚，第二天早上登頂。另外，你還必須請一個導遊，其實這座山很好爬，請導遊只是額外的安全罷了。
新發現：
你可知道京那巴魯山是第一個馬來西亞的世界遺產？
2005 01 28 (Fri) 京那巴魯山，東南亞最高的山峰
由於我只有一個人，我很早就去了京那巴魯國家公園，然後在那裡等人分擔導遊，幸運地我不用等太久，有一個在新加坡工作的上海人和一個匈牙利女子，匈牙利女子在匈牙利是教英語的，她仍然繼續攻讀博士。
在公園辦公室門口，我們乘坐小巴去Timpohon Gate（海拔
步道很寬，而且很容易走，但是仍然花了我們6個小時才到住宿地，其實我們可以再走快一點，可是我們不想一下子走太快，以免產生高山反應。
我們在17:00左右到，剛好可以看日落。看著雲海在我們腳下，然後太陽就在雲海消失，真是宏偉，我無話可說。
在這裡沒甚麼可做的，晚飯後，就去睡覺了。我訂的是沒有熱空調的，晚上非常冷，我每半個小時起來一次搓身取暖，還是不能解決問題，最後我把牛仔褲、長袖衣服都穿上睡，但是仍然很冷。而且漸漸還開始有點頭痛，我知道這是高山反應的輕微症狀。
有趣的人物：
遇到一個德國人，我們同住一間房，他在泰國的一個國家公園裡工作，他是協助一些博士班的學生研究猿類的發聲，他們假扮其他動物的聲音，例如：老虎、豹、鷹等等，然後看猿猴會發出甚麼聲音。他說最難扮的是鷹，他們要把假的鷹掛到樹上，還要用繩子拉動它的翅膀，聽起來就很有趣。
2005 01 29 (Sat) 京那巴魯山，還有4小時路程看日出
零晨2:00起床，2:40出發，天仍然很黑，但有很多人一起走。我們必須在6:10前到達頂峰才能看到日出，距離只有2.5公里。
第一段跟昨天走的差不多，但是20分鐘後就比較陡，而且全部都是花崗岩，有些地方還放了梯子和繩子，方便我們爬上去。大約4:30，我們過了Sayat-sayat小屋（
在6:05，我登上了頂峰Low’s Peak（
比較幸運的是沒有下雨、沒有強風，否則山頂上的氣溫可以降到零度。其實經過了登Merapi和Bromo火山、加上這一個半月的背包旅行後，才使我能夠應付這東南亞的最高峰。
2005 01 30 (Sun) 休息日
早上起床後，發覺我的腿很酸痛，沒法走路了，所以決定休息一天。去了網吧把回港的機票弄好，我要回家過年了。
從這裡直飛回去最方便，可是很貴，於是我考慮從山打根到菲律賓的Zamboanga，然後飛去宿霧，再從宿霧飛香港，可是這一來也不便宜，後來想到我還有一張耶加達飛香港的回程機票，於是我決定從KK飛KL，然後飛耶加達，再從耶加達飛香港，這樣子會多花一天，可是可以省250美元。
有趣人物
還記得那個和我們一起登山的上海人嗎？其實我們8年前見過一面，這個世界真小。這個故事要從12年前開始講起。我在阿拉斯加讀研究生時，我有一個很要好的中國同學叫張翼，可是不幸他在一次車禍中去世了。後來我去上海探望他的母親，他父母說我應該見見張翼的大學同學叫沈超敏，因為他快去新加坡讀書。於是8年前我們就一起吃了一頓飯。但是這小子變了很多，我第一眼見他根本就認不出來，他也認不出我來。我們在半路上一直聊一直聊，後來我懷疑他就是張翼的大學同學，我就問他是否畢業於復旦大學數學系，他也非常吃驚。他說他仍記得和張翼的朋友在上海吃過一頓飯，可是不記得樣子了。他準備回上海華東師範大學教書，我叫他見到張翼父母時候代問一下好。
2005 01 31 (Mon) 山打根，沙巴的舊都
乘早車去山打根，要6個小時車程，巴士是出奇地擁擠，90%以上是本地人，有帶小孩的、有的帶了很多行李，很多位子都是三個人坐兩個位子，小孩子們又哭又鬧，煩死人了。差不多還有一小時到山打根，到了一個檢查站，有一個警察上車，另一個在下面拿著MP5沖鋒槍，這裡發生了甚麼事？
在我小的時候，我父親的朋友曾經說過以前50、60年代，很多香港人都來山打根工作。那時我就在想，這是一個甚麼樣的城市？為甚麼這麼多香港人會來這裡工作？這就是我來這裡的目的，滿足我的好奇心。
