7 f�vrier 1804 - 17 mai 1886
De 1838 � 1842, John Deere s'est associ� avec plusieurs personnes... mais sans grande r�ussite. Un de ses associ� fit d�m�nager la fabrique � Moline, Illinois. Les facilit�s de transport y sont plus grandes.. En octobre 1843, Deere achevait de fabriquer ses 10 premi�res charrues. C'est en 1853, lorsqu'il s'associa avec un jeune comptable sortant de l'�cole, que les affaires commen��rent � aller beaucoup mieux; son nom : Charles Deere, son fils. Sa femme Demarius Deere d�c�de le 17 f�vrier 1865. Il se remariera, Lucena Deere sera sa deuxi�me �pouse, elle lui succ�dera deux ans apr�s sa mort. Deere & Company fut incorpor�e en 1868. � la mort de John Deere en 1886, son fils prit la direction de la compagnie et en fit son expansion. John Deere ne vit jamais de tracteurs de toute sa vie ! Il en avait seulement entendu parler car, 4 ans apr�s son d�c�s, John Froelich r�ussit � combiner plusieurs techniques existantes sur un unique engin automobile de traction � moteur essence; le tracteur �tait n�.
Charles Deere s'occupa de la compagnie de son p�re jusqu'en 1907, l'ann�e de son d�c�s. Son gendre, William Butterworth, lui succ�da. Au d�but de 1915, des ing�nieurs proposaient une id�e r�volutionnaire : il devrait �tre possible de s�parer le tracteur de la charue et ainsi de le rendre universellement utilisable ! L'ing�nieur de Deere, C.H. Melvin fut charg� de concevoir et de construire un prototype. En 1918, Deere fit l'acquisition de la Waterloo Boy, la firme de John Froelich pour la somme de 2 350 000 $ et se retrouve du jour au lendemain fabriquant de tracteurs. En 1921, 5 045 tracteurs � 2 cylindres Waterloo Boy furent vendus � 890.00$ chacun. Le "General Purpose" (GP) fut introduit en 1929, suivi du mod�le A en 1934, le mod�le B en 1935... En 1953, on mit sur le march� les moteurs V4 et V6 pour tracteurs. C'est la r�volution. Dans les 10 ann�es qui suivirent, plus de 400 000 exemplaires furent vendus.
