COMPLAIN OR OPINION

10 กันยายน 2543 :: ศิวพร ญานวิทยากุล

"หลังไมค์"

เมื่อ2-3 เดือนก่อน คุณจารุวรรณ ยั่งยืน ผู้ดำเนินรายการช่วงเช้ามาเปรยให้ฟัง ขณะพบกันในช่วงส่งงานระหว่างวันว่า อยากจะให้เขียนข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องของการสอบใบผู้ประกาศ การใช้เสียง ที่(ดิฉัน)ยึดเป็นแนวทางในปัจจุบัน เพื่อลงใน website อะไรสักอย่าง(ลืมไปแล้ว)เผื่อคนสนใจเปิดดูจะได้ความรู้และข้อมูลบ้าง รวมทั้งเกร็ดเกี่ยวกับการทำงานบ้าง ฟังแล้วให้รู้สึกสนใจและเคลิบเคลิ้ม(ตามเขาไป) จนเผลอตกปากรับคำอย่างเต็มอกเต็มใจ แต่มีข้อแม้ว่า ให้ตามทวงต้นฉบับ(ด้วยนะจ๊ะ )เหตุเพราะเป็นคนขี้ลืม(และเกียจ)มากค่ะ จำได้ว่าเขียนหนังสือยาวๆที่สุดในระยะหลังๆก็ในห้องสอบและทำสารนิพนธ์ซึ่งจำเป็น เพราะถ้าไม่เขียนเขาไม่ยอมให้(เรียน)จบน่ะค่ะ ก่อนอื่นจะเล่าแจ้งแถลงไขก่อนว่า ข้อมูลที่เขียนเป็นข้อมูลจากประสบการณ์ส่วนตัวนะคะ เนื่องจากตัวเองจบไม่ตรงสาขา จึงต้องใช้พรแสวงและครูพักลักจำ(เฉพาะที่ชอบ)หรือได้รับการอบรมบ้าง แต่อาจจะขาดตกบกพร่อง ขาดบ้างเกินบ้าง(ตามอารมณ์)หรือนำวิชาความรู้ในแขนงอื่นๆมาประยุกต์ใช้ คงไม่สามารถนำไปอ้างอิงเป็นเรื่องเป็นราวได้มากนัก และถ้าผู้อ่านท่านใดมีข้อสงสัย หรือทักท้วงก็ยินดีจะได้คุยกันนะคะ และการเขียนคงไม่ยาวรวด ม้วยเดียวจบ(เพราะเมื่อยมือค่ะ)จะเขียนไปเรื่อยๆตามแต่โอกาสจะอำนวยนะคะ หวังว่าคนสนใจงานประเภทนี้ จะได้อะไรติดมือติดไม้บ้างนะคะ

สถานีวิทยุจส.100 วิทยุข่าวสารและการจราจร เริ่มดำเนินการและบริหารโดยบริษัทแปซิฟิคคอร์เปอร์เรชั่น จำกัด เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2534 ในสภาวะที่เหตุการณ์บ้านเมืองยังคุกรุ่นด้วยปัญหาทางการเมือง ซึ่งขณะนั้น คณะรักษาความสงบเรียบร้อยแห่งชาติหรือ รสช.เป็นผู้บริหารประเทศ และมีพลเอก สุจินดา คราประยูร เป็นนายกรัฐมนตรี

ก่อนหน้านั้นจากสภาวะเศรษฐกิจที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดในระยะเวลาหลายปีติดต่อกัน การสิ้นสุดสงครามเย็น การไหลเข้าของนักลงทุนจากต่างประเทศอย่างมากมายดดยเฉพาะนักลงทุนชาวเอเชียที่เกรงผลกระทบจากสัญญาการเช่าเกาะฮ่องกงกำลังจะสิ้นสุดลง ทำให้ดูเหมือนว่าจะเป็นยุคทองของประเทศไทยอย่างแท้จริง ความมหัศจรรย์ของตัวเลขการขยายตัวอย่างต่อเนื่องทางเศรษฐกิจ ทำให้ประเทศไทยถูกจับตามองพร้อมความคาดหวังที่จะก้าวไปเป็นเสือตัวที่ 5 แห่งเอเชีย

