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Triebwagen Nr. 258
"LACROZE" |
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Dieses Triebwagen, das in Porto, Portugal,
unter den strengen Richtlinien J.G. Brill Company in Philadelphia, USA
errichtet wird, erinnert an es folgend eine Kategorie Straßenbahn, die
ein Klassiker innerhalb der privaten Straßenbahnhauptsächlichfirma von
Argentinien war (Compañía de Tranvías Lacroze Limitada). Die ursprünglichen
Wagen waren ein wenig weit und hatten die Zugänge (Schutz vor dem Wetter
folglich gebend dem Personal), und anderen confort Details und waren eins
der luxuriösesten Triebwagen von Buenos Aires. |
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Diesen Triebwagen sind noch auf Service in Porto (heute
nur als museum/historisch). Unterhalb eines Bildes von einem Bruder der 258,
Triebwagen-Nr.. Verwandter 250, des " Lacroze " und " Belga
" Autos, weil all der gleichen ursprünglichen Reihe gehörten
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Diesen Wagen wurden 1927 errichtet, und auf die Straßen
von Porto als Passagieren-Strassenbahnen bis zum mittleren 90te
jahrzehnte. Sie waren auf Aufgabe bis gerade einige Jahre bevor
ankommendes Buenos Aires und gesetzt in Service ritten (November 15.,
1980). Klicken Sie an die Straßenbahn, um sie zu grösser sehen . Sie
sind ruhiges Rollen, aber nur als Museumwagen. |
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Tram Nr. 258, das in Porto, Jahr 1928 reitet. Klicken
Sie an das Foto, um es zu grösser sehen . |
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Lacroze Straßenbahnen. Man kann nicht weißen, wenn
das Nr. 258 zu ihnen gehört, aber etwas, das wir bereits weißen,
ist daß dieses Foto erscheinen die Triunvirato Allee (heute genannt
Corrientes), als ob der Photograph in Richtung zu Chacarita schaute,
und die Bahnüberfahrt des Buenos Aires und des pazifischen Gleis
(neueres angerufenes San Martín und jetzt ALL). Das Foto ist vom
die 20te jahrzehnte. |
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Durchbrennenkerzen des Autos Nr. 258, wie es seinen
20. Jahrestag dreht. Es ist untraubar, daß mehr als 20 Jahre seit
dem das erste mal dieses Triebwagen führten, das über den Schienen
des Zentrum von Caballito, bei November 15., 1980 gerollt wurde. |
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