Τελευταία
προσθήκη : 4-1-2008
Εάν
κάποτε
η ανθρωπότητα αποκηρύξει
τον καταναλωτικό
τρόπο
ζωής και στραφεί
στην αειφορία
θα
έχει να αντιμετωπίσει την κληρονομιά του
σημερινού παραλογισμού : τα
βουνά των σκουπιδιών
.
Εκατομμύρια τόνοι
ανεπιθύμητων ουσιών
θα
πρέπει να καταστραφούν
. Μεγάλες ποσότητες από
χρήσιμα υλικά πρέπει
να
ανακτηθούν από
τους
σκουπιδότοπους .
Πώς
θα
γίνει αυτό ;
Η
θερμότητα
είναι ένα καλό
μέσον αλλά πώς
θα γίνει
από
την καπνοδόχο να
βγαίνει μόνο διοξείδιο
του άνθρακα , υδρατμοί και
χλώριο (χωρίς διοξίνες
) ; Οποιαδήποτε οργανική ουσία
διασπάται αν μείνει
στους 500 οC πάνω από πέντε
λεπτά . Καμία καπνοδόχος
δεν είναι τόσο
μεγάλη ώστε
η
διέλευση των καυσαερίων
από μέσα της να
διαρκεί πέντε λεπτά
.
Για την ακρίβεια
, καμία ΟΡΘΙΑ ΚΑΠΝΟΔΟΧΟΣ
! Μπορεί
όμως να είναι
κατακεκλιμένη (ξαπλωμένη στο
έδαφος ). Εάν έχει
μήκος 50 χιλιόμετρα
τα καυσαέρια θα
κάνουν πάνω από
μισή ώρα για
να τη διασχίσουν
. Τα τοιχώματα
της καπνοδόχου
θα
είναι πυρακτωμένα
από
προηγούμενες καύσεις . Η κάτοψη
της εγκατάστασης
θα
είναι κάπως έτσι
( βλ. Σχήμα
1 ). Οι θάλαμοι
καύσης θα ανάβουν
εκ περιτροπής . Όταν
ο ένας
θα είναι σε
φάση πλήρωσης με
απορρίμματα κάποιος
άλλος
θα είναι σε
φάση καύσης. Έτσι
μέσα
στην καπνοδόχο
θα
ρέουν συνεχώς καυσαέρια
που θα την κρατούν ζεστή
.
Τα
απορρίμματα
θα τοποθετούνται
στο
βάθος του θαλάμου
καύσης και κοντά
στην είσοδο θα
τοποθετείται φυτική
βιομάζα
από τη γύρω περιοχή
.
Αν
κάποτε αποφασίσουμε να εγκαταλείψουμε την
καταναλωτική κοινωνία , τα σπίτια μας έχουν
πλήθος αντικειμένων που θα μπορούσαν
να καούν αντί για φυτά ( πχ λάστιχα
αυτοκινήτων , συνθετικά υφάσματα , έπιπλα
, πλαστικοί σωλήνες κλπ ) .
Τα φυτά θα αναφλέγονται από τον άνθρωπο
και η θερμότητα τους θα
προκαλεί ξήρανση
και
, τελικά , ανάφλεξη των σκουπιδιών . Αφού τελειώσει η καύση , ο
θάλαμος θα αφήνεται να
ψυχθεί και μετά
θα ανοίγει η
είσοδος . Η στάχτη
των φυτών θα
επιστρέφει στη
γύρω
περιοχή σαν λίπασμα
. Οι στάχτες των σκουπιδιών
θα στέλνονται για
περαιτέρω επεξεργασία
και
ανάκτηση των χρήσιμων
υλικών (τιτάνιο , μόλυβδος ,
χαλκός , χρώμιο , φωσφόρος , κασσίτερος , σίδηρος ).
Μέσα στον θάλαμο
καύσης θα υπάρχει
ένα (ή δύο ) χαντάκια κατά το 1/5
γεμάτο με αλάτι
ή λάβα από το ηφαίστειο
Lengai
της Α. Αφρικής
. Η λάβα αυτή
λειώνει στους 540
έως 593 βαθμούς
Κελσίου ενώ
άλλες
λάβες θέλουν τουλάχιστον
1100 βαθμούς . Το
αλάτι
λειώνει στους 801
βαθμούς ( και βράζει
στους
1413 ) ενώ μίγμα
αλατιού ( NaCl ) και χλωριούχου
ασβεστίου λειώνει
κάτω
από 700 βαθμούς
. Τα τήγματα μετάλλων και
άλλων υλικών , μέσα
στον
θάλαμο καύσης , θα
καταλήγουν
στο χαντάκι και
θα
διαχωρίζονται ανάλογα
με
το ειδικό βάρος
: τα
βαρύτερα του αλατιού
(ή της λάβας
) θα πέφτουν
στον πυθμένα και
τα
ελαφρύτερα θα επιπλέουν
πάνω από το
λιωμένο αλάτι . Μόλις
ψυχθεί
ο θάλαμος καύσης
θα μπορούν εύκολα
να διαχωρισθούν
αυτά
που θα είναι
κάτω από το
στρώμα του αλατιού
με αυτά που
θα είναι πάνω
από το στρώμα
.
Το
αλάτι είναι το ελαφρότερο απο όλα
τα οξείδια και ανθρακικά άλατα .
Επομένως δεν μπορεί να τα διαχωρίσει .
