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Unsere Sparren sind nur 13 cm tief. Wir bauen Klemmfilz von Isover ein, der 220 mm stark ist. Im Neubau ist zur Zeit 180 mm vorgeschrieben. Wir nehmen eine gute W�rmeleitgruppe, n�mlich anstatt der �blichen 040 die 035 (je kleiner der Wert um so geringer die W�rmeleitung nach aussen). Hinter der D�mmung muss noch eine Bel�ftung von ca. 2 cm bleiben (Im Neubau kann man schon bis an die Folie unter den Dachziegeln gehen, die sind dann atmungsaktiv, unsere aber nicht, deshalb die Bel�ftung. Also ben�tigen wir eine Sparrentiefe von mindestens 240 mm: Deshalb haben wir die Sparren aufgedoppelt, mit Kanth�lzern 8x12. Sie sind festgenagelt und an den Seiten noch mit Flachverbindern verschraubt. |
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Unsere "Abseite" ist nur 40 cm hoch. Wir m�chten die Dachform so gut wie ganz sichtbar lassen. Die 40 cm erm�glichen uns, die Heizungrohre und die Elektik dahinter zu verlegen.
Dazu haben wir ein Kantolz 28x48 in Waage auf den Boden geschraubt und dann kleinere Kantholzst�cke auf die Dachsparren gesetzt. |
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Der Klemmfilz ist dran. Man schneidet ihn ein bis zwei Zentimeter breiter als die Sparrenbreite, so klemmt er dann auf alle F�lle dazwischen. Wichtig ist wie gesagt, dass man ihn nicht bis zur Folie durchschiebt, sondern ihn mit den Sparren abschlie�en l�sst (Bel�ftung!) |
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Nun haben wir die Dampfbremse mit einem Tacker auf den Sparren festgetackert. Die �berg�nge werden mit Klebeband dichtgemacht. An den �berg�ngen �berlappt sich die Folie, um die Dichtheit zu gew�hrleisten. |
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Die Dachspitze war mit das Schwierigste. Die Latten (Kanth�lzer 28x48) halten nachher die Fermacell Platten, die die Wand darstellen. (Man kann auch Rigips-Platten nehmen.) Dort wo 2 Platten zusammen sto�en, haben wir die Latten doppelt geschraubt. Es geht aber auch mit Sparschalung (2x8), dann muss man die St�sse nicht doppelt schrauben. |
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