Perch� questo sito?
Per dimostrare che non tutti sono d'accordo nel tenere una squadra che non fa altro che adorare un pilota, per quanto bravo possa essere, che dopo anni e anni di dichiarato amore per il nostro paese, non sa dire altro che IO, FERRARI, CUORE nella nostra lingua!!! Ma chi �, Valeria Rossi? Dammi tre parole, sole cuore amore?!
C'� qualcuno che dice che essere italiana e non tenere Ferrari � un'insulto, ma, se permettete, la Ferrari ha solo il nome di italiano....� come se nella Nazionale giocasse Beckham! Ma che, scherziamo!?
Una squadra, una barzelletta.. ma chi gliel'ha fatto fare a Barrichello, umiliato come non pochi! Ma si pu� chiamare squadra? Che sfrutta indegnamente un secondo pilota, non lo considera? Ma che squadra �?
E sinceramente, non mi interessa se i ferraristi (tipo Fitamafia o Alex) che leggeranno questo testo, penseranno che sono patetica....io nella McLaren ci credo, ci credo come squadra che lavora per due piloti e non per uno!!
*AMEN*
....Tremate, tremate....Le Frecce prima o poi torneranno....e dovrete aspettare altri 21, lunghi, lunghissimi anni...!
Notoriamente nel cosiddetto "Bel Paese" l'interesse per la F1 viene di norma inteso, in un ottica di indecorosa omologazione, come scontato sostegno nei confronti del marchio automobilistico Ferrari che, contrariamente a quanto si crede, ha in Maranello solo la sua sede "di facciata", trattandosi in realt� di una "dependance" del principale gruppo industriale nazionale. Regola infatti vuole che, in spregio alla pi� elementare nozione di sportivit� e di democrazia, media, giornalisti e commentatori sul campo, con i loro "resoconti" a margine dei vari GP, nonch� sponsor di ogni tipo, siano tutti indistintamente dalla parte della "rossa", nell'intento di promuovere l'equazione italiano=ferrarista, che dal canto suo fa presa in quanti, non disponendo di autonomia di pensiero e sposando retoriche di bassa lega, non sono in grado di riconoscere che lo spirito storico della F1 prescinde da qualsiasi velleitarismo nazionalistico o provinciale: non per nulla la tanto mitizzata casa del "cavallino rampante" impiega da decenni tecnici, piloti, progettisti e caposquadra stranieri, oltre ad utilizzare gomme giapponesi e componentistica software estremo orientale...Questo sito, dedicato a David Coulthard, si propone anzitutto di rappresentare una voce "contro" in tale contesto di globale appiattimento. Con esso rendiamo omaggio all'uomo che con Mika Hakkinen � "cresciuto", costruendo con lui la pi� lunga partnership della storia della F1, che ha fatto rinascere il mito delle Frecce d'Argento. E' il pilota delle partenze brucianti e delle performance da brivido, e il fatto che sinora egli non abbia conseguito alcun titolo mondiale, non autorizza a considerarlo "un secondo", per la sua storia ed identit� e per il suo avere regalato eclatanti vittorie alla McLaren/Mercedes, rivelandosi fattore pi� che importante in diverse occasioni per l'affermazione sul campo dello stesso Flying Finn.