Ισως όμως κάποιο απο αυτά τα
υλικά διαλύεται μέσα στο τήγμα του
αλατιού .
Μερικά μέταλλα
σχηματίζουν με
το
μονοξείδιο του
άνθρακα
πτητικές ενώσεις
που
διασπώνται μόλις
ψυχθούν . Έτσι κατά
μήκος του
εσωτερικού των
τοιχωμάτων
της καπνοδόχου
θα
αποτίθενται χρήσιμα μέταλλα . Κάθε δέκα χρόνια θα
πρέπει να σταματά
η λειτουργία της
εγκατάστασης , να
αφήνεται
να κρυώσει και
από πλευρικά ανοίγματα
της καπνοδόχου
(που
θα απέχουν περί
τα 800 μέτρα μεταξύ τους ) να
μπαίνει προσωπικό
που
θα απομακρύνει
τη
σκόνη των χρήσιμων
μετάλλων .
Στο
Σχήμα
2 φαίνεται
μια τομή της
καπνοδόχου .
Εάν
η
ανθρωπότητα αποφασίσει
να
καθαρίσει τον πλανήτη
από την ασχήμια
που δημιούργησε
, τα
υλικά για τον
κλίβανο που περιγράψαμε
υπάρχουν : Το μπετόν
από
τις οικοδομές των
τσιμεντουπόλεων (χωρίς
τον σιδερένιο σκελετό ) θα χρησιμοποιηθεί για τα πλευρικά
υποστηρίγματα και
την
αντιανεμική κάλυψη . Μαρμάρινες πλάκες
από οικοδομές (και
νεκροταφεία ! ) θα
χρησιμοποιηθούν για
εσωτερικά τοιχώματα .
Θραύσματα από πλάκες
αμιάντου και
άμμος
θα χρησιμοποιηθούν
για
μονωτικό κάλυμμα
της
καπνοδόχου (για
να
μην ψύχονται αμέσως
τα καυσαέρια ) .
Εάν
η θερμοκρασία μέσα
στην καπνοδόχο
κρατηθεί
κάτω από τους
900 ο C το
μάρμαρο της εσωτερικής
επίστρωσης της
καπνοδόχου
δεν πρόκειται να
πάθει τίποτα .
Μια
καλή
τοποθεσία για το
χτίσιμο του κλιβάνου είναι η Β.
Αφρική με τους θαλάμους
καύσης δίπλα στο
Δέλτα του Νείλου
. Το
Δέλτα θα προμηθεύει
φυτική βιομάζα
.
Οι αφρικανικές
ακτές
της Μεσογείου είναι
επίπεδες και η
κατασκευή της καπνοδόχου
δεν θα είναι
δύσκολη . Μπορούμε να
φροντίσουμε
ώστε το τέλος
της καπνοδόχου (έξοδος
καυσαερίων ) να
είναι περί
τα 100 μέτρα ψηλότερα από
τους θαλάμους καύσης
για να υπάρχει φυσική κίνηση
των καυσαερίων .
Η
ανομβρία της Β.
Αφρικής
είναι θετικό στοιχείο
γιατί το νερό
θα μπορούσε να
αποσαθρώσει το μάρμαρο
της
εσωτερικής επίστρωσης
(εάν
λόγω θερμότητας μετατραπεί σε
οξείδιο του ασβεστίου
) .
Οι
ακτές
της Β. Αυστραλίας
είναι
επίσης κατάλληλες
για
μια τέτοια εγκατάσταση
. Οι ακτές της Σαουδικής
Αραβίας και του
Μαρόκου (προς τον
Ατλαντικό )
είναι κατάλληλες
από
πλευράς αναγλύφου
αλλά
εκεί είναι λιγοστή
η φυτική βιομάζα
.
Εκ
πρώτης
όψεως φαίνεται
ότι
υπάρχει ένα δύσκολο
σημείο στην μέθοδο
: Θα πρέπει με πλοία
να μεταφερθούν
από
όλο τον κόσμο
τα σκουπίδια στις
εγκαταστάσεις καύσης .
Δεν
πρέπει να ξεχνάμε
ότι οι μελλοντικές γενιές θα
βρούν τα ορυχεία
εξαντλημένα και
η
μόνη πηγή μετάλλων
θα είναι οι
χωματερές που θα
τους κληροδοτήσουμε
εμείς
. Τα πλοία που
θα μεταφέρουν τα
σκουπίδια θα επιστρέφουν
με φορτία στάχτης
που με την κατάλληλη επεξεργασία
( διάλυση σε νερό
, ηλεκτρόλυση κλπ )
θα δίνει
χρήσιμα μέταλλα
και
φωσφόρο . Αν δούμε
το
θέμα από αυτή
την οπτική γωνία
τότε αξίζει τον
κόπο η μεταφορά
των σκουπιδιών .
Είναι πολύ πιο ασφαλής για
τους εργαζόμενους
απ’ ότι
η δουλειά στα
ορυχεία .
18
Σεπτεμβρίου 2005
Δήμου
Κ. Ιωάννης
http://www.geocities.com/laloslal/index.htm (αρχική σελίδα)
…………………………………………………………………………………………………………………………………………
SUMMARY
IN ENGLISH
A
long tunnel
( 50 – 100 kilometres ) can be
an ideal
furnace
for burning
trashes . From the
ashes we
can produce usefull
metals .
