De los prblemas que se van a encontrar son 2...El primero es la suciedad y el segundo son las famosas chorreadas.
Paso a explicarles el primer problema.
La suciedad es un gran enemigo de todo buen trabajo ya que si la basura que se deposita es grande puede no salir facilmente al lijado o dejar un peque�o agujerito, para evitar esto hay dos formas, una es colocando las partes a pintar colgando verticalmente, de esta manera se evita bastante basura y la otra es tener un lugar totalmente sellado.
Tambien es MUY ACONSEJABLE la utlizacion de gasa barnizada para pasar en la chapa antes de pintar, esta es una gasa un tanto pegajosa que al pasarla retira toda la suciedad depositada en la chapa, pintura,primer...
Se puede pasar sobre la chapa, luego de del primer una vez seco y tambien sobre la base color bicapa una vez seca.
Para evitar las chorreadas lo mejor es tener la chapa horizontalmente, esto se contrapone con lo anteriormente dicho para evitar la suciedad..��que dilema no ?? queda en ustedes evaluar sobre las condiciones en que trabajan y cual les conviene.
Si eligen poner la chapa vertical para vitar la suciedad , tienen que cargar menos las manos de laca ya que es muy dificil que tengan chorreadas con la base color del sistema bicapa, con cargar menos me refiero a que las manos tienen que ser un poco mas livianas de material, es decir que no queden " tan mojadas" tambien ayuda mucho en la primera mano de laca una pasada muy rapida que deje una lluvia de laca y no una superficie mojada, ojo , solo en la primer mano !!! luego dos manos de laca bien mojada y deveria quedar bastante bien.
Tambien ayuda a evitar las chorreadas dejar mas tiempo entre manos de las que indica el fabricante ya que sus intrucciones de uso estan pensadas para condiciones de trabajo optimas (cabina de pintura) por lo general suelen indicar entre 10-15 minutos entre manos...yo dejo 30.
