| My TOYz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1954 Russian Tula SKS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Specs: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caliber: 7.62 x 39mm Weight: 8.4lbs (approx) Length: 40.20 inches Barrel: 20.5 inches, 4 groove, R.H. Twist Muzzle Velocity: 2,410 fps Magazine: 10-round fixed box Aiming range: 0.621 mile, or 1 kilometer |
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| My "Baby" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This is my first guitar, and i still play it today. It's a Takamine G-334. I have a Pochacho and Kerroppi sticker on it!!! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 Toyota Pickup 4x4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Specs: | Make: Toyota Model: Pickup Ext Cab Year: 1991 DriveTrain: 4x4 |
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| Wheels & Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine & Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - American Eagle Series 589 15x10 Alum. wheels - BFG All Terrain Ko, 35x12.50x15 |
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| - Stock 3V-ZE , 3.0 V6 engine - Flowmaster Exhaust - K&N Replacement Air Filter System - ARB rear Locking Differential |
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| Body & Protection | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Prerunner brush guard and skid plate - Smittybilt side steps - U-Haul Trailer Hitch |
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| Suspension & Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - 4" Trailmaster IFS Drop Bracket Lift - 3" Downey Rear Spring Lift - Downey Extended Shackels (Apporx 1.25" lift) - Double front shock hoop - Double front Rancho 5000 shocks - Single rear Rancho 5000 shocks - Rancho Traction bar - 2" Body lift |
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| Electronics & Lighting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Eclipse CD/FM/AM Stereo - VDO 2 1/16" 0-6000 rpm Tach - 2 Procomp 6" stainless steel off road lights - ARB Air Compressor |
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