加納遊記
2006 12 18 (Mon) 再次過境去加納
早上去航空公司把機票買好，然後就再次過境去加納。這次出奇的順利，入境處的官員也似乎知道我兩天前來過，問也沒有問就一直說No
Problem！ No Problem！我說當然是沒有問題啦。我說本來這張機票應該在加納買的，由於你們的「醒目」官員我才會在多哥買，他們也沒有話說了，那個拒絕我入境的官員也在場，可是從頭到尾一句話都沒有說，也許這次他的上司也在場吧。
加納曾是英國的殖民地，因此這裡是講英語的。入了境後就看不到法式長條麵包了，這裡的麵包都是方包，還有電線插頭是三腳插頭，不過奇怪是司機的位置還是在左邊，跟英國的不同。入境後把手上的西非貨幣全部換掉，接著登上一輛去首都阿克拉（Accra）的巴士，說是三個小時車程，結果走了五個半小時，因為半路上遇到6、7個檢查站，而我們車上有幾位乘客運了大批的貨物（可能是跑單幫的），每停一站都要弄很久。大約17:40到了車站，我看到有一輛去Kumasi的巴士，於是決定先不停留阿克拉，直接先去Kumasi，大約半夜12點到站，下車後遇到兩個荷蘭人，和他們一起找了一家車站旁邊的旅舍Guestline Lodge。
2006 12 19 (Tue)
Kumasi是加納中部的一個城市，也是加納第二大城，它也是以前Ashanti王國的舊都。這個城市給我的感覺就是亂，車多路窄，經常塞車不用說，整個城市就像是一個大市場，而且街道沒有很好的規劃，彎彎曲曲，很難辨別方向，費了很久才找到博物館Manhyia Palace & Museum，它座落於以前的一個皇宮裡，雖然說是皇宮，其實就是一座很普通的兩層樓的殖民地房子，裡面展示了一些皇帝以前的用品和照片，還有一個圖書館，可是這個圖書館只有一個書架的書，我的書都比他的要多。
另外，還有一個博物館是Prempeh II Museum，位於國家文化中心裡面，也是展示其中一個前國王的物品，最特別的是一個豹皮做的鼓，這個鼓不是用來敲打的，它是用來刮的，刮的時候會發出一種野獸叫的聲音，在以前打仗時用來嚇唬敵人之用。這裡的博物館雖然沒有甚麼特別的珍藏，可是都不讓拍照，而且一定要跟著導遊走。
中飯後去了Bosumtwi湖，車程一個多小時，這個湖以前一直認為是一個火山口湖，可是前兩年有幾個美國地調所的人來勘察，說是由於隕石撞擊而造成的，而這個隕石還埋在湖底下。湖是橢圓型的，長
2006 12 20 (Wed) 去Cape
Coast
由於臨近聖誕節，去Cape Coast的空調大巴的車票一早都賣完了，所以只好去擠小巴。七點去到車站，剛坐滿開走一輛，等了一個小時才坐滿32位乘客，車程四個半小時，入住
一般人都知道澳洲中部有一個黃金海岸，其實最早叫黃金海岸的應該是指加納的海岸，因為當時加納的南部是盛產黃金的，當時的歐洲人（最早是葡萄牙人）15世紀來這裡就是和當地人進行黃金貿易，後來貿易的物品也漸漸增多，如象牙、香料等等。後來哥倫布發現新大陸後，很多人移民去種甘蔗、棉花等作物，本來是用當地的印地安人為奴隸，結果歐洲人帶了很多疾病給他們（如天花），病死了不少人，當然也殺了不少，由於勞動力不夠，就開始在非洲買黑奴運到美洲去。
Cape Coast有一個英國人建的城堡，這座城堡建於1655年，而且一直是殖民地時代的首府，一直到了1876年才遷都去阿克拉，目前此城堡還保存得很好，而且已列入聯合國世界遺產。這個城堡集眾多功能於一身，它是一座堡壘，也是殖民地的行政總部，也是運送黑奴的中轉站，裡面還有加納第一所教堂，此外還有一所學校。城堡裡有個博物館，介紹了當年囚禁黑奴和運送的情形，由於去南美洲的船期不定，這些被抓來的黑奴會被囚禁在此約兩到三個月，吃喝拉撒都在牢裡，簡直是連動物都不如，非常可憐。由於衛生條件差、食物營養又不夠，很多黑奴都死在牢裡。導遊講得很認真，我們來參觀的每個人的心情都非常沉重。
2006 12 21 (Thu) Elmina