อย่างไรก็ดี ความเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว ในมุมกลับกัน กลับฟ้องความเป็นจริงหลายประการ เช่น ความล้าหลังของระบบราชการที่ล่าช้า ระบบสาธารณูปโภคที่ขยายตัวไม่ทันท่วงที การให้บริการต่างๆสะท้อนให้เห็นถึงอุปสรรคและปัญหาในการพัฒนาและการลงทุน ระบบระเบียบแบบแผน กลับกลายเป็นขั้นตอนที่ยุ่งยาก และกลายเป็นอาวุธเป็นช่องทาง การทุจริตในวงราชการอย่างมากมาย (ซึ่งรวมถึงข้าราชการการเมือง และภาคสังคมบางส่วนด้วย) กลายเป็นภาพพจน์และทัศนคติที่เป็นเหมือนเชื้อร้ายที่กัดกร่อน(จนต่อมากลายเป็นแนวคิดในการแสวงหา การเปลี่ยนแปลง ปรับปรุงระบบราชการในหลายรูปแบบ เพื่อให้ทันสมัย มีประสิทธิภาพ ได้ประสิทธิผลที่แท้จริง รวมทั้งการลดภาระทางภาครัฐให้น้อยลง และแก้ไขปัญหาการทุจริตคอร์รัปชั่น ไม่ว่าจะเป็นการแปรรูป(privatization)แนวคิดระบบบริหารราชการที่ดีหรือธรรมมาภิบาล(good governance) การออกนอกระบบราชการในรูปแบบองค์การมหาชน (public organization)และหลากหลายรูปแบบในปัจจุบัน)

ประเด็นสำคัญที่เป็นสาเหตุให้คณะ รสช.ยึดอำนาจการบริหารประเทศในช่วงเวลานั้น คือการที่นักการเมืองมีการแสวงหาประโยชน์โดยมิชอบจากโครงการลงทุนทั้งขนาดเล็ก ขนาดใหญ่ กันเป็นเอิกเกริกและในขณะนั้น ปัญหาการจราจรเป็นปัญหาใหญ่ของกรุงเทพมหานครซึ่งถูกละเลยจากผู้บริหามาหลายสมัย ซึ่งเห็นเป็นเพียงปัญหาระดับท้องถิ่น และเป็นปัญหาของคนกลุ่มเดียว(ที่ร่ำรวยพอที่จะซื้อรถยนต์)ภายหลังลุกลามจนกลายเป็นปัญหาระดับท้องชาติ ที่ต้องหันมาสนใจอย่างจริงจัง จึงได้มีการหยิบยกการแก้ไขปัญหาโดยการใช้สื่อเป็นเครื่องมือ จึงเป็นที่มาของการใช้สื่อวิทยุในการรายงานสภาพการจราจร โดยให้บริษัทเอกชนบริหารโดยหารูปแบบใหม่ๆโดยผู้บริหาร(บริษัท)เห็นว่าน่าจะนำเสนอในรูปแบบรายงานสด และเปิดโอกาสให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการให้ข่าวสารข้อมูลด้วย(participation)มีการสนทนากับผู้ดำเนินรายการ(two way communication)นอกจากนี้ผู้จัดยังให้ข่าวสารข้อมูลอื่นๆรวมถึงความบันเทิงอีกด้วย(entertainment)

จส.100 วิทยุข่าวสารและการจราจรจึงกลายเป็นเพื่อนร่วมทางของ ผู้ใช้รถใช้ถนนมาจนถึงทุกนี้ "





>> กลับไปหน้าเดิมค่ะ...:)

| HOME | WORK'S EXPERIENCE | SIGN &VIEW GUESTBOOK |

© 2001 "Complain or Opinion" Created and Published by JaRuWaN yUnG-yUeN All rights reserved.
 
Hosted by www.Geocities.ws

1