التوافق الحركي بين الفارس والحصان في بعض المتغيرات الكينماتيكية لخطوة اجتياز الحاجز الفردي

أ.د حسين مردان عمر               (جامعة القادسية- كلية التربية الرياضية)

م.د. محمد صالح خليل السامرائي (جامعة تكريت- كلية التربية الرياضية)

الندوه العلمية الاولى لكلية التربية الرياضية جامعة تشرين في اللاذقيه

الملخص

تتطرق الباحثان الى اهمية فعالية طفر الحواجز واهمية العلوم الرياضية المرتبطة بهذه الفعالية، وكذلك اهمية التوافق باعتباره يمثل قابلية التوجيه، الترابط، التمييز، المرونة، التوقيت، رد الفعل، قابلية تغيير الاوضاع وان التوجيه والتناسق في عمل كل من الفارس والحصان يعني قابلية السيبطرة الكاملة او شبه الكاملة على الحركات التي تؤدى خلال فعالية طفر الحواجز، واما مشكلة البحث  فكانت في قلة المعلومات وافتقار مكتباتنا الى مثل هذا الموضوع ولان التوافق يعني المحصلة النهائية التوافقية للفارس والحصان والتي تؤدي الى الايجابية في نوعية الاداء المشترك.

واما هدف البحث الكشف عن التوافق البايوميكانيكي من خلال العلاقة بين قيم بعض المتغيرات الكينماتيكية للفارس والحصان اثناء مرحلة خطوة اجتياز الحاجز الفردي.

واما منهج البحث استخدم الباحثان المنهج الوصفي وتكونت عينة البحث من (4) فرسان يمثلون المستوى العراقي المتقدم واربعة من الخيول الاجنبية، واستخدم الباحثان الة تصوير فيديوية (1) سرعتها (25) صورة / دقيقة وكانت موضوعه على بعد (17) متر وعلى ارتفاع (1.5)متر ، بعد تم وضع العلامات الفوسفورية على مفاصل جسم الفارس والحصان، واعطيت ثلاثة محاولات لكل فارس، واختيرت المحاولة الافضل من بين الثلاث بمعيار الزمن الاقل وتميز الاداء خالي من الاخطاء، وتم استخراج بعض المتغيرات والتي منها:    

متغيرات الفارس لمراحل(النهوض، الطيران، الهبوط)

ü      المسافة الافقية من مركز ثقل الفارس  الى نقطة الاستناد بالركبتين.

ü      المسافة العمودية من مركز ثقل الفارس الى نقطة الاستناد بالركبتين. 

ü      المسافة الافقية لنقطة مركز ثقل الفارس ومركز ثقل الحصان.

ü      المسافة العمودية لنقطة مركز ثقل الفارس ومركز ثقل الحصان.

ü      زاوية الكتف، المرفق، الرسغ، الراس، الورك، الركبة.

متغيرات الحصان لمراحل(النهوض، الطيران، الهبوط)

ü      المسافة الافقية للنهوض والهبوط .

ü      المسافة العمودية للنهوض والهبوط.

ü      المسافة قبل الحاجز للنهوض وبعد الحاجز للهبوط .

ü      المسافة الافقية للحافر الامامي للنهوض وللحافر الخلفي بعد الحاجز للهبوط .

ü      مسافة الانطلاق .

ü      زاوية النهوض، الطيران، الهبوط، الرسغ الامامي، الرسغ الخلفي، ميل الجذع، الرقبة، زاوية الراس.

وتم معالجة البيانات احصائيا باستحدام المتوسط الحسابي والانحراف المعياري ومعامل الارتباط .

واستنتج الباحثان مايلي:

ü      يميل الفارس بجسمه الى الامام في مرحلة النهوض بفتح زاويتي الركبة والورك لخفض مركز كتلة الحصان للحفاظ على كمية الحركة بالاتجاه الافقي.

ü      لم يظهر اي توافق بايوميكانيكي بين الفارس والحصان في مرحلة الطيران لكون الكتلتين خاضعتين لقانون المقذوفات، اي يحدد مسارهما من نقطة الانطلاق.

يعمل الفارس بقانون المتجهات عندما تقل المسافة قبلالحاجز وذلك برفع الورك الى الاعلى لزيادة المركبة العمودية لكتلة الحصان تفاديا من سقوط الحاجز