距離Cape Coast以西約十幾公里，有一個兩萬多人口的漁村叫Elmina，那裡有一座葡萄牙人建的城堡（Elmina Castle），這座城堡是除了歐洲以外，最古老的歐式城堡，建於1482年，目前也是已列入聯合國世界遺產。葡萄牙人最早也是來進行黃金貿易，可是到後來也是以買賣黑奴為主。這座城堡幾次易主，本來屬於葡萄牙人的，後來被荷蘭人攻占，最後荷蘭人又在1872年賣給英國人。此外，哥倫布去美洲之前，也在這裡住過一段時期。
最有意思的是最早期葡萄牙人和當地人貿易是採取「無聲貿易」（Silence Trade），葡萄牙人把要交換的貨品（如白蘭地、步槍、炮、火藥等）放到海灘上，然後他們就回到自己的船上，晚上當地的原居民就把黃金放到那些貨品旁邊；第二天，葡萄牙人再來到海灘，如果他們覺得黃金的量合理，他們就把黃金拿走，把貨物留下。在Elmina城堡附近還有一個荷蘭人建的城堡（Fort Jago），目前裡面仍在進行整修，不久將來應該可以參觀。
臨走之前，去海邊看到一些漁民撒網捕魚，可是捕回來的都是不到兩吋的魚苗，這可是大問題了，他們連魚苗都要，那麼這裡沒有多久就沒有魚啦！
中午乘車回首都阿克拉。去到車站才知道沒有車，在西非這段期間都是車等人，來到這裡卻是人等車。在售票窗口有幾十個人在排隊，可是由於沒有車，所以不賣票。等了快兩個小時才買到票，車程三個多小時到首都阿克拉。接著找旅舍也相當困難，找了三家全都是客滿，到了第四家的Ghasom Hotel只剩下一個雙人房，雙人房也要，否則天黑後更不知道去那裡找了。
2006 12 22 (Fri) 阿克拉（Accra）
早上去了加納的國立博物館，它自1957年開館，是一個很好的博物館。除了有一些加納的一些民俗舞蹈介紹外，還有鄰國的一些面具，另外也有一些黑奴的介紹。最特別的要算是一艘曾參予黑奴運送的丹麥帆船（Fredensborg號），它有很詳細的記錄整個三角貿易，例如它記錄了當時將白蘭地、紡織品、槍、炮等貨品和數量從歐洲運往非洲，然後買了多少奴隸和象牙去南美洲，半路上死了多少人，最後又將南美洲的蔗糖、浪姆酒、棉花、紅木、染料木材等貨品運回歐洲，整個記錄非常有資訊性，而且非常有歷史價值。這艘船於
在館內碰到一對英國來的Buss夫婦，前天我在Cape Coast城堡見到他們，昨天早上在Elmina城堡見到他們，今天早上在這裡又見到他們，真是有緣，馬上交換各自的名片。他們是自己組團來遊西非四、五個國家，行程三個星期。
離開阿克拉東北約兩個小時車程有一個據說是世界上最大的人工湖（Lake Volta），去到那裡才發現它只是一個很普通的湖，跟一個水庫沒有甚麼分別，它有一個水霸，也是用來發電之用。這裡沒有甚麼特別漂亮的風景點，而且也沒有甚麼遊人。
2006 12 23 (Sat) 西非的最後一天，飛去東非的埃塞俄比亞首都
加納雖然是講英語的，可是大部份人卻不會用比較正規或者是比較禮貌的用語，例如你在車站東張西望時找車子時，就有人會很兇而且很大聲地問What
do you want? 其實他是想問你要去那裡（Where do
you want to go?），慢慢習慣了你就會發覺他們是很友善，是想幫你，他們有時還會帶你去你要上的車子。有時也會遇到一個完全不認識的人大聲的問：Your name?
其實他們只是對我們亞洲人好奇可是又不會表達罷了，應該是用May I know your name?或者What
is your name? 可是他們很多人卻不會用。
加納以西的鄰國就是象牙海岸（Cote D’Ivoire），十年前曾是西非最受歡迎的旅遊點，可是自從打內戰之後，現在已沒有人敢去了，所以只好在加納結束西非之旅。
中飯後，我就去了機場，因為阿克拉又熱又沒甚麼好看的，躲在候機樓吹冷氣也是不錯。乘坐20:15 Ethiopian Airline ET 916 航班去埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴（Addis Ababa）。上了飛機才知道中途要停尼日利亞的Lagos。飛機20:20起飛，45分鐘後到Lagos，沒有供應晚餐，到了零晨從Lagos起飛後才供應晚餐，我是快餓昏了，問空姐要了兩個套餐。