Versión militar del Hercules; el ejemplar de la fotografía esta equipado con patines para aterrizar en la nieve, modificación originalmente requerida por la USAF para operar en la Antártida y corresponde a la variante C-130D. El 399 pasó la mayor parte del tiempo estacionado en la rampa del Grupo Aéreo Nº 8 hasta su desguace en agosto de1993.
El 381 fue un Lockheed C-130A Hercules recibido originalmente por la Marina de Guerra del Perú, transferido después y utilizado ampliamente por la FAP en vuelos internacionales hasta su retiro del servicio en 1990, cuando fue vendido a la empresa LESEA Inc. recibiendo la matrícula civil N226LS.
| Características Técnicas |  |
| Motores: 4 Allison T-56-A, 4,050 HP | |
| Velocidad Máxima: 600 Km/h | |
| Alcance: 4,500 Km | |
| Techo: 10,000 m. | |
| Tripulación: 4 + 92 soldados | |
| Carga útil: 18,000 Kg. | |
| Envergadura: 40.41 m. | |
| Longitud: 29.78 m. | |
| Peso Máximo: 70,370 Kg. |
(Origen)(Combate)(Entrenamiento)(Transporte)(Helicópteros)(Diversos)(Históricos)(Invitados)(Lista)