Año
- Juan Pablo Montoya nació el 20 de Septiembre en Bogotá, Colombia. Sin duda inspirado por su padre, Pablo Montoya, quien también fue corredor de carros, Juan Pablo inició su carrera como corredor a la temprana edad de 5 años, corriendo go-karts.
- Fue Campeón Nacional Categoría Infantil Karts cuando sólo tenía 6 años, y continuó una carrera estelar ganando varios campeonatos colombianos.
- Campeón Nacional Categoría Infantil Karts
- Campeón Nacional Categoría Infantil Karts
- Campeón Nacional Categoría Infantil Karts
- Subcampeón Nacional Categoría Junior Kars
- Campeón Nacional Categoría Komet
- Campeón Bogotano Categoría Komet
- Campeón Bogotano Categoría Komet
- Subcampeón Nacional Categoría Komet
- Subcampeón Nacional Categoría Komet
- Campeonato Mundial Junior
(Italia)
- Vuelta más rápida en pruebas oficiales
- Campeón Bogotano Categoría Komet
- Campeón Categoría Kart SUDAM 125
- Corrió en la Serire Barber
Saab (Dodge), ganando dos poles y dos carreras, y
terminando tercero en la temporada.
- GP de Miami con Récord de Pista
- Prototipos en Mexico
- 1a. carrera (
Guadalajara )
- Pole
- Récord de Pista
- 1a. carrera (
Guadalajara )
- Formula N Mexicana
- 1a. carrera partiendo del puesto 17
- 3 victorias en 5 participaciones
- 3o. en puntos
- 4 victorias ( 1 del Campeonato Europeo )
- 2 récords de pista
- 4 vueltas más rápidas
- 9 veces en el Podium
- 2do. tiempo de clasificación
- Nuevo Récord absoluto
de pista
- 5 segundos más rápido que el anterior
- Ganador Categoría
Prototipos
- Spice Pontiac
- Ganador Categoría
Gran Turismo
- Oldsmobile Cutlass 7.5 L.
- 2do. mejor piloto según la revista Autosport
- 5o. en puntos
- 5 veces en el Podium
- 4o. puesto
- Nuevo Récord de pista
- Ganador Absoluto
- Ganador Categoría
Prototipos
- Spice Pontiac
- Mejores tiempos en
- Magny-Cours ( Francia )
- Estoril ( Portugal )
- Jerez ( España )
- Silverstone ( Inglaterra )
- Subcampeón
- Pole Position 1a. carrera en Silverstone
- Ganador Circuito
callejero Pau ( Francia )
- Pole por medio segundo de diferencia
- Máxima diferencia en la historia del circuito: 35 segundos
- Vuelta más rápida con tanques llenos
- 4 poles
- 4 victorias
- 3 vueltas más rápidas
- Ganador Absoluto
- Ganador Categoría
Prototipos
- Spice Pontiac
| Fecha | Lugar | Calificó | Terminó |
| Abril 11 | Osc | 1 | 15 |
| Abril 25 | Imola | 1 | DNF |
| Mayo 9 | Barcelona | 1 | 1 |
| Mayo 16 | Silverstone | 1 | 1 |
| Mayo 23 | Monaco | 7 | 6 |
| Junio 1 | Pau | 1 | 1 |
| Junio 25 | A1-Ring | 2 | 2 |
| Agosto 1 | Hockenheim | 10 | 3 |
| Agosto 15 | Hungaroring | 2 | 3 |
| Agosto 29 | Spa | 1 | 2 |
| Sept. 6 | Enn-Pergusa | 3 | 1 |
| Sept. 26 | Nurburgring | 1 | 3 |
| Posición Final Position en el Camponato: 1° | |||
- Impresionó a Frank Williams, y fue con su bendición que firmó un contrato por tres años con el equipo Target Chip Ganassi Racing en la Serie del Campeonato CART Fedex. Frank Williams piensa que la CART es una buena etapa para el regreso eventual de Juan Pablo a la F1.
- Montoya llegó al campeonato CART, el principal competidor de la Fórmula 1, en marzo, con la certeza de estar allí para grandes cosas y de necesitar, únicamente, una oportunidad para demostrarlo.
- El equipo Target, de Chip Ganassi, le abrió sus puertas. Y Montoya ha demostrado con creces ante el mundo porqué es considerado por los especialistas y la prensa mundial como el nuevo sucesor de Ayrton Senna, el rey de la velocidad.
- Cada domingo, durante casi 10 meses, los colombianos nos dimos cita para ver por televisión los triunfos de Montoya, quien recorrió las pistas más importantes de Estados Unidos, Brasil, Japón y Australia en su carro rojo identificado con el número 4.
- Allí dejó su huella: siete victorias, siete poles position y el mayor número de vueltas lideradas durante la temporada.
- Sus triunfos fueron suficientes para que el mundo del automovilismo comenzara a hablar del fenómeno Montoya. La prensa especializada no ahorró un solo elogio para declararlo como el mejor piloto del año. Los grandes comentaristas se atrevieron a decir que había nacido el nuevo ídolo del automovilismo para el próximo siglo.
