É NOISH NA FITA !

Se em cada site, seja sobre qualquer assunto, fosse criado um espaço exclusivo para um herói brasileiro, estaríamos contribuindo com a História do Brasil.

João Ribeiro de Barros, nasceu em Jaú-SP no dia 04 de abril de 1900, no seio de família de muitas posses.

Na primeira Guerra Mundial - 1914/18 - os aviões tiveram papel decisivo nas batalhas que envolveram toda a Europa.

Terminado o conflito mundial houve a desmobilização dos exércitos e, conseqüentemente, das Forças Aéreas. Os pilotos militares deixaram de voar. Eram procurados e contratados a peso de ouro pelas emergentes indústrias aeronáuticas para realizarem vôos pioneiros e arriscados numa competição pelo novo mercado que despontava: a aviação comercial.

Aviões de vários tipos e indústrias cruzavam o céu da Europa e África em vôos que muitas vezes terminavam em tragédia, pois ainda não haviam campos de pouso em todos os lugares sobrevoados, daí surgindo as improvisações dos pilotos, tudo para provar a qualidade das aeronaves.

Brevatado em 1922 pelo Aeroclube de Campinas e com especialização em mecânicas de aviões nos Estados Unidos da América, João Ribeiro de Barros, que era fascinado pela Aviação, em 1926 concebeu um vôo transoceânico, já antevendo as possibilidades comerciais. Sua meta era provar que uma aeronave poderia atravessar o Atlântico, sem escalas, ligando a Europa à América do Sul.

Foi para a Itália, lá comprando da Indústria Savoia Marchetti, um hidroavião S-55. Reformou-o, constituiu tripulação e batizou a aeronave de "Jahu".

Na madrugada de 27 de abril de 1927 às 5h30, o "Jahu" levanta vôo no Porto Praia no CAbo Verde. depois de doze horas de vôo, no entardecer do mesmo dia, o "Jahu " aporta em Fernando de Noronha, tendo como comandante e piloto, João Ribeiro de Barros.

Este fato é a principal página da história dessa cidade e da história da aviação do interior paulista; foi um episódio empolgante, de repercussão internacional. Repleto de fatos e momentos pitorescos, de bravura, de sofrimento, e de traições, aliás, como toda bela história de patriotismo.

Determinação e idealismo dentro do peito, lutas, riscos e sacrifícios traduzidos em êxito, sucesso e realização pessoal.

Em 1927, marcou-se na história do Brasil o espírito de um patriota chamado João Ribeiro de Barros.

É uma pena e um desperdício deixar tais fatos no esquecimento, pois são único.

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É NÓISH NA FITA !
Um Herói um que não pode ser esquecido
Enviada por Plinio Sgarbi [email protected] .
	Se em cada site, seja sobre qualquer assunto, fosse criado um espaço exclusivo para um herói brasileiro, estaríamos contribuindo com a História do Brasil. João Ribeiro de Barros, nasceu em Jaú-SP no dia 04 de abril de 1900, no seio de família de muitas posses. Na primeira Guerra Mundial - 1914/18 - os aviões tiveram papel decisivo nas batalhas que envolveram toda a Europa. Terminado o conflito mundial houve a desmobilização dos exércitos e, conseqüentemente, das Forças Aéreas. Os pilotos militares deixaram de voar. Eram procurados e contratados a peso de ouro pelas emergentes indústrias aeronáuticas para realizarem vôos pioneiros e arriscados numa competição pelo novo mercado que despontava: a aviação comercial. Aviões de vários tipos e indústrias cruzavam o céu da Europa e África em vôos que muitas vezes terminavam em tragédia, pois ainda não haviam campos de pouso em todos os lugares sobrevoados, daí surgindo as improvisações dos pilotos, tudo para provar a qualidade das aeronaves. Brevatado em 1922 pelo Aeroclube de Campinas e com especialização em mecânicas de aviões nos Estados Unidos da América, João Ribeiro de Barros, que era fascinado pela Aviação, em 1926 concebeu um vôo transoceânico, já antevendo as possibilidades comerciais. Sua meta era provar que uma aeronave poderia atravessar o Atlântico, sem escalas, ligando a Europa à América do Sul. Foi para a Itália, lá comprando da Indústria Savoia Marchetti, um hidroavião S-55. Reformou-o, constituiu tripulação e batizou a aeronave de "Jahu". Na madrugada de 27 de abril de 1927 às 5h30, o "Jahu" levanta vôo no Porto Praia no CAbo Verde. depois de doze horas de vôo, no entardecer do mesmo dia, o "Jahu " aporta em Fernando de Noronha, tendo como comandante e piloto, João Ribeiro de Barros. Este fato é a principal página da história dessa cidade e da história da aviação do interior paulista; foi um episódio empolgante, de repercussão internacional. Repleto de fatos e momentos pitorescos, de bravura, de sofrimento, e de traições, aliás, como toda bela história de patriotismo. Determinação e idealismo dentro do peito, lutas, riscos e sacrifícios traduzidos em êxito, sucesso e realização pessoal. Em 1927, marcou-se na história do Brasil o espírito de um patriota chamado João Ribeiro de Barros. É uma pena e um desperdício deixar tais fatos no esquecimento, pois são único. Para saber mais sobre João Ribeiro de Barros clique nos links abaixo: http://sites.uol.com.br/edairways/jahu.htm - 10k http://www.promotur.com/jrb? - 2k http://www.camarajau.sp.gov.br/jrbhistoria.htm - 36k http://www.projetojahu.com.br/Epopdir.htm - 8k http://www.projetojahu.com.br/Spain/fotos.htm - 7k
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