En su momento de máxima expansión, la hoy desaparecida Cia. de Aviación Faucett S.A. llegó a tener el Lockheed Tristar; el primero (OB-1504) fue adecuadamente bautizado "Elmer Faucett" y voló por muchos años en las rutas internacionales para terminar desmantelado y abandonado en el desierto. Luego vinieron el OB-1545 y el OB-1659; este último sufrió una rajadura en la estructura principal del ala y se pasó el resto del tiempo hasta la quiebra de la empresa medio metido en el hangar (la cola no entraba).
Características Técnicas |
Motores: 3 Rolls Royce RB.211-524B, 22,680 Kg. de empuje |
Velocidad Máxima: 970 Km/h |
Alcance: 9,650 Km |
Techo: 12,800 m. |
Tripulación: 4 + 330 Pasajeros |
Envergadura: 47.35 m. |
Longitud: 50.05 m. |
Peso Máximo: 224,980 Kg. |
(Origen) (Combate) (Entrenamiento) (Transporte) (Helicópteros) (Diversos) (Históricos) (Invitados) (Lista)