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| Ride #2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ride #1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| For Racing the 125 D class I will be riding my #27 2004 CRF250R. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| For racing the 125cc non-conforming class I will be riding my #29 2004 CRF150R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BBR 175cc Big bore kit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This bike is bone stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BBR Exaust system | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BBR 26mm Carb kit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BBR rev box | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BBR front and rear springs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| This is me Jumping Hannegans biggest jump, the Cody Noble | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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