Reisen in Indien

Jeder Ort in Indien läßt sich sehr einfach mit Bus und Bahn erreichen. Fliegen ist in Indien sehr teuer, aber dafür auch sehr komfortabel und schnell, wenn man es mit den anderen Verkehrsmitteln vergleicht. Ganz essentielle Utensilien sind ein Bettlaken zum zu- und abdecken, Badeschlappen für die unhygenischen Fußböden, Gehörschutz, um Bettruhe zu finden, und eine Jutetasche, die Du mit Pullover und Tshirt stopfen kannst, um ein Kopfkissen für Nachtfahrten zu haben, und die Du zum Einkaufen benutzen kannst.

Bus: In der Regel gibt es in jedem Ort eine zentrale Bushaltestelle. Das ist in Bangalore die Majestic Area, die sich in Central Bus Stand für die überregionalen Busse und City Bus Stand für die Stadtbusse aufteilt. Während Du auf die City Busse einfach draufspringen kannst und beim Bus Conductor bezahlst, empfielt es sich für Langstrecken - gerade jene zu Tourismusgebieten - Plätze zu reservieren. Dazu gibt es an dem Busstand Reservation Counter, an denen man Tickets im vorraus bekommt. Die Wartezeiten sind mitunter ziemlich lang und Du solltest, um einen Platz zu sichern, ruhig eine Woche vor Abfahrt dort sein, falls Dir das möglich ist. Die Plätze vorn rechts, also direkt hinter dem Fahrer solltest Du meiden, weil bei den meisten Busunfällen gerade diese als Knautschzone benutzt werden. Die Plätze ganz hinten sind nicht so angenehm, weil der Hub beim Ausfedern in den teilweise sehr schlechten Straßen dort sehr groß ist. In Luxusbussen ist gerade die letzte Reihe sehr unkomfortable, weil das die einzigen Sitze sind, die nicht zurückklappbar sind. Neben den staatlichen Bussen gibt es viele private Busunternehmer, die Busse mit Fernsehern und Schlafbusse unterhalten.

Bahn: Bahnfahren ist in Indien noch sehr viel komfortabler als Busfahren. Meistens wirst Du nachts unterwegs sein und mit etwas Übung die Schlafwagen als Hotelersatz schätzen lernen. Es gibt unterschiedliche Klassen, die nicht alle in jedem Zug vorhanden sind. Second Class sind Waggons mit Holzbänken, die meist am Anfang und am Ende eines Zuges hängen und auch als unreserved bezeichnet werden, weil man dafür keine Reservierung benötigt. Die Sleeper Class habe ich immer als die angenehmste Empfungen. Jeder hat seine eigene, saubere Liege. Tagsüber werden die Sleeper Class Waggons als Second Class verwendet und die Liegen hochgeklappt. Air Conditioned (AC) Waggons gibt es mit unterschiedlich vielen Liegenlagen (2-tier und 3-tier). Chair Car ist soweit ich weiß auch immer klimatisiert. In diesen Waggons reist Du fast wie im Flugzeug, was heißt, Du bekommst Zeitungen und Essen und sitzt halt auf Stühlen. Mit First Class bin ich noch nie gereist. Auch beim Bahnfahren solltest Du eine Woche vorher Deine Tickets holen. Auf manchen Strecken reicht nicht einmal das. In Bangalore gibt es in verschiedenen Stadtteilen Reservation Counter (natürlich auch direkt am Bahnhof), an denen Du ein Formular mit Ziel, Zugnummer, Datum, mitreisenden Personen und Anschrift ausfüllen mußt, bevor oder während Du in der Schlange stehst. Falls Du keine feste Adresse hast, oder sie gerade nicht genau weißt, trag irgendwas ein, bevor Du riskierst nach langer Wartezeit wieder ans Ende geschickt zu werden. Ach ja, Wartezeit. Du kannst mit durchschnittlich einer Stunde rechnen. Früh morgens wirst Du die besten Möglichkeiten haben, schnell zu Deinem Ticket zu gelangen. Eine gute Alternative sind Reisebüros, bei denen Du die Tickets bestellen und in der Regel am nächsten Tag abholen kannst. Wenn Du in einer Firma arbeitest, die einen Customer Code bei dem Reisebüro hat, den Du benutzen darfst, bringt das Reisebüro die Tickets auch direkt zu Dir. Für den Service wird eine geringe Gebühr erhoben. Kurzfristige Reservierungen lassen sich über ein Reisebüro nicht besonders gut machen, weil von dort aus ein Angestellter am Abend loszieht und die Tickets vom Reservation Counter besorgt und damit erst am nächsten Tag klar ist, ob überhaupt noch Tickets zur Verfügung standen.Damit Du Dir vorher ein Bild über die zur Verfügung stehenden Züge machen kannst, solltest Du Dir in irgendeinem Buchladen den indischen Zugplan holen. Neben den für Gesamtindien, gibt es einen etwas genaueren über Deine Gegend, in dem auch Passenger Trains aufgeführt sind. Auf manchen Strecken in Indien gibt es eine Touristenquote, die es Touristen erlaubt, in einem Zug einen Platz zu bekommen, auch wenn der Zug schon ausgebucht ist. Um an diese Plätze zu kommen, suchst Du mit Deinem Reisepaß bewaffnet den Emergency Officer am Bahnhof auf. Ich habe beim Versuch auf diese Weise zu reisen, trotzdem im unreserved coach im Gepäcknetz übernachtet. Da ist wohl irgendwas falsch gelaufen. Da gibt es noch eine besonderheit beim Zugfahren in Indien: Ist ein Zug belegt, wirst Du auf der Warteliste geführt. Canceln Passagiere ihre Tickets, rutscht die gesamte Warteliste einen Platz nach oben. Wenn Du einen Platz auf der Warteliste hast, der kleiner als 50 ist, kannst Du Dir fast schon sicher sein, daß Du einen Platz bekommst. Um den Ticketstatus zu erfragen gibt es mehrere Telefonnummern mit Automaten, die Dir sagen, welchen Wartelistenplatz Du hast.

Flug: Wie oben schon angedeutet ist Fliegen in Indien eine ziemlich teure Angelegenheit. Ein Ticket von Bangalore nach Bombay kostet zum Beispiel $145. Wenn Du noch keine 30 Jahre alt bist, kannst Du zum Jugendtarif 25% billiger fliegen. Wenn Dir ein Reisebüro diesen Rabatt nicht geben will, geh' einfach zu einem anderen. Jet Airways ist den staatlichen Fluggesellschaften vorzuziehen, wenn Du nach europäischen Standard reisen willst.

Taxi: Du kannst auch im Auto reisen. Autovermietungen gibt es genügend, mit Autos in allen Typen, mit Klimaanlage und ohne. Du bekommst immer einen Fahrer, wenn Du ein Auto mietest. Solch eine Reise ist kostenspielig, aber spottbillig, wenn Du Deutschland als Maßstab siehst. Denk immer daran, daß Du auf jeden Fall auch die Rückfahrt des Taxis bezahlen mußt. Legst Du auf Deiner Tour 1000 km zurück und das Taxiunternehmen gibt Dir zum Beispiel 200 km pro Tag, kannst Du 5 Tage über Taxi und Fahrer verfügen, ohne daß Du mehr bezahlen mußt. Wenn Deine Reise einfach nicht länger als 3 Tage dauert, kannst Du noch 2 Tage in Bangalore in der Gegend herumfahren.

von Marc Höper ([email protected]), 10.2.2000