| O LEME |
| A reforma do leme foi alem do esperado. Logo no inicio verificou-se que o leme estava cheio de agua. Por onde entrou? fa�o nem ideia! sei que logo o engenheiro naval apontou um amassado na alma do leme. Para resolver o problema era necessario trocar a luva, luva esta que descobri apos abrir o leme em duas metades.O estaleiro fez uma luva (serve para ajustar o leme na madre do leme) onde o cano era de parede muito fina sobrando espa�o entre a parede interna do tubo e da alma do leme, dai foi que amassou . O leme e formado por uma alma de a�o inox com ferragens que servem para ancoragem. |
| O leme foi lixado ate a exposi�ao da fibra. Nesta pe�a tambem havia bastante massa de emparelhar! |
| O leme foi aberto, cortado ao meio (ou quase ao meio) com o auxilio de uma cerra tico-tico e cerra ferro (sem o arco). A ferragem �e laminada em uma das metades. Com o formao a ferragem foi solta e fiquei com duas metades de fibra e a alma estrutural feita de a�o inox livre. Nao gostei do estado que o leme se encontrava. A fibra esfarelava e desta forma nao inspirava confian�a nenhuma. Dai comecei a lixar as folhas por dentro. Restou apenas uma pequena camada de fibra que foi mantida para conservar o formato. Relaminei em camada sucessiva de manta e tecido mais resina epoxi. Esta lamina�ao foi feita pelo lado de dentro do leme. |
| Apos a lamina�ao interna e a substitui�ao da luva por uma de expessura mais grossa e que se acomodou perfeitamente com a alma do leme (servi�o feito em Sao Caetano - corri Sao Paulo, Guarulhos e acabei em Sao Caetano - nao foi nada facil encontrar o cano na espessura correta) fiz a nova fixa�ao da ferragem na fibra... varias camadas de manta e tecido laminadas com resina epoxi |
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| o cano aberto era o que estava e foi substituido por este que na foto esta ao lado. Percebe-se bem a diferen�a de espessura. |
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| O dia em que laminei o leme estava perfeito fazia muito sol e calor. A lamina�ao feita com o auxilio de um pincel e de um rolete tira bolhas. O rolete �e apertado contra o tecido para que as bolhas de ar sejam furadas. Se obtem um otimo resultado com esta tecnica simples. Para misturar o epoxi na quantidade correta de resina e endurecedor comprei uma balan�a mecanica com sensibilidade de decigramas. Um investimento necessario dada a necessidade de precisao para a mistura resina X endurecedor. Seguir a risca a indica�ao do fabricante para a mistura pois so assim se obtem resultados perfeitos. Se a propor�ao nao e respeitada a lamina�ao e ou todo o trabalho pode ser desperdi�ado de maneira irreparavel. |
| A resina epoxi foi comprada na maxiepoxi no bairro de Santo Amaro, SP. Esta empresa e representante da Araldite material de excelente qualidade. Vende-se por quilo com pre�o razoavel. O tecido e a manta sao comprados por gramatura sendo que o tecido nao tem quantidade minima mas a manta tem pacote de quilo fechado tambem pode se escolher por gramatura. Existem outros fornecedores de resinas como a polipox que valem a pena serem consultados. a Polipox tem um excelente atendimento. A polipox tem linha dedicada a area nautica inclusive com massa de emparelhar e tintas e vernizes pase PU. A Maxiepoxi tambem tem bom atendimento, embora demore um pouco para fracionar o pedido, com departamento tecnico sempre pronto para ajudar e esclarecer duvidas. |