La primera línea aérea en volar uniendo a toda América fue la Pan American Grace Airways, más conocida como PANAGRA; esta empresa surge como consecuencia del convenio suscrito en 1928 entre la Pan American Airways y la casa W.R. Grace para fundar la Peruvian Airways Corporation. Originalmente emplearon aviones Fairchild F-71, pero debido al aumento del tráfico, a partir de fines de 1929 llegaron los Ford Trimotor; el primero de ellos fue el "Santa Rosa", que llegó a Lima el 11 de agosto de 1929. Inmediatamente le siguieron el "Santa Marina" y el "San Cristobal".
En la fotografía superior podemos ver en primer plano al "San Fernando", aparato especializado en el transporte de carga, la que era colocada a través de una abertura en el techo. Apreciamos también la matrícula OA-AAA, lo que indica que fue el primer avión en llevar una matrícula civil en el Perú. El domingo 11 de noviembre de 1934 el "San Fernando" realizó un vuelo de estudio de la influencia de los rayos cósmicos en la zona ecuatorial. Tripulado por el piloto T.F. Jardine, el comandante Baltazar Montoya, director de Aviación Comercial y Civil, como copiloto y el científico J.A. Korff, volaron durante tres horas por los alrededores de la ciudad de Lima, alcanzando la increíble altura entonces de 26,500 pies (aproximadamente 8,100 m).

Un Ford Trimotor de Panagra sobrevuela La Punta, Callao.

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