Aparato de combate de la Primera Guerra Mundial, empleado en la época de la inauguración de la Escuela Central de Aviación, en Las Palmas, 1922. Entre algunos vuelos memorables tenemos el efectuado el 8 de noviembre de 1925 entre Lima y Arequipa por el Mayor Carlos Gilardi y su mecánico Javier Espejo, empleando un tiempo de 7 horas y 40 minutos; igualmente el trágico primer vuelo de entrenamiento entre Lima - Pisco - Ica, que terminó con el accidente del DH-9 Nº 2 muriendo el mayor Guillermo Protzel y el alférez Juan Podestá, el 11 de abril de1926.
Vista del DH-9 comprado mediante colecta entre todos los trabajadores del Ferrocarril Central del Perú, de ahí la inscripción en el costado del fuselaje.
| Características Técnicas |
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| Motor: Siddeley Puma, 230 HP | |
| Velocidad Máxima: 178 Km/h | |
| Alcance: 700 Km | |
| Techo: 4,725 m. | |
| Tripulación: 1 | |
| Armamento: 1 + 2 Ametralladoras cal. 7.7mm | |
| Envergadura: 12.92 m. | |
| Longitud: 9.27 m. | |
| Peso Máximo: 1,508 Kg. |
(Origen)(Combate)(Entrenamiento)(Transporte)(Helicópteros)(Diversos)(Históricos)(Invitados)(Lista)