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-A primeira é cortando a própia miniatura com uma serra de joalheria (Fig. 4) (ourivides) serras extremamente finas que pode serrar as portas do carro com o mínimo de perda de material. Veja as fotos: | (Fig.1) Carro sem corte (Fig.2) Carro cortado (Fig.3) Porta separada (Fig. 4) Serra Tico Tico |
-A segunda é comprar dois carros iguais (Fig.9) no primeiro carro recorta o carro com uma Dremel (Fig.2) e faz os espaços (Fig.8) onde irão as portas, e no segundo carro faz o inverso, só aproveita as portas(Fig.10), recortando as peças com uma Dremel, e em seguida faça o acabamento (Fig.12) com um esmeril. | (Fig.1) Carro para o corte (buracos) (Fig.2) Disco de corte numa Dremel (Fig.3) Porta cortada (Fig.4) Mais cortes na porta, lembre-se que nesse passo a porta deve ser destruída (Fig.5) Porta cortada com disco (Fig.6) O acabamento deve ser feito com fresa ou lixa grossa circular, ambos acoplados na micro retifica. (Fig.7) Fresa cônica para fazer os cantos (Fig.8) Carro com o "buraco" em acabamento com fresa (Fig.9) Carro com "buraco", ao lado do segundo carro que é para aproveitar só a porta (Fig.10) Porta separado do carro, sem acabamento (Fig.11) Fresa para fazer o acabamento na porta (Fig.12) A porta deve ser limada para eliminar rebarbas (Fig.13) A porta encaixa-se perfeitamente no "buraco" |
-O ultimo passo é fazer as dobradiças: é necessário apenas um arame (pode ser de latão ou aço (Fig.3a), que será o macho) e um tubo de cobre (fêmea) que encaixe perfeitamente com o arame. O arame deve ser dobrado como o indicado nas fotos (Fig.3b), (Fig.4) e (Fig.5), encaixe o arame no tubo (Fig.6) de cobre e a dobradiça está pronta (Fig.10)! para fixar as dobradiças, use durepoxi (Fig.1). | (Fig.1) Esse será o resultado final, todas as peças são "soldadas" com durepoxi (Fig.2) A porta aberta... (Fig.3a) O arame e o tubo de cobre (o arame está com um pequeno pedaço de tubo inserido nele) (Fig.3b) O arame entortado de acordo com a guia (opcional) feita na porta (Fig.4) O arame dobrado de forma para acomodar abertura da porta, um "V" na transversal da primeira dobra (Fig.5) Arame na porta... (Fig.6) A dobradiça com o tubo... (Fig.7) Cortando o tubo... (Fig.8) Tubo cortado... (Fig.9) Arame dobrado rente ao tubo para travar a dobradiça no tubo (Fig.10) Dobradiça terminada! |
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