Aviones que, tratando de pasar de contrabando hacia Bolivia que se encontraba en guerra con Paraguay en marzo de 1935, fueron intervenidos y retenidos en el Perú, siendo utilizados por su propietario Hugh Wells (frustrado traficante de armas) en la aerolinea "Cóndor Peruana de Aviación" y dedicándose al transporte de maquinaria pesada para las minas y otras obras en la sierra y selva. En mayo de 1941 fueron finalmente decomisados y entregados al CAP, cumpliendo misiones de transporte en la selva, así como también de aerofotografía, permaneciendo en vuelo hasta 1956, siendo el último país del mundo donde lo hicieron.
| Características Técnicas |
| Motores: 2 Wright SGR-1820F-52, 760 HP |
| Velocidad Máxima: 296 Km/h |
| Alcance: 1,150 Km |
| Techo: 7,010 m. |
| Tripulación: 3 + 18 pasajeros |
| Envergadura: 24.99 m. |
| Longitud: 14.81 m. |
| Peso Máximo: 8,392 Kg. |
(Origen)(Combate)(Entrenamiento)(Transporte)(Helicópteros)(Diversos)(Históricos)(Invitados)(Lista)