Alfonso Gumucio Reyes

Excombatiente de la Guerra del Chaco y miembro fundador del MNR (1941); C�nsul General en Buenos Aires (1944 � 1946), cargo al que renunci� al derrocamiento del Presidente Villarroel. Al triunfar la revoluci�n de 1952 retorn� en el mismo avi�n que el Presidente Paz Estensoro (11 � 04 � 1952), siendo designado Presidente de la Corporaci�n Boliviana de Fomento �para ejecutar la recuperaci�n y diversificaci�n de la econom�a nacional�; de hecho la convirti� en el motor de la diversificaci�n econ�mica del pa�s. Su gesti�n corresponde a la fase constructiva de la Revoluci�n nacional: aceler� la construcci�n del camino Cochabamba � Santa Cruz hasta su culminaci�n (que realmente vertebrar� el pa�s al entroncarse con la red ferroviaria existente); inici� la pavimentaci�n del camino Cochabamba � Oruro y la construcci�n de un vasto sistema de carreteras que un�an los centros de producci�n con los mercados de consumo, por Ej. Yapakan� � Puerto Grether � V�bora, Puerto Benegas � San Javier � Concepci�n; Puerto Grether � Yvirgarzama; Guabir� � Portachuelo - Buena Vista � Yapakan�; Guabir� - Saavedra � Mineros � R�o Chan�; y otros de no menor importancia. Estas carreteras coadyuvaron al esfuerzo de los colonizadores nacionales, japoneses y menonitas, orientados a la producci�n arrocera en Quimome, Cuatro Ojitos, Huayt�, Yapakan� y Aroma. Tambi�n habr�a que mencionar los ingenios azucareros (que alcanzaron el autoabastecimiento nacional); las industrializadoras de leche; el aserradero espejos; el sistema de irrigaci�n en Villamontes; el centro de ganado ceb� del Beni; la f�brica de cemento de Sucre; la creaci�n de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE), con la represa hidroel�ctrica de Qurani y Santa Isabel (Cochabamba). De los proyectos citados, algunos fueron concluidos en los a�os 50 y otros en las siguientes d�cadas; otros fueron desvirtuados o abandonados durante los gobiernos de facto (1964 � 1982). Para lograr los resultados descritos utiliz� dos instrumentos (dos herramientas, le habr�a gustado decir): la pasi�n creadora y la honradez a toda prueba. La primera no se detuvo en la efectiva realizaci�n de las obras, sino que logr� algo m�s: el desarrollo y la integraci�n social del pa�s al viabilizar la migraci�n del altiplano a los llanos. En 1963 fue designado Embajador de Bolivia en Espa�a, renunciando luego del golpe de estado de 1964. Retorn� al pa�s en 1966 y fue encarcelado en el Pan�ptico de La Paz durante un a�o; una vez liberado y durante 1974 � 1978 asumi� la gerencia de una consultora privada (Centro Boliviano de Productividad Industrial). Despu�s de haber manejado durante diez a�os la econom�a nacional y la cooperaci�n financiera internacional, muri� pobre, en una casa alquilada, sin poseer ni dejar a su familia propiedad alguna.

                            Fernando Baptista Gumucio
                            Diccionario Hist�rico de Bolivia bajo la direcci�n de
                            Josep M. Barnadas � Sucre � A�o 2002 (P�g. 984 � 985)

Alfonso Gumucio Reyes (Fotografiado por Julia Vargas)

Alfonso Gumucio Reyes: estadista visionario
por REN� SAAVEDRA ANTEZANA

La pr�xima inauguraci�n del moderno puente construido en el R�o Chapare por una empresa brasile�a en reemplazo del que fue destruido por una tr�gica riada tropical, actualiza la personalidad de un notable ciudadano boliviano que fue Ministro de Econom�a durante los dos primeros periodos presidenciales del Dr. V�ctor Paz Estenssoro en el decenio 1950-60. Se trata de Don Alfonso Gumucio Reyes, nacido en Cochabamba.

Consideramos que es un deber c�vico y moral mencionar algunas de sus obras ejecutadas durante su larga gesti�n ministerial; contando como cont� con la plena confianza y apoyo presidencial. As� conocer�n las actuales generaciones esta labor positiva.

Don Alfonso Gumucio Reyes, de moderada capacidad acad�mica, ten�a en cambio un gran ingenio y un admirable sentido pr�ctico para ejecutar obras fiscales de desarrollo. Manej� la econom�a nacional con mucho acierto y con una honestidad acrisolada. Falleci� en la m�s deprimente pobreza econ�mica en la ciudad de La Paz, hace muchos a�os cuando el Presidente Paz ya no ten�a influencia pol�tica en Bolivia.

Este Ministro, fue el aut�ntico autor inicial del actual desarrollo del oriente boliviano. Fundador de las refiner�as de az�car, de la industria algodonera y de la actual gigantesca producci�n cerealera y de la soya, pilares de la econom�a cruce�a y no descuid� la ganader�a de carne, ni la lechera.

Fue igualmente fundador del sistema nacional de electrificaci�n con las plantas de Corani y Santa Isabel. Ejecut� el mejoramiento de los aeropuertos internacionales de La Paz, Santa Cruz y Cochabamba. Inici� la construcci�n de las carreteras asfaltadas del norte, del Santa Cruz y de las rutas "uno" y "cuatro" que unen Cochabamba con el Oriente, pasando por las f�rtiles tierras del Chapare tropical.

Construy� la planta lechera de Cochabamba (PIL) logrando la financiaci�n de la "UNICEF" para donar a los productores lecheros del valle, pero que fue err�neamente capitalizada en gestiones posteriores.

Fund� la fruticultura del durazno valluno con la "Estaci�n Frut�cola de San Benito" en el Valle Alto, cuyo prestigio internacional consolid� con un homenaje campestre, ofrecido en esta entidad rural al Ex presidente de Francia Gral. Charles de Gaulle, con asistencia de todo el cuerpo diplom�tico acreditado en Bolivia y del Gabinete en pleno del Poder Ejecutivo. Posteriormente con la visita del Vicepresidente de Estado Unidos Henry Wallace, famoso genetista de los h�bridos del ma�z, qui�n atra�do por la fama de las variedades vallunas de este cereal en la alimentaci�n humana.

El prop�sito de Don Alfonso Gumucio fue convertir el Valle Alto en un verdadero vergel frut�cola de 40 mil Has, cuyo durazno criollo --el m�s fragante del mundo-- se pod�a exportar con su valor agregado de n�ctares y jugos concentrado a Europa y E.E.U.U., detalle que fue posteriormente corroborado por los expertos de las dos transnacionales conserveras m�s grandes: "Del Monte" de California (EE.UU.) y la "Mat Internacional de Pharma" (Italia) tambi�n llegaron a Cochabamba por invitaci�n de "Cordeco".

Con la meritoria y c�vica labor t�cnica del Ing. Carlos Saavedra Antezana a favor de las "obras de peque�o regad�o" en los valles del pa�s y con el proyecto del autor de esta nota para establecer como "centro piloto y demostrativo" una "Aldea Rural Productiva" de 100 a 200 viveristas campesinos de ambos "g�neros", cuya estructura t�cnica similar al de las Aldeas Rurales de Israel que han permitido convertir el desierto en verdaderos vergeles productivos, podr�an iniciarse. La reactivaci�n agr�cola de nuestros valles con rubros de alta rentabilidad.

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