Merindades , Segunda parte

Bueno, pues el caso es que hace 1 mes me tuve que volver antes de
llegar al tunel de la engaņa, que sabiamos que esta cortado, pero que
queriamos explorar una pista paralela
El caso es que el sabado para hacer un ruto que teniamos por alli,
empezamos en Sotopalacios siguiendo la antigua via de tren Madrid-
Santander, pasamos por tuneles, estaciones abandonadas...la verdad
que da una sensacion de soledad, pero dado que las piedras d ela via
estan alli, el avance es lento y pesado
Al final tras comer en la estacion abandonada de Arconada, llegamos a
poza de la sal, donde tras visitar el castillo, seguimos a Oņa,
Trespaderne y las cascadas del Jerea en Pedrosa de Tobalina, para
llegar a San pantaleon de la losa, donde la pista que sube la ermita
esta cortada(solo pasas pagando y en horario de visita), asi q pa
arriba, q dolor de gemelos de andar la cuesta.

Ya cansados, pues eran las 6 vamos a coger la pista que lleva desde
criales-Ael-Medina de pomar que ya conociamos, y que sabiamos tendria
barro, pues me habia quedado yo la otra vez... y como siempre tras
ael, empezaba el barro, pero habia mas que la otra vez,asi q valor
pedal a fondo y se sucedian barizales cruzadas...y destacar que luis
se quedo, aunque por inexperiencia con la montura nueva, pero un
tiron del viejo perrano lo saco de alli. y luego los 3 km de prado
con hierba donde casi no se ven las roderas, pero precioso siempre, y
bajada hasta casi medina de pomar, 5 kmd e pista pestosa de piedras y
zanjitas, hasta llegar a pista rapida hasta medina.

Tras el descanso, el domingo empezamos pista, pasamos por Miņon, y
llegamso a la pista que da a la Necropolis , donde las zanjas son
bastante goras y el patrolo s emueve como pez en el agua, mientras
que el perrano las pasa, con tiento y algun toque pero sin
problemas,en mediod e la nada,espectacular paisaje,de ahi a
Puentedey, Ojo Guareņa, y seguiamos rutometro clavado, y a las 2
estabamso en la entrada de la engaņa, preparados con las botas y
linternas nos adentramos, la profuncidad de la inundacion no pasa
nunca de 30 cm, pero vemos que hay mucho cieno ahora en el fondo
(teniamos q ir apartando ranas y sapos) y las roderas recientes sonde
quad y moto, no de tt, aprte vemos maderos y tierra trabajada..de
algun atasco..sabemso por a pagna de ramon que a l otro lado a poco
mas de 2 km, se ha hundido el techo y no e spracticable, pero
queriamos ver como estaba,peor tras msa de 500 m andando nos damos la
vuelta,pues seguia la inundacion(en verano estara mejor), y el frio
ya era tremendo,asi que nos salios por una torre de ventilacion, ...y
bueno ahora loq ue habiamso trabajado sobre mapa, pista paralela
hasta la la salida, son unos 9 km.

Empezamos, y cada vez mas piedras y mas grandes, primera reductora
todo el rato escuhando como se decoran los bajos, algun arroyo...en
fin, como siempre ne las afotos no se ve bien,pero de verdad eran
pedrolos..el caso es que caia la niebla y llevabamos 3 km en una
hora...y de repente un rio, con una vaca muerta en medio, un
barranco, y se acaba la pista...mierda ,habia que volver por el
infieno este de pista, y cada vez mas niebla..y los pasos que en
subida habian sido pasables, en bajada nos hacian clavar el
morro,aparte de las piedras que habiamos ido levantando la subir a
gas..ahora molestaban mas...al final tras otra hora conseguimos
salir, y probamos otra pista alternativa...tambien cortada..solo nos
quedaba ir por crta al puerto de estacas ,donde pillabamos otra
pista que lleva a la salida..pero ya era tarde ,estabamos a 350 kmd e
casa...y os quedaba casi 25 km de crta hasta la entrada a la
pista...y a saber como estaria, asi que otra vez sera.

Unas fotillos del dia:

 


 

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