NIVERSIDAD DE YACAMBÚ
MAESTRÍA EN GERENCIA DE LAS FINANZAS Y DE LOS NEGOCIOS
FASE I TRABAJO 4
ALUMNO: JOSÉ GALICIA COLINA
Actividad:
La
actividad de desarrolla en
Procesos:
Antes de realizar los trámites del desaduanamiento, es necesario que se haya suscrito
previamente un Contrato entre el Ministerio del Poder Popular para
Los procesos realizados son los
siguientes:
- Cuando la empresa
envía la mercancía bien sea vía aérea, marítima o terrestre, le informa
por escrito al Jefe de
- conjuntamente con
la notificación, o con posterioridad a ésta, la empresa consigna ante
- Original del conocimiento
de embarque o guía aérea
- factura de los
bienes.
- carta de renuncia
de la mercancía, donde la empresa declara que renuncia a la mercancía a
favor del Ejército de Venezuela.
- Una vez reunidos
los documentos, el Departamento de Aduanas elabora, en el formato
autorizado por el SENIAT,
- Luego elabora un
expediente con la factura, la carta de renuncia de las mercancías, el
conocimiento de embarque o guía aérea y las planillas de solicitud de
traslado y relación descriptiva, y los consigna ante
- Con el documento
del traslado se dirige al almacén donde se encuentra ubicada la mercancía,
la retira y la traslada al depósito de
- Una vez
confrontados los bienes con los documentos respectivos, el funcionario de
Flujograma:
Fuente: Elaboración Propia del Autor
Estructura:
Fuente: Manual de Organización de
Funciones y Responsabilidades del Departamento de
Aduanas:
1.-
Mantener un Archivo de contratos suscritos por el Ministerio del Poder Popular
para
2-
Elaborar comunicaciones al SENIAT para solicitar la exoneración de los
impuestos de importación e impuesto al valor agregado de los bienes a ser nacionalizados.
3.-
Coordinar con las empresas el pago de los gastos por concepto de timbres
fiscales, transporte, acarreo, almacenamiento y manejo de las mercancías.
4.-
Elaborar las planillas de Relación Descriptiva y Solicitud de Traslado de
mercancías.
5.-
Solicitar la autorización para el
traslado, admisión temporal, exportación temporal.
6.-
Asesorar al Jefe de
EL
Jefe de
El
Jefe del Departamento de Aduanas, es un Sub Oficial Profesional
de Carrera con el grado de Maestro Técnico de Primera, especialista es
Comunicaciones, pero con amplia experiencia en materia de aduanas, por cuanto
tiene varios años en el cargo (05).
El
Auxiliar Jefe de
La
secretaria, es una un persona mayor, con
sólo 6to. Grado de educación básica, no tiene motivación por su trabajo, tiene
más de veinte años de servicio en la institución, y su trabajo dista bastante
de ser eficiente por cuanto no se ha actualizado en cuanto al manejo de las
herramientas informáticas; además, presenta errores ortográficos. Además está
el Chofer quien tiene 20 años de servicio y 6to. Grado.
Tecnología: El Departamento cuenta con tres computadoras; una
para cada Sección y otra para la secretaria. Las computadoras de las secciones
son Pentium IV con 512 Megabytes de memoria RAM y
buena velocidad de disco duro. La computadora de la secretaria es un Pentium III
un poco más lente, por lo que siempre se queja.
El
Jefe de Departamento tiene en su oficina una computadora portátil de su
propiedad, pero muy poco la utiliza para hacer trabajos relacionados con
aduanas.
Existe
en el Departamento una impresora de red que tiene muy buena cadencia de
impresión (18 páginas por minuto), por lo que no hay que esperar para imprimir.
El
Departamento cuenta también con un vehículo (Jeep) para el traslado de los
funcionarios hasta las aduanas y a las oficinas del SENIAT y demás entes que se
requiera. Además, existe el apoyo de una fotocopiadora que pertenece a
Impulsos: El Jefe de
Frenos:
1.-La
dinámica de trabajo dificulta la realización de cursos ( no
se sabe cuando hay que laborar hasta tarde porque llega mercancía).
2.-
Los constantes cambios de personal en las aduanas y
Intimidades: El Chofer tiene una estrecha relación con el Jefe del
Departamento, quien lo utiliza para hacer comisiones personales, como pagar la
cuentas, comparar artículos personales, y lo que es peor, llevar y traer a sus
hijos del colegio; por tal motivo, el chofer ha adquirido una especie de salvo
conducto con los demás trabajadores del Departamento, ya que se siente
protegido por el jefe.
Factores Externos: el proceso para la autorización de traslado es muy
lento, debido a que cumple excesivos pasos en la aduana. Otro factor que afecta
es la poca ayuda de las empresas para corregir la información incompleta.
Motor del Cambio: Yo recomendaría que el Departamento de Aduanas
pasara al nivel de STAFF y dependiera directamente del Jefe de
Artículos de Internet:
1.
“El Líder militar dirige a seres pensantes que conocen muy bien las realidades
de la sociedad actual, (…) capaces y con control absoluto del ¨Yo personal¨. Es importante
entonces que el Líder se ocupe de su mejoramiento personal, con el estudio de
la historia, de la filosofía, de la guerra, de la literatura clásica y del
pensamiento en general, para contar con ascendiente profesional ante sus
subalternos.
Comentario: Aún cuando la institución militar supone la
subordinación y respeto hacia el gerente militar, éste debe cultivar y
ejercitar herramientas de liderazgo que faciliten el logro de los objetivo de
la organización.
2.
“La profesión de gerenciar constituye una de las
actividades humanas más complejas y exigentes. Por una parte, el gerente tiene
que ser capaz de visualizar oportunidades de negocios (satisfacer necesidades
humanas). Y por la otra _partiendo de una visión_ el gerente debe ser capaz de
unir y alcanzar el complejo equilibrio de todos los elementos que componen una
empresa.”.
http://www.analitica.com/archivo/vam1997.05/semop12.htm
.
Comentario: No es fácil ser gerente, se puede aprender muchas
cosas en un curso, pero es el día a día donde se presentan los verdaderos
retos, para lo cual el gerente debe tener visión intuitiva y conocer bien su
gente de manera que pueda aprovechar al máximo las oportunidades y minimizar
las amenazas.