En mi afan por descubrir algun tipo de diseño que redujese la resistencia de los vehiculos al aire al moverse a grandes velocidades di con un interesante ingenio aplicable a coches, aviones, submarinos..... de modo que aumentarian su velocidad punta con la misma potencia motora grandemente.
Veamos que pasa con un vehiculo que se mueve a cierta velocidad en un fluido.
El vehiculo lleva
una velocidad V frente al aire, este viento disipa la potencia del motor
y tiene la simplificada expresion:
P=A*K*V^2, donde P es la potencia disipada, K es una constante que contiene imformacion sobre el fluido y A es el area enfrentada al viento.
La velocidad maxima se alcanzaria cuando la potencia disipada por el viento fuere igual a la suminsitrada por el motor luego:
Vmax=(P/AK)^(1/2)
Veamos ahora en que consta el invento:
Al vehiculo se
le ha añadido una especie de escalera que es libre de subir por
la cuesta (como una escalera mecanica), la escalera gira en un ciclo sin
fin (nunca se acaba). Segun el vehiculo va ganado velocidad la escalera
empieza a subir de modo que la velocidad realtiva horizontal del viento
respecto a la pared de los escalones es nula. Sucede que segun la escalera
sube a una cierta velocidad golpea el aire que tiene arriba, ahora es esta
velocidad la que genera resistencia.
Sea b la base donde se sustenta la escalera, b=g*a, donde g es un escalar. La velocidad de ascension vertical es igual a V1/g. El area enfrentada es ahora (a^2+g^2*a^2)^(1/2), por pitagoras. Luego la potencia disitapada queda ahora
P= (a^2+g^2*a^2)^(1/2)*K*(VI/g)^2
Operando e igualando con la potencia disipada en el caso sin escalon:
V^2=(V1/g)^2*(1+g^2)^(1/2)
Aproximando (1+g^2)^(1/2)=g queda
(g)^(1/2)*V=V1
Interpretando la formula da que con el sistema escalon la velocidad maxima alcanzada por un vehiculo se multiplica segun aumente b/a. Actualmente El ferrari de formula 1 tiene una potencia de 900 caballos, un altura media de 0,7 metros y una longitud de 3,5 metros y alcanza los 370 km/h. Si se supusiera que toda la friccion es aerodinamica con este sistema el ferrari podria alcanzar la velocidad de 827 km/h !!!!!!!
Posibilidades aplicadas
La fuerza motriz dela escalera podria ser el propio empuje del viento,
y podria aprovecharse este empuje para despues por la parte trasera del
coche crear un nuevo carrilero que empuje el aire del mismo modo. 
O bien podria utilizarse una potencia propia hara hacer circular unos
escalones de poco peso y friccion. Ofrece grandes posibilidades en trasportes
que soportan gran carga aerodinamica.
Un ingenio de I.A