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Original manera de intentar conseguir un Hot-Rod con un R-4.

Las entradas de aire són de Mégane

Información e imágen cedidas por: Sergipaps

Lo que llama la atención de esta creación es que se trata del modelo más básico de la gama. El interior está pintado todo lo desmontable en rojo chillón. Y las entradas de aire són, por supuesto falsas, ya que debajo está la chapa. Menudo elemento.

Información e imágen cedidas por: Felix Rubio

¿Qué pasó? ¿Te persiguió algún "quemaíllo"?

Muy buena combinación, sí señor. Curvas irregulares delante, y rectas muy rectas detrás. Los daditos del retrovisor no podían faltar.

Qué manía en tapar los faros. Ya verás cuando vayas a la ITV.

Es el típico ¡Ya me lo hago yo! Sinceramente, quedaba mejor la abolladura, que esta chapuza.

Desde fuera, es sobrio, llantas, escape...

Pero dentro es terrible. Está equipado con cuentavueltas de dragster. A juego van el volante, el pomo, las rejillas de los altavoces y los pedales, que por cierto están muy bien alineados.

R-6 ¿Alpine?

Una mezcla de R-5 Copa y tuning de última generación.

Los laterales del parachoques ¿Serán de pladur?

Ojo con este, es un maquinón asiduo a todos los rallyes de la zona. Me imagino el pitorreo del público en los tramos de enlace.

Si pretende arreglarlo, tiene más moral...

Marcas discretas, llantas diferentes, asientos rojos...Y el gusto en el c...

"El Tanqueto"

Genial el acabado de los bajos con chapas inox atornilladas. Tanta entrada de aire en el capó, y nada más llegar a la concentración se quedaron sin agua.¡Cómo se puede ir a un tuning con semejante aparato!

¡No toquéis los cables que están muy bien aislados!.

Aquí se vé como la joroba central que lleva en el capó es falsa, ¡No hay entrada de aire para el motor!

De éste sólo le salvan las llantas, que són auténticas de Alpine. Mirad la manera de rebajar la altura del coche. Modificas el soporte del parachoques y en el hueco que queda, adaptas una rejilla que parece de Escort.

Interior muy cálido, barras anti-vuelco, paneles forrados de chapa...

Són alucinantes los limpia en rojo, y los acoples del capó...

El adhesivo del lateral...¿Será su fama en el barrio?

El "abollao" más famoso de su ciudad

Ideal el cambio de sitio de la matrícula, sirve para que no te rayen el parachoques.

La manera más económica de tunear un coche. Cojes un bote de espuma de poliuretano, lo aplicas donde se necesita, y una vez seco lo recortas hasta darle el aspecto deseado. Fácil ¿no?. Mañana lo pruebo en el mío.

Hay quien por no llevar agenda, se apunta cosas en las manos.

¡Mira que no acordarte del modelo de tu coche!

¿Crema solar? ¿Cola de impacto? ¿Mocos?

No sé, simplemente es desagradable.