El astillero español consiguió en 1997,
junto con una empresa francesa, el contrato de
construcción de dos submarinos para la Armada de Chile.
El diputado del socialdemócrata Partido Por la
Democracia (PPD) Guillermo Ceroni afirmó que es urgente
investigar esta situación y que la Armada aclare si tuvo
alguna relación con las sumas asignadas a comisiones por
el astillero español Bazán en esta operación.
Los pagos de comisiones a una empresa británica
radicada en el paraíso fiscal de las islas Jersey es
investigado en España y Chile.
"Hay sospechas claras de que esos dineros pueden
haber ayudado a Pinochet en su defensa en Londres",
aseguró el parlamentario. "Esto debe dilucidarse",
agregó, "sobre todo cuando en dicha época se especuló
con que esta detención atentaba contra la decisión de
construir los submarinos en España".
Los contratos con el consorcio DCN-Bazán (actual Izar
Construcciones Navales) para la adquisición de dos
submarinos tipo Scorpene fueron firmados en diciembre de
1997 por el entonces jefe de la Armada chilena y actual
candidato a senador por la ultraderecha, almirante en
retiro Jorge Arancibia.
El diputado Ceroni señaló que se invitará a Arancibia
a dar su testimonio ante la Comisión de Defensa de la
Cámara Baja, que investiga el pago de 2,8 millones de
dólares (unos 560 millones de pesetas) en comisiones
presuntamente efectuado por Bazán a la compañía Seapoint
Entreprises con el objeto de influir en la compra
chilena.
El objetivo es que entregue toda la información que
posee sobre la operación y que además "informe por qué,
en su momento, se habló de que la detención de Pinochet
podía significar un cambio en la decisión de construir
los submarinos con el consorcio español".
'Revisión' del contrato
A fines de 1998, poco después de la detención de
Augusto Pinochet en Londres por orden de un juez
español, la Armada informó a DCN Internacional de su
intención de "revisar" el contrato.
Sin embargo, después de que el almirante Arancibia
visitara al ex gobernante militar en la capital
británica, en agosto de 1999, la posición cambió, y
Arancibia declaró que "desahuciar" el contrato "se
aparta de la realidad".
El parlamentario socialdemócrata señaló que la
Comisión de Defensa está a la espera de la información
solicitada al Tribunal de Cuentas español, que detectó
el pago de comisiones de Bazán.
"Estamos a la espera de información que nos puedan
prestar los diputados españoles que han pedido al
Gobierno todos los antecedentes del contrato entre la
empresa Bazán y Seapoint Entreprises donde aparecen
entregándose esos dineros", dijo.
Guillermo Ceroni consideró "extremadamente delicada"
la situación y expresó también su aprehensión por la
calidad de los sumergibles adquiridos. El Scorpene es un
prototipo y Chile será el primer país en tenerlo, pese a
que en un principio algunos sectores se oponían a él, y
preferían el modelo alemán 209-1400 MOD. De acuerdo con
el calendario de construcción, deberán llegar al país en
2004 y en 2006.
Las naves tienen un valor total de 310,8 millones de
dólares, pagaderos en cuotas, con lo cual la Armada
tiene comprometido su presupuesto de la denominada Ley
del Cobre (que destina el 10% anual de las ventas de la
empresa pública Codelco a la compra de armas) hasta
2009.