前两天,几个基地分子在约旦冲着美军舰打了几发喀秋莎,结果
没打中.武器现在是越做越准确了.这方面可能美军是处于领先
地位.但是美军有些迷信高科技.武器精确了,情报跟不上实际
上反而误事.

这次伊拉克战争一开始,美军进行了五十次"斩首"攻击,目标是
老萨和其他伊拉克高官.美军依靠的是GPS精确制导的炸弹,从
战斗机上发射,命中范围在13米之内.有一次炸平了一餐馆,另
一次炸进了一地下室.可惜一次都没有达成目的.为什么,一美
军军官说,不是打的不准,而是情报不准,过去十年来,我们对情
报的要求上升了一到两个数量级.试想,你要是能打厨房不打卧
室,你必须知道当时目标是在厨房还是在卧室.

二战中,美军还有一个著名的Schweinfurt轰炸战例.1943年8月
17日,美军出动200架B-17轰炸机,从英国去轰炸德国的
Schweinfurt.两个月后又出动228架B-17再次轰炸.对
Schweinfurt的轰炸也是受美军精确轰炸的思想指导的.英军从
一战中就知道,从八千到一万英尺高空,考虑到飞行速度,风速,
飞机姿态,要想精确命中目标是很难的.因此英军早就放弃了
精确轰炸.英军在一战和二战中很多轰炸的目的都是打击士气
和地区攻击,就是往对方城市平民头上一扔完事.

美军里面则出了一个叫Carl Norden的专家,造了一个五十磅重
的控制机器,号称能从两万英尺高空把炸弹扔进一个酸黄瓜瓶
子里去.美军把他的这个项目列为绝密,花了15亿,也就是比造
原子弹的一半的钱还多.1943年,美空军对德国经济的分析得出
的结论是要炸德国的轴承工厂,因为德国的飞机制造是依赖轴
承生产的.而Schweinfurt是德国轴承工业中心.两次轰炸美军
分别被打下36架和32架飞机,138架飞机被打坏,损失可谓惨重.
但是空军认为这样的代价是值得的.

结果问题不是出在没有打中目标或者打错了目标,问题是在于
情报分析.后来发现,德国不但有足够的轴承,还可以从瑞典和
瑞士进口轴承.而且德国人把飞机设计改一改,就可以减少所
用的轴承.更有甚者,虽然厂房炸坏了,制造轴承的机器没被炸
坏多少.美军没想到轴承设备特别耐炸.战后,德国军工头子说,
没有一辆坦克,一架飞机,或其他武器装备是因为缺少轴承而
减产.

第一次海湾战争的时候,伊拉克往以色列打了一阵飞毛腿导弹.
美军派出飞机每天夜里在四百平方英里的飞毛腿导弹活动区搜
索.飞毛腿导弹发射器都是拖在车后面的,夜里一旦发射必有
闪光,美机就追过去.飞机上挂着造价460万的拍摄系统,能拍出
机下4.5英里面积的高分辨红外照片.用这样的设备在沙漠上找
车辆应该是容易的.空军报告总共打中一百个都有照片为证.事
后验证一个也没打着.原因是在夜里深度是看不清的.而发射
后,导弹车很快就钻到公路下的桥洞里.飞行员只有五分钟的时
间找到它.飞行员的屏幕只有6英寸见方.他们说,这就象是在
高速公路上开车从一个吸管中看出去一样.虽然他们有地面上
导弹车的照片,但是从两万英尺高空看一个黑白屏幕,他们并不
知道看见的是什么,顶多知道是个带轮子的大卡车.事后表明,
被打中的很多都是伊军用旧卡车做的假目标,还有很多往约旦
运油的卡车.

在第二次伊拉克战争之前,鲍威尔曾到联合国作证,出示伊拉克
有化学武器的卫星照片.在展示照片之前,鲍威尔说一般人,或
他本人都不容易看得懂这些照片,看这些照片的都是经过多年
训练的专家,化很多时间在灯下反复分析.接着他展示一张化学
武库的照片,并说旁边那个车辆是标志之一.这是防污染车,并
在武库之间运送人员.但是CIA图像专家Patrick Eddington仔
细研究过后,说,不像,通常伊拉克用的苏联车比这个要短.另一
位CIA专家,Ray McGovern曾经在老布什当副总统的时候是他的
情报简报官.McGovern看了照片后说,我认为那是辆救火车.

Main Contents from: The Picture Problem, Malcom Gladwell, The New Yorker, December 13, 2004