由於手上沒有資料，所以先去了旅遊咨詢中心，有一位華人女子，很耐心地解釋給我聽一切。她20年前曾去英國讀酒店飲食，後來幫一間大公司做旅遊業務發展的工作，最後決定定居在她的出生地—山打根。
山打根的天氣不是很好，下起很大的暴雨來，我終於體會到馬來西亞雨季的味道，這場暴雨下了幾個小時。
2005 02 01 (Tue) 遊山打根
本來打算去Selingan島（海龜島），但是由於昨晚下雨沒有去預訂，船9:30就開走了。這是個旅遊團，是去這個烏龜島住一夜，看海龜生蛋，看把小海龜放生到大海裡。如果幸運的話，還可以看到海龜媽媽晚上爬到海灘上生蛋。據說，這裡是世界上唯一的地方一年365天都有海龜來生蛋。
我只好下次再來看海龜生蛋了，我決定去山打根博物館去看看這個城市的資料。山打根是婆羅洲最早、而且最重要的木材的出口港，據說北京的天壇就是用了山打根的木材。1923年，最早的國際自動電話交換機在山打根安裝，比香港和上海還要早。在1930年代，山打根已發展成一個國際貿易中心，又稱為“婆羅洲的小香港”， 貿易品種包括木材、胡椒、肉桂、咖哩葉等等。在它的黃金歲月，山打根有世界上最高密度的百萬富翁，不幸的是，這些百萬富翁沒有把財富留在此地，他們都帶著錢移居到別國，例如：英國、加拿大和澳大利亞。
二次世界大戰，盟軍把整個城市全炸了，日本人把剩下的全燒了。戰後，首都移到哥打京那巴魯，這個城市就開始沒落了。博物館裡有一張照片顯示所有建築都炸毀了，沒有一座有屋頂的房子，談到戰爭令人難過。它也使我想起德國烏茲堡被英國轟炸機炸的情形（註一）。現在在市中心所看到的所有建築都是二戰以後所建的。由於城市需要重建，所以需要大量的人才和勞工，因此當時才會有這麼多香港人來這裡工作。
註一：
我在2002年8月去德國烏茲堡背包旅行時寫了以下東西。
“…二次世界大戰時，整個城市全部被英國的轟炸機摧毀。我跟一個在博物館工作的人聊起此事，他告訴我說當時英國空軍叫他們投降，可是市長不肯，他們想拼死抵抗，因此英國空軍就派轟炸機來轟炸。在
2005 02 02 (Wed) 山打根，圖書館日
由於此城可看的不多，因此我去了沙巴州圖書館泡了一天，看看雜誌和書，這裡有齊全的武俠小說，還可以找到古龍和金庸的作品。
我明天將會飛回家過年，我會從山打根到KK，然後由KK到KL，再從KL到耶加達，第二天從耶加達飛香港。我會在香港停留兩至三周，跟著我會繼續我的旅程到越南、柬埔寨、老撾、泰國、緬甸、印度、尼泊爾，也許會從尼泊爾去中國的西藏。
印尼和馬來西亞都是伊斯蘭國家，馬來西亞有強烈的英國殖民地色彩，而印尼則受荷蘭人的殖民地影響。在未來我要去的國家裡，會有較濃的法國殖民地色彩，例如越南、老撾和柬埔寨。宗教上他們是以佛教為主。
新發現：
你可知道Lonely Planet出版了一本書叫The Travel Book: A Journey Through Every Countries in the World？它涵蓋了230個國家，此書重
2005 02 03 (Thu) 飛了整天去耶加達
準備乘坐的航班7:10飛KK，我5:50到了機場，除了兩個保安，就只有我一個人，馬航的櫃台6:30才開。Check in之後，拿到一個單張說KK有兩個機場客運站，一個是國際航班和馬航的，另一個是Air Asia的。
飛KK的飛機是Fokker 50機型。到站後，我乘計程車去了在跑道尾端的第二客運站，由於時期還早，我可以轉乘早一班的航班，這樣我可以有多一點時間在KL。
到了耶加達後，移民局問我要回程機票，我說在托運行李中，他也沒有留難我就讓我入境了。我姑姑和堂妹來接機，我姑姑幾乎不認識我了，因為我的白頭髮和鬍子。
2005 02 04 (Fri) 回家，回到甜蜜的家
早上4:00我姑姑和堂妹送我到耶加達機場。當時心情非常興奮，因為終於可以回家了。