Modelcili�e ba�larken �ncelikle bilinmesi gereken; plastik model ve oyuncak kavramlar�n�n birbirinden farkl� �eyler oldu�unun anla��lmas�d�r. Yap�lm�� bir model oynanamayacak kadar k�r�lgand�r ve sadece �ok dikkatli bir �ekilde zarar vermeden tutulabilir. Yap�m� tamamlanm�� bir model dokunmak i�in de�il, verilen eme�in ve �zenin zevkini , tatminini duyarak seyredilmek i�indir.
Araba,kamyon,motosiklet,asker fig�rleri,tank ve di�er askeri ara�lar, u�ak,helikopter,uzay ara�lar�,bilim kurgu ile ilgili bir �ok farkl� konularda modeller (maketler) olmakla birlikte, biz burada modelcili�in en yayg�n b�l�m� olan u�ak modelcili�ini ele alaca��z. Ancak t�m modellerde yakla��k olarak benzer teknikler kullan�ld��� d���n�l�rse, burada anlat�lanlar farkl� konularda u�ra� veren t�m modelcilere yard�mc� olacakt�r.
G�n�m�zde mevcut u�ak modellerinin �o�u askeri u�aklard�r. Baz� �evrelerin yanl�� d���ncelerinin aksine, bunun nedeni modelcilerin sava�� seven insanlar olmas� de�il,sava� u�aklar�n�n di�er u�aklara g�re daha estetik,daha ihti�aml� ve g�ze daha ho� g�r�nen ara�lar olmas�d�r. Bunun yan� s�ra,modelciler farkl� �lkelerin farkl� d�nemlerinin modellerini yapmaktan zevk al�rlar,bu onlar�n ilgi alan� olmakla beraber asla politik g�r��lerini yans�tt��� gibi yanl�� bir fikir olu�mas�na yol a�mamal�d�r. �rne�in; yapt��� bir II. D�nya Sava�� Alman u�a��n�n kuyru�una bir gamal� ha� amblemi koyan bir modelcinin amac� sadece maketi tarihsel ger�eklere uygun hale getirmektir. Bu asla onun Hitler� in politik ideolojilerinin bir hayran� oldu�unu d���nd�rmemelidir.
�yi bir modelci i�in temel kavram; modelin ger�ekli�i yani asl�na azami derecede benzemesidir. Bunu ger�ekle�mesi i�in gerekli olan ; model yap�m�nda azami �zenin g�sterilmesidir. Yok edilmemi� kal�p �izgileri, birle�tirilmi� par�alar aras�ndaki bo�luklar,yap��t�r�c� ta�malar�,parmak izleri,hatal� ��kartmalar ve �l�e�e uygun olmayan detaylar eklenmesi bir maketi modelcilik tabiriyle k�t� maket haline getirir.
Do�al olarak,hi� kimse sizi bir model sat�c�s�na gidip istedi�iniz bir modeli sat�n al�p onu 15-20 dakika i�inde yap�p bitirmekten al�koyamaz. Asl�nda �o�umuz modelcili�e ilk ad�m�n� bu �ekilde atm��t�r. E�er bundan zevk al�yorsan�z ,yapt���n�z bir F-16 maketinin burnuna bir pervane ekleyebilirsiniz, kimse bunun i�in sizi cezaland�rmaz. Yeter ki zevk al�n ��nk� modelcili�in �z�nde zevk almak,ho��a vakit ge�irmek vard�r. Ancak profesyonel anlamda modelcilik daha �nce de bahsetti�imiz authenticity yani ger�e�ine m�mk�n oldu�unca benzetme kavram�na dayan�r ve bir �ok modelci buna uygun olarak modellerini yapmaya gayret ederler.
Modelciler modellerinde weathering ad� verilen zaman ve do�an�n etkilerinin u�ak �zerinde olu�turdu�u kirlenmeyi g�rmekten ho�lan�rlar. Yap�lan modellere ;�al��an motorlar�n yaratt��� kirlenmeyi,hidrolik ya� ak�nt�lar�n�, boyan�n g�ne�ten solmas�n�, �amur lekelerini,sava�ta olu�an hasar�, zamanla olu�an pas� eklemek modeli ger�e�ine benzer hale getirir.T�m bunlara �zen g�sterilerek yap�lan bir modelin foto�raf�n� ger�e�inden ay�rt etmek olduk�a g��t�r. �zenle yap�lm�� ve uygun bir ortamda resmi �ekilmi� bir modeli izlemek,�o�u zaman en az asl�n� izlemek kadar hatta bazen �ok daha fazla zevk vericidir.
Yukar�da g�r�len u�aklardan �stte olan� McDonnell Douglas firmas� taraf�ndan �retilen bir F-4 u�a��,altta olan� ise bu u�a��n Tamiya firmas� taraf�ndan �retilen 1/32 �l�ekli plastik modelinin resmidir.
Ger�e�ine uygun model yapma ara�t�rma esas�na dayan�r. Yapaca�� modelle ilgili bir ara�t�rma yapmak, modelciyi sadece yapt��� u�ak ile ilgili de�il, o d�neme ait t�m u�aklar ve hatta ilgileniyorsa t�m�yle o d�nemin tarihi hakk�nda bilgi sahibi yapar. Bundan dolay� ara�t�rmac� modelcilerin tarihsel bilgileri son derece fazla ve g�venilir kabul edilebilir.
Sonu� olarak; Modelcilik ; sadece bir kutunun i�inden ��kan numaral� plastik par�alar�n bir plana g�re biraraya getirilip boyanmas� de�il;ayn� zamanda insana ara�t�rma, ��renme, bilgilerini payla�ma, payla�t�k�a yeni dostlar edinme,bir eser yaratma ve yaratt��� eser ile gurur duyma gibi olumlu �zellikler kazand�ran m�kemmel bir u�ra�t�r.