L�t oss ta trafikmarod�rerna som ett exempel p� hur m�nskligheten �r beskaffad. P� skylten st�r det 90, p� hastighetsm�taren st�r det 150. Vad �r det som inte st�mmer? Finns det n�got geni som f�rst�r var logiken brister? N�r det st�r 90 p� en skylt, som enligt trafikskolan st�r f�r hastighetsbegr�nsningen p� den specifika v�gen, d� ska man k�ra 150 km/h. 90 km/h �r lika med 150 km/h! Tror trafikanterna att det ska l�ggas p� moms? Eller tror de att 90 st�r f�r 90 mil/h?

- �h, jag vill inte k�ra som en fjolla!! Jag vill k�ra fort� Jag tycker det �r j�ttetufft, dessutom f�r jag mycket brudar n�r jag g�r det. Feministerna p�st�r att jag har problem med min manlighet. Men trots det funkar det! Brudarna faller som k�glor!

Att detta imagebyggande kan skada andra skiter man fullst�ndigt i. Ut�t sett pratar man i politiskt korrekta termer om solidaritet mm. men p� v�gen �r allt detta som bortbl�st.

Hastighetsbegr�nsningar �r till f�r att s�nka riskerna i trafiken. Om det vore s� att den som k�r 150 km/h enbart riskerar att skada sig sj�lv tycker jag inte att det �r n�got problem. D� �r det hur r�tt som helst. Idioter som k�r f�r fort f�r skylla sig sj�lva.

Men det f�rst�r inte fortk�rarna. Nej, han/hon skyller s� klart allt p� samh�llet. Det �r de j�vla pension�rernas fel! De k�r ju 30 km/h p� 90-v�gar! Det �r de som k�r f�r sakta som �r farligast.

Logik: Alla trafikanter ska r�tta sig efter den som k�r snabbast. Det kommer att minimera riskerna f�r olyckor. Givetvis �r det b�ttre att alla k�r 150 km/h �n att alla k�r 30 km/h!

Nu �r v�l exemplet med 30 km/h och 150 km/h v�ldigt �verdrivet, men det beh�vs f�r att budskapet ska n� fram till de som inte har tr�nat sitt logiska t�nkande n�mnv�rt.

Givetvis m�sta man dra gr�nsen n�gonstans. Gr�nserna som finns i Sverige �r r�tt s� bra. De som k�r 30 p� 90-v�g �r inte s� farliga om alla idioter bara kunde h�lla hastighetsbegr�nsningarna.

Men hur fattar en sj�lv�mkande Jante detta?

Trafikmarod�rerna f�rs�ker sedan skylla p� de envisa trafikanter som inte v�jer undan n�r andra trafikanter vill �ka f�rbi. Dessa trafikanter v�jer inte undan eftersom de k�r exakt den hastighet som g�ller p� den specifika v�gen. F�rvisso har kritikerna r�tt d� det g�ller att de som inte v�jer undan �kar riskerna f�r olyckor. Om fler trafikanter viker undan d� blir det mer flyt i trafiken. Dock gl�mmer man en liten detalj. Om ingen k�r f�r fort, d� existerar inte denna risk �verhuvudtaget eftersom de som inte v�jer i trafiken inte beh�ver g�ra det. S� det �r enbart de som k�r f�r fort som �r ansvariga f�r att en olycka sker n�r n�gon v�grar att v�ja. Det �r den som k�r f�r fort som inte tar h�nsyn till andra, den som inte v�jer �r i och f�r sig alldeles f�r principfast men har r�tten p� sin sida. Han ska egentligen inte beh�va v�ja f�r idioter som inte kan k�ra bil p� ett lagligt s�tt. Det �r alltid den som k�r f�r fort som g�r fel! Alltid!

Vidare kan inte dessa idioter n�ja sig med detta. Nej, de m�ste �ven f�rl�jliga alla m�nniskor som sk�ter sig och h�ller hastighetsbegr�nsningarna. Janten �r �terigen framme och visar sitt fula tryne.

Mitt f�rslag f�r att krossa dessa galna idioter �r att satsa p� fler v�gkameror. Straffen och d�rmed ocks� riskerna ska h�jas drastiskt. Den som inte sk�ter sig har avsagt sig sina r�ttigheter. Dessutom kommer den sj�lvgoda Janten alltid att finna nya s�tt att ut�va sin livsstil.

S� de som inte f�rst�r skillnaden mellan km/h och mil/h ska inte vara ute i trafiken. Och vad g�ller momsp�l�ggen s� har vi en lag och en praxis som s�ger att momsen alltid �r inkluderad i priset. Trafikanterna beh�ver allts� inte l�gga p� n�gon moms. Momsen �r redan inr�knad! I trafiken �r vi alla konsumenter!