El primer tramo de autovía, listo en junio

 

 

 

HERALDO Teruel El Ministerio de Fomento tiene intención de abrir al tráfico el primer tramo de la autovía entre Teruel y Zaragoza, el que une Monreal del Campo y Calamocha, a mediados de este año, de acuerdo a la fecha prevista de terminación y sin esperar a que el trayecto siguiente, el que va de Santa Eulalia a Monreal del Campo, esté concluido. Fuentes de Fomento señalaron esta semana que el propio ministro, Francisco Álvarez Cascos, es partidario de que cada tramo se ponga en servido nada más terminar las obras, sin aguardar a que estén listos otros tramos. Recientemente, desde la Subdelegación del Gobierno en Teruel, se informó que el recorrido Monreal del Campo-Calamocha cuya fecha prevista de terminación es el 30 de junio de este año, entraría en funcionamiento al mimo tiempo que el que une Santa Eulalia del Campo y Monreal del Campo, que no estará terminado hasta la primavera de 2002. Las obras de construcción de ambos tramos comenzaron a la par, el 14 de abril de 1999, pero el proyecto Monreal-Calamocha (15 kilómetros) tiene un plazo de • ejecución de 32 meses y el de Santa Eulalia-Monreal del Campo (22 kilómetros), de 36 meses. La empresa que construye el trayecto entre Monreal y Calamocha tenía plazo hasta diciembre de este año pero las obras están tan avanzadas que, tras un reajuste de anualidades, se ha fijado como fecha de finalización el próximo 30 de junio: De todo el recorrido entre Teruel y Zaragoza, unos 215 kilómetros desde el límite provincial con Castellón a las proximidades de la capital aragonesa, sólo hay en obras 37 kilómetros de autovía, que corresponden al trayecto entre Santa Eulalia y Monreal del Campo y entre esta localidad y Calamocha: En todo el año 2000, el Ministerio de Fomento no adjudicó ningún nuevo tramo de esta infraestructura.

 

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