Steckbrief
Polo 86 C Coupe
Erstzulassung: 12.12.1989
Motor: 1,3l Otto-Motor mit 40 KW / 55 PS
Farbe: Erst Kaminrot metallic dann Schwarz matt
Felgen: Dezent D48, vorne: 7x14, hinten: 8x14
Bereifung: Fulda Carat Extremo, vorne 185/50 R14, hinten: 195/45 R14
Fahrwerk: FK-Komplettfahrwerk 60/40, tatsächliche Tiefe 70/40
Auspuff: NAS Endtopf, 2x76mm
Karosserie: Bonrath Einarmscheibenwischer, schwarze Blinker, Heckklappe ohne Schloss und Wischer, Plastikradläufe entfernt, schwarz getönte Scheiben (Foliatec/Midnight), Alu-16V-Antenne,
Interieur: 30er Raid HP Sportlenkrad, 2er Golf GTI Ledersitze, Schroth-Gurte, Alu-Schaltknauf und Pedale, blaue Tachobeleuchtung, Zusatzamaturen (Voltmeter, Drehzahlmesser und ?), Radio links unter das Lenkrad versetzt, CD-Wechsler im Handschuhfach, als Zweisitzer umgebaut
Hifi: JVC-Radio KS-FX650 mit 12fach CD-Wechsler, Car Rave 3-Wege-System (2x300Watt max.) an einer Mac Audio Thunder 4000 von 4 auf 2-Kanal gebrückt (2x120Watt sin./ 5-80.000Hz), Monacor Basskiste mit Monacor Subwoofer Doppelschwingspule an einer Magnat X-Cite 720 von 4 auf 2-Kanal gebrückt (2x240Watt sin./ 40-240Hz), Rookwood Koaxialboxen als Frontsystem am Radio angeschlossen, alle Hifikomponenten schaltbar durch Schalter im Amaturenbrett
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