A ideia de fundar o motoclube surgiu da amizade entre Leo, Ventura e Wanderley, todos proprietarios de motos de alta cilindrada e estradeiras. Um dos assuntos prediletos nas conversas entre eles era eleger uma "moto ideal". Essa moto deveria ter facil manuten�ao, alta cilindrada, bom desempenho, robustez e ainda chamar a aten�ao por sua beleza e estilo. Depois de muita discussao eles chegaram a conclusao de que a moto que mais se encaixava nos quesitos acimo era a Kahena. O trio entao decidiu venderem suas motos e comprarem Kahenas.
Encontros
Durante um passeio no litoral sul de S.Paulo, Leo acabou conhecendo Marcos. O papo inicial obviamente comecou por serem ambos donos de Kahenas. O grupo foi crescendo a medida que novos encontros eram marcados e mais "kaheneiros"eram encontrados. Apos o encontro "Tricustom"de Serra Negra, a ideia de formar o GPK foi se tornando realidade, pois eram muitos os pontos em comum entre o grupo de amigos..
Ideologia
Para fazer parte do grupo, o motociclista tem que ser proprietario de Kahena, gostar de fazer novos amigos, gostar de viagens em duas rodas e ser preferencialmente casado, ja que a maioria dos membros tem um perfil mais familiar. O grupo troca ideias de manutencao da moto e tambem ajuda a resolver problemas que algum proprietario tenha com sua motocicleta. Para ser membro do grupo, alem de ter o perfil acima, o candidato tem que ser convidado por um dos membros da formacao inicial e ser aprovado por uma "veridito" final, dado pelos 4 fundadores do clube.
Funda�ao
Em Atibaia,Sp, no dia 1o de Agosto de 2004, Leo, Marcos e Wilte criaram oficialment o GPK, um grupo de motociclistas que seguem viajando e compartilhando as curvas , paisagens e desafios das estradas.
Kahena
Kahena: lendaria rainha de tribos guerreiras dos montes Urais, Norte da Africa, que exercia poderes alem do plano fisico sobre os povos.
A motocicleta Kahena e nacional e foi produzida ate 1998 pela Tecpama de Sao Paulo. As motos usam os mais variados tipos de motor Volkswagen, gasolina ou alcool, 65-150 cavalos, motor 1500 ate 2.4. O peso da motocicleta com passageiro e bagagem ultrapassa meia tonelada. Autonomia media de 14km/litro. Transmissao a carda. A Kahena foi a maior moto nacional produzida, tendo sido exportada para o Japao e Europa. Seu estilo e considerado "touring sport" sendo confortavel tanto para o piloto quanto para o garupa, mesmo em longas viagens. Na versao 90cv pode chegar a fazer ate 190km/hora. Foi produzida em 3 modelos: SS 1600, ST1600 e Custom 1600. Estimasse que foram produzidas 260 motocicletas.
acesse
www.geocities.yahoo.com.br/kahenabrazil
